Gå til innhold

nikk0

Medlemmer
  • Innlegg

    968
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av nikk0

  1. For meg ser det riktig ut der der. Det vill i allefall virke som du oppgaven sier.

     

    Eneste, er at det bare går 15 sek fra vifta begynner å gå til lyset tennes, der skulle det vel gå 20 (K2 får spenning med en gang startknappen betjenes, derfor må denne stå på 20)

     

    Tror også jeg ville lagt inn en forrikling mellom Q1 og Q4, slik at lyset ikke slås på dersom vifta ikke begynner å går av en eller annen grunn.

    Vel, det er jeg som har skrevet feil, det skal være 20s på K2 og, det er jeg klar over.

    Vet ikke helt hvordan jeg skal kunne klare å lage ei forrikling mellom Q1 og Q4. Vist ikke Q1 legger inn, vill ikke noe av det resterende starte heller..

    Og jeg har ikke noen mulighet til å "sjekke" om vifta starter heller..

     

    tegningene er forøvrig blitt endret litt, så legger ved de nye:

    post-34183-1209023541_thumb.jpg

    post-34183-1209023552_thumb.jpg

     

    Og ett spm. til, fikk tips om at motorvernet er feil plassert her, da det kun verner

    strømmen på den ene siden av vinklingene i motoren i trekant-kobling..

    Hvordan går det ann å løse dette på enkleste måte?

    Motorvernet er av typen som sitter på kontaktoren.. Altså på Q1 i mitt tilfelde nå.

    Og vist jeg beholder det der/flytter det, hvilken strøm skal jeg stille det på? Merkestrømmen, eller fasestrømmen som jeg måler?

  2. Jeg betalte 5-600 kroner for 4-hjulskontroll på Auto teknikk på dalane,

    litt nord for krsand. Veldig god service der.

     

    Ellers vil jeg anbefale deg å gå til evje for å få godkjent senkesett i vognkort,

    kristiansand vil ikke godkjenne det, med mindre du har norsk tuw papirer,

    evje sluker alt rått..

     

    OG så vil jeg anbefale deg å gå til ett lite verksted i utkantstrøk.

    Som regel billigere, og ikke SÅ nøye. I mange tilfeller.

     

    Selv fikk jeg EU godkjent 200sx'n min med 3" turboback anlegg, uten katalysator. ;)

  3. Vel, oppgaven lyder som følger:

     

    Du skal koble ei avtreksvifte i et rom med farlig luft.

    Det skal tilkobles en 3 fase motor, som skal startes med automatisk stjern/krekantvender.

    Anlegget skal kobles slik at motoren starter opp og går i 20 sekunder,

    før lyses i romme slår seg på.

    Anlegget skal gå til det blir stoppet av en stoppknapp.

     

    Legger ved tegninger jeg har lagd nå, er disse riktige (kladd)

    styrestrom.jpg

    hovedstrom.jpg

  4. Vel. Er kanskje en rar problemstilling, men det er nå iallfall ett problem for meg.

    Samboer kjøpte ny radio til soverommet, da den forrige tok kvelden..

     

    Denne nye radioen er både fin og bra den. Men volum fra 1-20, hvor 1 er såpass høyt at

    det plager meg når jeg sover. Man hører det og på naborommet..

     

    Så min tanke er å finne en passende motstand å sette i serie med høytaleren.

    Det vil vel funke? Noen som kan finne en passende motstand.

     

    Høytalerne er på 10w hver, og har et motstand på 8 ohm hver..

    Anlegget er kun i bruk nattestid og trenger derfor ikke kunne spille høyt i det

    hele tatt egentlig, vist det blir ett problem etter at jeg kobler på en motstand.

  5. Vel, dårlig topic kanskje,

    men det jeg er på jakt etter, er en 7 eller 8" touchscreen.

    Oppløsning på 600x800 er ett minimumkrav! Helst 1024x768.

     

    Carputer.no er jo litt dødt for tiden, og kikket på komplett, netshop, etc

    uten å finne noen 7" eler 8" skjermer, fant 10".

    Men den passer ikke inn i dashbordet like fint som en 7" gjør..

     

    Så, hvem selger disse skjermene for tiden, og hvem er billligst?

    Innbiller meg at jeg gav rundt 1700,- for min forrige 7" touch.

  6. Vel, jeg har et trådløst nettverkskort i det stasjonære,

    som jeg gjerne skulle ha koblet inn ei retningsbestemt antenne på,

    i stedet for den lille udugelige antennen som står på.

     

    Kortet er et Gigabyte GN-WP01GS.

    Antennen jeg skulle ha koblet på, sitter på taket. Hva denne heter, er uvist.

    Men den har frem til nå blitt brukt i ett PCMCIA kort på en laptop.

     

    Problemet kom da det viste seg at kontakten fra antennen og kontakten i pci-kortet

    var av samme kjønn.. :p

     

    Så mitt spørsmål til dere, er om det finnes "hun-hun" koblingstykker?

     

    Sånn er det koblet idag:

    laptopen.jpg

     

    Sånn er PCI kortet i den stasjonære PC-en..:

    pci-kortet.jpg

     

    Sånn ser kontakten ut på de 2 antennene ut:

    kontaktene1.jpg

    kontaktene2.jpg

     

    Den sorte, til høyre, er den lille udugelige antenne, jeg ikke trenger, som satt i kortet.

    Den blanke, til venstre, er kontakten fra antennen på taket mitt, som jeg skal bruke.

     

    Trenger bare en form for "omformer", "hun-hun" skjøtestykke, e.l. ..

    Finnes noe slikt, eller er det bare å skru i stykket den lille antennen,

    for så å klippe ledningen på den eksterne antenna, på taket,

    og lodde den til kontakten på den lille antennen? Vil helst slippe dette,

    da det ikke lenger vil bli reversibelt.

     

    Håper på mange gode tips!

  7. Idag monterte jeg luftfilteret, bilder underveis glemte jeg totalt! :/ Men skal knipse et imorra.

     

    Luftfilteret er : Apexi dual funnel Power Intake, og lager en herlig innsugslyd, med påfølgende "flafrelyd" i turbo når jeg slipper gassen =) Om turbotrykket har gått opp gjenstår å se, er for glatt her til å teste skikkelig.

    "imorra" er forbi for lengst.. men hvor ble bildet av? :( vi lever for å se bilder av bilene..!

    Filteret skal vel ikke ha noe å si på økt turbotrykk.. Jaja, mulig bittelitt vist du hadde tett org. filter..

     

    Ellers, så venter jeg fortsatt på at du skal komme ut å vise gliset, samt hente vinterdekkene..

    Har ikke dekkene her ennå, ligger fortsatt hos gamlingen, men skal få hentet de innen helgen..

×
×
  • Opprett ny...