B1ack

Jeg vet at det er "lett" å fikse såklart. Mitt største problem nå er at leiligheten ikke er utvasket i det hele tatt, i alle fall et dårlig forsøk i såfall.

Så når leietaker viser såpass lite respekt for utleieobjektet, er jeg heller ikke veldig keen på å vise så mye velvilje tilbake. Jeg presiserte for 14 dager siden at det sikkert var lurt å planlegge vaskinga godt da det er _mye_ jobb og ofte mye mer enn man selv måtte tro.

Jeg hadde kun kvelden i går samt ettermiddag og kveld i dag på å få leiligheten i orden på da nestemann flytter inn i mårra. 

Så jeg kommer garantert til å kreve penger for utvask uansett, men nå som vedkommende virkelig har satt meg i en dårlig situasjon har jeg heller ingen skrupler mot å prøve å få litt kompensasjon for andre skader heller. Flere lyspærer er gått og burde vært skiftet til overtakelse, taklampe på ett soverom er knust og må kjøpes inn nytt og monteres. Alt må gjøres på 2 ettermiddager / kvelder midt i ferien og vanskelig å få tak på vaskehjelp til en rimelig penge, derav kun hivd meg rundt selv.

Hadde alt annet vært på stell så skulle jeg også muligens latt denne gulvskaden skli forbi i stillhet, men nå som jeg er blitt satt i ei tidsklemme uten like så får nok pipa en litt annen tone. Tid er faktisk gull verdt når man er småbarnsforelder.

Litt utvask for å belyse min grunn til irritasjon:
 

Tydelig at folk har litt forskjellige preferanser for hva som er normal slitasje.
 

Skade i overflatebelegg etc. vil jeg selv anse som slitasje, men her er det skader som om man har slått hardt på gulvet med en hammer eller annen tilsvarende hard gjenstand.

Men ok, ser at dem selger Pergo voks for 300,- på Obs Bygg.

Estimat tidsbruk handling: 1,5t, kjøring til og fra + innkjøp

Estimat utbedring av skaden: 1t ?

Så totalt sett vil det ta meg ca. 2.5 time og koste 300kr i innkjøp.

Nå vet jeg ikke hva fornuftig timespris er på egeninnsats, men nå midt på sommeren i ferietid er det vanskelig å få tak i folk til å ta jobben på sparket, så 300kr bør vel en time være verdt.

Medløpt kostnad (tid): 750kr

Innkjøp: 300kr

Totalt: 1050kr

Dette er forsåvidt en metode for rep. jeg kunne levd med på et gammelt og jevnt over slitt gulv, men mener fortsatt at dette forringer standarden såpass mye på gulvet at jeg om jeg skulle bo der selv helt klart ville lagt nytt gulv.

Hei.

Har fått tilbakelevert leiligheten jeg har leid ut de siste 12 mnd og finner jo i den sammenheng en del ting å sette fingern på.

Legger ved ett par bilder av gulvet som var helt strøkent når nåværende leietakere flyttet inn, gulvet ble lagt nytt i 2015 og var helt uskadet og pent for 12mnd siden. Pergo ett eller annet og normalt sett veldig slitesterkt da jeg har det samme flere plasser i min del av boligen.

Skade 1 (ytre diameter av krater ca. 25-30mm):

Skade 2 (størrelse på skaden ca. 10x5mm): 

Nå har jeg ikke kommet dit hen at jeg har konfrontert leietaker enda, men i mitt hode er skader av denne størrelsesorden i alle fall ingen vanlig slitasjeskade?

Spørsmålet er i grunn hva som kan være en riktig kompensasjon?

Rommet er 11m2 og det vil være en relativt stor jobb å plukke opp gulvet og erstatte de skadede delene.

Er jeg på bærtur om jeg mener at dette må kompenseres med ett par tusenlapper? 

Det er ikke nok skade til at jeg tar meg bryet med å skifte gulvet nå før neste leietaker skal inn, men det er jo i hovedsak pga. at jeg rett og slett ikke har tid til å fikse det i tide.

Nekte dem har jeg selvsagt ikke tenkt å gjøre, det var mer det å sikre meg at dem ikke plutselig kan "ombestemme" seg å bli boende videre til opprinnelig avtale utløper, og jeg samtidig da, basert på deres ønske om tidligere utflytting har fått tak i nye leietakere.

Tenker jeg lager et lite skriftlig skriv på at dem bekrefter utflytting på eget initiativ før den opprinnelige avtaleperioden utløper.

For min del er det strengt tatt bare gunstig at dem flytter før, så får jeg justert utleieperiden til å starte 1 august.

Vanlig 3 mnd generell oppsigelse i leieperioden.

Hei.

I sammenheng med at leietaker nå ønsker å avslutte leieforholdet som egentlig løper fra 15 aug -17 til 15 aug -18 (tidsbestemt kontrakt) så lurer jeg på om det er noe fallgruver å gå i om jeg lar dem flytte tidligere?

Er det nok å ha det på sms at dem bekrefter tidligere utflytning, eller kan jeg plutselig sitter med dobbeltbooking av leiligheten dersom dem plutselig skulle "ombestemme" seg allikevel? Minstetid er jo som kjent 1 år for leilighet i samme boenhet men såfremt det er leietaker som ønsker å flytte er vel det uansett greit.

Jeg bør kanskje lage en skriftlig kontrakt på at dem etter eget ønske bekrefter at dem vil være utflyttet innen ny dato?

(Marerittet er å avtale innflytning med noen nye og deretter komme i skvis ved at de gamle fortsetter å bo.)

Bakluka er vel ofte kabelbrudd i overgangen mellom karrosseri og luke på 407 mener jeg å ha hørt.

Funker hverken med bryteren på luka eller med knappen på fjernkontrollen?

Min erfaring er at selv etter ny forstillingskontroll klarer dem jo aldri å få rattet til å stå 100% i senter. 

Da justerer jeg selv etterpå ved å bare i ørsmå steg skrur like mye på begge styrestagene sånn at alt paralellforskyves og rattet kommer i senter.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=98521749

 

 

Jeg har inntrykk av at det er mye gamle holdninger som henger igjen. 

Mulig, men en kollega av meg har akkurat nå inne en Citroen Clio som har gått 28'000km, begge bærekuler foran er helt utslitt...

 

 

Er ikke det en Renault?

 

god argumentasjon ja. At bærekuler slites kan jo ha med bruk å gjøre også, og om man kjører på dårlig grusvei.

1.2 PureTech 130hk ser ut til å ha maks moment 230Nm ved ca 1700rpm.

Siste versjon av 1.6 HDi 120hk har visst 300Nm.

Men skalerer man med forholdet til volumforskjellen vil 230 * 1.6 / 1.2 = 306Nm om en 1.6 bensinturbo hadde lik trimmingsgrad som 1.2 bensinmotoren over. Ergo mer eller mindre likt peak moment pr. liter ved ca samme turtall både for bensin og diesel.

Den krever høyere turtall enn en dieselmotor for å få samme effekt. Om en bruker høyt nok turtall så drar den like godt.

Men diesel motor har her en stor fordel med mye kraft på middels turtall, og billig i drift.

Hva en bil er godkjent for finner du her:

https://www.vegvesen.no/kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Tilhengerkalkulator

Det er vel en sannhet med modifikasjoner. Dette er typisk gyldig når man sammenligner bensinmotor uten turbo med dieselturbo.

Men jeg ser ingen spesiell grunn til at en bensinturbo skal behøve så mye mer turtall for å få maks dreiemoment enn en dieselmotor.

Sammenligner du 2 like store motorer diesel og bensin, der begge har turbo tror jeg nok bensinmotoren er den som man klarer å få mest effekt ut av.

Som H.A.M. skriver så får man mye bil for penga når man velger Peugeot, dem er relativt billig i forhold til utstyrsnivå kontra mange konkurrenter. 

Gode biler å kjøre er det også, og forøvrig også lettskrudd i mine øyne.

Selv kjøper jeg alltid noen år gammel Peugeot som har gått langt. 

I fjor kjøpte jeg en 5år gammel 5008 for 40000,- som riktignok var taxikjørt og hadde gått 370000km.

At dem er veldig billig på bruktmarkedet kommer ofte av at folk i Norge går rundt å tror at franske biler er så fantastisk sære kontra andre merker, når det i praksis er 99% likt alt annet.

Nå har jeg runda 382000km og den fungerer fortsatt problemfritt.

Billigere relativt ny og god familiebil skal man lete lenge etter.

Det klarer den helt fint, det er girkassen som sørger for at du får nok moment på hjulene, og derfor motoreffekten som sier noe om hvor rask/sterk bilen er.

Men at den er spesielt egnet til å dra tilhenger med 130hk er en annen diskusjon.

Nå har den vel ikke lov å trekke henger på mer enn ca. 1200-1300kg antakeligvis, så det går nok helt greit.

Iom at bensinmotoren som sitter i den har turbo så har den nok sikkert også litt bunndrag på lik linje med en HDi motor.

Det kan jo hende at registerreima røyk også, men da bør du som regel kunne høre at startmotoren går fortere når du prøver å starte enn den gjorde tidligere feks.

Helt klart, men alle som pr. dags dato er voksne har jo også tidligere som barn selv mottatt det samme. Da er det litt søkt at nåværende barn er en så mye større utgift enn det man selv har vært i tidlige år? (selv om det klart var færre i barnehage tidligere med hjemmeværende mødre).

Så hvem tenker du da skal ta seg av de barnløse på sine eldre dager? 
Med den tankegangen så bør man jo som eldre barnløs klare seg alene også, selv om man er høyst pleietrengende?

Det sier seg selv at et samfunn uten barn ikke vil fungerer godt over lang tid!

(Det lille man får av stønader dekker jo uansett bare en brøkdel av kostnaden, så de som ikke får barn er vel strengt tatt de som snylter mest på staten når regnestykket til slutt skal gjøres opp).

Husleietvistutvalget da så får leietaker betale både saksomkostninger og tapt leie fram til du får inn noen nye.

Men om du muntlig har avtalt å være litt fleksibel på oppsigelsen så er jo dette ganske vagt. Akkurat hva hadde dere avtalt?

Jeg ville virkelig vurdert Peugeot 5008 som barnefamilie. Da kan dere montere isofix setet til ungen i midten bak, så kan begge de voksne foran strekke ut beina så langt dem bare vil. Er i alle fall storfornøyd med min 2011 modell. 

Nå har jeg 2 små i bakovervendt barnesete, men med plassering til høyre og i midten sitter jeg fortsatt like langt bak som vanlig i førersetet

Eneste er vel at det ikke finnes "skikkelig" automat på 5008 så ville nok gått for manuelt gir i såfall for å unngå trøbbel med den automatisk opererte manuellkassa.

Denne feks. (https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=89751959)

Men det krever at du ikke er spesielt opptatt av status Bilen er nydelig å kjøre og interiøret av rimelig fin kvalitet mtp. materialer.

Disse ligger jo litt under prisklassen du opererer med, men ungen kommer til å herje med bilen uansett, så like greit å ha noe som ikke har all verden av verdi de første årene.

Ups Sjekka ikke dato, men ser han over meg har posta på en gammel post ja

Som nevnt over. Jekk opp og snurr rundt hjulet, kjenn på fjæra om det er noe vibrasjoner på den ene siden som ikke er der på den andre.

Som regel er ikke lageret så slitt at man klarer å kjenne det ved å ta tak i hjulet og rugge det fra side til side, men dette fjærtrikset funka greit for meg sist jeg skifta på en 308 som lagde lyd, men ingen merkbar slark.

Bilen skal jo fortest mulig opp i driftsstemperatur, så at den når dette etter 10-15 minutter er vel ikke noe rart?

Motoren skal ligge på 90-100 grader for å ha lavest mulig friksjon (tyntfyltende olje), som gir lavest mulig drivstofforbruk.

Det er på tilførselsrøret den sitter på min er jeg rimelig sikker på. 

Om du har en hugger i nærheten kan du jo improvisere om du finner en Peugeot med 2.0 HDi, kapp av slangen med pumpa og koble til på din.

Koblinga på filterhuset ser jo lik ut.

 

Sånn har jeg dessverre ikke. Men en slik pumpe-sak skal vell ikke være vanskelig å montere på. For når man får presse på den blir det vakum og trykk inn i huset som sikkert fører drivstoffet ut slangen. 

http://bildr.no/view/VWJJVC9y   (link til bilde av mitt filterhus)

 

Her er et bilde, riktignok har jeg vridd pumpa 90 grader opp da jeg dreiv å tok ut motoren av bilen her.

Den sitter rett på filterhuset på Peugeot.

 

 

Her er et bilde, riktignok har jeg vridd pumpa 90 grader opp da jeg dreiv å tok ut motoren av bilen her.

Den sitter rett på filterhuset på Peugeot.

Rart, de franske bilene med denne motoren kommer med orginalmontert håndpumpe, er ikke denne tilstede på Volvoen ?