droidy

Grått hår er sexy!

 

[bilde av George Clooney]

Ikke alltid:

[...] Får nesten ikke en rute uten et slikt skilt i Trondheim. [..]

Høh? Eneste Stopp-skiltet jeg har (sett og) stoppet ved i Trondheim, er ved Flakk Camping. Samt mener jeg å huske et som står nedenfor Byåsen en plass.. (Mulig det er jeg som har kjørt med øynene igjensydd..)

[..] Det er for å teste om du ser det skiltet. [..]

De fleste ser nok skiltet, spørsmålet er om vedkommende faktisk stopper bilen helt ved stopplinjen / siden av der skiltet står.

EDIT: Noen steder har virkelig lite med Stopp-skilt - og man må tenke seg litt mer om, når man møter på et slikt et. I alt har jeg kanskje kjørt forbi Stopp-skilt 20 ganger, maks.

Til trådstarter: Kan du skissere opp hvordan krysset ser ut - inkludert vegoppmerking og skilter, samt alle detaljer rundt din og andres plassering, fart og signalering?

(Vi debattanter elsker å spekulere i det umulige - samt uttale oss på generelt grunnlag!)

if har en reklame med vafler..., så nå har jeg lyst på vafler. Dette er faktisk et problem.

OK, takk!

EDIT: Ajjj, HiST stenger 23:30. For andre som måtte lure:

Åpningstider for studentene.

Det er noe ulike åpningstider på Hist sine lokaler.

Lokalene er tilgjengelig med nøkkelkort med "pinkode"

Kalvskinnet: Kl 07.00-23.30

Tunga: 07.00-23.30

Moholt: 07.00-23.00

Ranheimsveien: 07.00-23.30

Rotvoll: 06.00-22.00

Øya: 07.00-23.30

Ikke alarm i glassgården i elektrobygget eller andre "åpne" områder på NTNU etter hva jeg har erfart.

Har du sittet der til langt utpå natta, så dette er noe du vet sikkert?

Noen som vet om det er alarm som slår seg på innendørs, sent på kvelden, for NTNU Gløshaugen (utenfor kantinen i Elektrobygget) og HiST Kalvskinnet (Sukkerhuset)? Og eventuelt når dette skjer?

(P.g.a av skjev døgnrytme hadde jeg tenkt å ta en 'all-nighter', med lesing & repetisjon)

[..] Jeg veit ikke jeg men jeg har sagt ifra at jeg er drit lei og hvorfor , de gjør ikke noe med det.

Sagt fra til hvem? Skoleadministrasjonen, eller til lærerne? Sistnevnte gruppe har dessverre lett for å ikke bry seg. Ring heller til purken og si det som det er (du kan forholde deg anonym hvis du vil) (det er fort gjort å ringe fra et lærerkontor, når ingen er der).

Det er for lett og komme unna med sånne ting som det nå i dag.

Det kan hende, men dét er ingen grunn til å gi avkall på ens rettigheter.

Den generelle erfaringen er vel at den som jobber med stoffet får gode karakterer og den som ikke jobber får dårlige karakterer. [...] Man poster vel på et forum fordi man ønsker å få et svar og ikke for at man ønsker å søke på Google eller å slå opp i Wikipedia ?

Man får altså dårlige karakterer uansett? Da ville jeg heller valgt Wikipedia så jeg får bedre dårligere svar, enn et forum hvor jeg får dårligere dårlige svar.

for all del begynn med dette , På skolen min er det så sinnsykt mye hasjrøyking og jeg veit ikke hva

 

bare i klassen min er det 8 av 11 stykker som driver med ett eller annet. Og de gjør det i friminutt og overalt.

 

Er drit lei av og måtte omgås med sånne folk nå ! jeg har ikke noe imot hasj i seg selv men jeg har noe imot folk som driver med det offentlig og i tilleg går det utover undervisning etc for andre siden de bare kødder og holder på !

 

seinest for 2 uker siden hadde en person med over 150 gram hasj på skolen for og selge etc.

Hvorfor være så ivrig på å gi bort sitt (og alle andres) personlige rom, og la seg så enkelt krenke?

Det ville da vel vært en bedre løsning om Politiet ransaket de som faktisk driver med det? Det kan da ikke være så vanskelig å gjemme seg / sitte i en bil, for å vente på at (hasj)røykerne kommer for å røyke.

Forøvrig høres det ut som lærerne dine røyker også.., så slappe som de tydeligvis er.

Jeg har Oppkjøring i morgen 13:50!. Jeg er veldig nervøs men samt gleder meg også. Skal ta det på Risløkka i Oslo.. Noen tips please??!?!? ((

Okkuper hode og kropp, så du ikke går å tenker på det. Da blir du bare enda mer nervøs (jeg ser du er på god veg, allerede!).

Optimalt burde du hatt en "oppvarmingstime" - med samme bilen, rett før du har oppkjøringen, det hjelper veldig.

[..]

Jeg er totalt uenig. Han kunne heller ha tittet på Wikipedia, eller Googlet, og dermed fått informasjon om emnet, og det han lurte på, innen 2 sekunder.

Istedet opprettet han en ny tråd (det finnes garantert andre fra før), for å stille ett og ett spørsmål. Og den som da svarer må enten skrive et (forhåpentligvis) utfyllende svar fra minnet, eller hente informasjon fra f.eks. Wikipedia.. Hvor trådstarter i tillegg må vente på at dette blir gjort..

Uansett utfall: Resultatet blir garantert at (fakta)informasjonen hentes fra f.eks. Wikipedia, særlig når det er så mange spørsmål..

Om vedkommende heller ville diskutere eller drøfte noe, da hadde saken vært en annen.

Hvorfor ikke heller bruke sider som Wikipedia, istedet for å stille tusen spørsmål her?

Eksempel: Forklaring på strøm: http://no.wikipedia.org/wiki/Str%C3%B8m

Til og med på de aller enkleste programmeringseksamener er det bruk av tabeller (arrays) - hvor disse må itereres gjennom for å gjøre et eller annet. Og dette krever en viss erfaring, og er vanskelig å lese seg til bare på en uke.

Om ikke trådstarter har hatt meget med flaks, er han bortimot dømt til å stryke.

Jeg er min egen konge jeg. Thankyou very much!

Irriterer meg over trailere som skal kjøre forbi trailere på E6. Hvorfor? Det tar ca 10 minutter å kjøre forbi, og du tjener kanskje 5 sekunder totalt på det. De blir liggende å "kappkjøre" ved siden av hverandre i flere kilometer, og skaper kø bak seg.

Høres farlig ut.

Er hans versjon vi hører.

[..] Kan se for meg at versjonen til han som brøt vikeplikten hadde vært at han så at det stod en bil fra en kjøreskole der han lett kunne peise forbi.

Nei, jeg vil heller si det er slik at man blir skeptisk (for å sette det litt på spissen), når man møter enten kjøreskolebiler eller biler med en rød 'L' bakpå. Man blir nemlig litt nervøs, fordi man forventer at de kan finne på alt mulig rart.

Så å peise på er noe (jeg tror) de aller færreste ville gjort, i en slik situasjon.

Jeg tror heller han ikke fikk med seg at han hadde vikeplikt, og derfor bare kjørte.

Er hans versjon vi hører.

Det er jeg selvsagt klar over, jeg går utifra at han har vært ærlig.

Når det er sagt, jeg har hørt om sensorer som har strøket kjøreskoleelever på enda dårligere grunnlag, enn det som er kommet frem i innleggene over (og da fra en pålitelig kilde).

Ah, OK.

Da har du en rimelig vanntett sak, såvidt jeg kan se, rart at man skal stryke for noe sånt.

Akkurat nå går jeg med hettegenser på meg.., men jeg vil egentlig ikke gå med hettegenser...

[..]

1. Men så kom jeg til et t-kryss hvor jeg skulle kjøre inn til høyre. Bestemte meg for å vente med å kjøre inn fordi jeg var usikker på om bussen som kom mot meg i andre kjørefelt kjørte sakte nok til at jeg kunne komme meg inn før den passerte (bedre å få en mindre feil, som man kan få maks 15 av, enn å få en seriøs feil ved å kjøre når det ikke er trygt).

 

2. Når den hadde passert skulle jeg akkurat til å svinge inn til høyre når en bil kom ut fra sideveien jeg skulle inn i, og brøt vikeplikten sin ved å kjøre forbi meg og videre på veien.

 

3. Når den hadde kjørt slapp jeg først håndbrekket og fortsatte som normalt inn i sideveien. Men hele situasjonen var tydeligvis alvorlig nok til å være en alvorlig feil på utilbørlig nøling. Falte meg ikke inn der og da at jeg hadde feilet, tenkte bare for meg selv at hvis sensoren følte for å være ekstra streng, så hadde jeg fått en mindre feil. Men neida.

Oppdatert situasjonsbilde:

1. Denne er grei, her gjorde du alt riktig (ihvertfall så langt jeg kan skjønne).

2. Her kunne du ha kjørt med en gang, men du visste ikke hvor vedkommende skulle hen (du er også redd for å bli påkjørt), og du stolte ikke på at vedkommende skulle overholde vikeplikten sin, og derfor så ventet du?

3. Litt mer frempå neste gang (som du allerede har skjønt selv), så bidrar du til bedre trafikkavvikling.

I slike tilfeller som over, når man ikke stoler på at vedkommende vil stoppe eller ej (fordi han/hun kanskje kommer for fort etter forholdene), må man se på hvordan vedkommende kjører, og hvordan farten tilpasses.

Samt, det er smart å prøve og få blikkontakt med vedkommende for å se om han/hun har sett deg / ser at du kommer.

Sensoren kan nok ha vært unødig firkantet her ja, for om man stoler blindt på at folk skal overholde vikeplikten sin, blir man før eller senere påkjørt...

EDIT: (Forvent å bli påkjørt, overalt, da er det større sjanse for at du overlever..)

EDIT: Slo ikke den grønne bilen på blinklys, så du ble klar over at du kunne ha kjørt med en gang?

Jeg leste ikke noe sted at du holdt til i England, nei, da stiller jo selvsagt saken seg helt annerledes.

[..] Fikk en kjip start da sensor ba meg om å lese et nummerskilt som var klart for langt unna, [..]

Hvor langt unna? 20 meter? 40 meter? (20 meter er kravet) (40 meter er kun mulig ved normalt syn)

[..] Videre var det helt jævlig å kjøre i starten siden jeg var våt under skoene og dermed ble clutching og gassing veeeldig klumsete. [..]

Si meg, bruker du skotuppene når du skal gasse, clutche og bremse eller? Vanligvis bruker man vel omtrent hele øverste delen av fotebladet, som man legger mot pedalen..

[..]

1. Men så kom jeg til et t-kryss hvor jeg skulle kjøre inn til høyre.

2. Bestemte meg for å vente med å kjøre inn fordi jeg var usikker på om bussen som kom mot meg i andre kjørefelt kjørte sakte nok til at jeg kunne komme meg inn før den passerte (bedre å få en mindre feil, som man kan få maks 15 av, enn å få en seriøs feil ved å kjøre når det ikke er trygt).

3. Når den hadde passert skulle jeg akkurat til å svinge inn til høyre når en bil kom ut fra sideveien jeg skulle inn i, og brøt vikeplikten sin ved å kjøre forbi meg og videre på veien.

4. Når den hadde kjørt slapp jeg først håndbrekket og fortsatte som normalt inn i sideveien. Men hele situasjonen var tydeligvis alvorlig nok til å være en alvorlig feil på utilbørlig nøling. Falte meg ikke inn der og da at jeg hadde feilet, tenkte bare for meg selv at hvis sensoren følte for å være ekstra streng, så hadde jeg fått en mindre feil. Men neida. [..]

Sånn som det her:

1. Det må ha vært veldig trangt der, siden en bil ikke tar mye plass når den skal svinge av en veg.. Eller?

2. Du sier så at du skulle til høyre (og da hadde du vel blinklyset på), hvorfor vente på den kommende bilen? Og hvorfor reagere på at denne "brøt" vikeplikten, når du allerede hadde blinklyset på? Han gjorde jo bare det eneste riktige, siden du faktisk skulle til høyre...

[..] Snakk om firkantet sensor. [..]

Det høres egentlig ut som du er for avventende, og nølende i trafikken. Med andre ord: Du er ikke sikker nok på deg selv enda til å være en god sjåfør som bidrar til god trafikkavvikling.

Bedre lykke til neste gang!

[..] Nei faktisk ikke, jeg forventer ikke at noen skal fikse noe som helst på skjemaet. Det jeg forventer er hjelp som bidrar meg til å løse problemet - få et fungerende skjema. [..]

Du har allerede fått denne hjelpen, flere ganger.

[..] Linken som MikkelRev refererte til viste egentlig bare hvordan jeg kunne lage et nytt HTML skjema, HTML skjemaet har jeg, det jeg trenger å vite er nettopp hvordan jeg kan få det til å fungere. Er det feil av meg? er det ikke derfor det finnes slike forum, for å hjelpe folk? [..]

Beklager, om jeg var tøff mot deg, men det virket ikke som du tittet på sidene det ble henvist til.

Nettsiden MikkelRev henviste har jo alt du trenger..., først HTML-skjemaet, så PHP-koden, titt på 'PHP Tutorial - Forms'.