Gå til innhold

bisken123

Medlemmer
  • Innlegg

    143
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av bisken123

  1. Folk flest pleier å gjøre unna vedhenting på høsten, og man bruker gjerne Traktor eller ATV. Da kan man viderebehandle veden når den er fraktet ned dit den skal lagres for tørking. Det er få eller ingen fordeler med å gjøre dette vinterstid. Hvorfor skal du grave deg ned i en meter snø for å kutte ett tre, for så å kave rundt i snøen mens du kvister og deler opp i passende lengder før du laster lite og lavt på en slede og kjører hjem mens du ikke får med deg motorsaga??

     

    OMG! Vi er mange lengere nordover som sager ned skog om sommeren/høsten. Så setter vi den på høykant (altså masse stammer opp imot ett stort kraftig tre) Når vinteren kommer henter vi tømmeret (som hele stokker) og transporterer det på dertil egnet slede. Hvor mange stokker man kan ta er avhengig av tømmerdimensjon, type snøskuter og føreforhold. Men man kan ta med temmelig store lass. Altså: Ingen kaving etter pinner i dypsnøen, ingen enkeltkjøring med en og en pinne (som en lengere oppe i tråden skrev!) og rett og slett ikke en utopi som enkelte kanskje tror. Vel hjemme blir veden kappet opp og kløvet. Deretter lagt/stablet til tørking.

    Dette er selvfølgelig ikke noe særlig hvis man skal drive profesjonellt, men det er mere enn nok transportevne til å transportere ved til eget bruk (og eventuelle venner, slekt)

    Traktorer og andre hjulkjøretøy er ofte ikke egnet. Lengere nordover har vi mye myrer. Ikke bare synker traktorene ned i dem, men sporene blir synelige i naturen i flere tiår. Jo lengere nordover man kommer jo bedre bevares slike spor. På Svalbard er det lett synlige hjulspor fra tiden rundt første verdenskrig.

     

    ps: Jeg skrev opp hele prosessen ettersom flere her tydeligvis ikke har gjort dette noengang :-)

     

    Bra det er noen som er enige med meg, at det går bra å kjøre ved på snøscooter ( IKKE bare pinne ved). Hva mener dere andre at jeg skal kjøre veden med? Mener dere at jeg skal kjøpe en lastbærer for å kjøre hjem de få stokkene mine?

  2. Er det vanskelig å bytte registerreimen selv på biler?

    Hva bruker man for å holde veiv-kamakselen stille mens man tar av og setter på reima?

    Hvis den ryker hva skjer då, er det h****** å få satt den på igjen da? Hvordan får man

    veiv-kamakselen i riktig posisjon?

×
×
  • Opprett ny...