Gå til innhold

MrNoGo

Medlemmer
  • Innlegg

    82
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av MrNoGo

  1. Stemte bra det at turbo 172010R070 passet over fra 2008 til 2011. Takk for hjelpen.
  2. Takk for at du tar deg tid. Jeg har sendt deg registreringsnummer på melding.
  3. Hei. Jeg har nå fått en slitt turbo og en gåen injektor nummer 5 på min Toyota avensis 2011, og jeg har begynt å røyklegge landsbygda der jeg bor. Jeg sitter å prøver å sammenligne T25 og T27 motorene, for å se om jeg har litt flaks da jeg har en 2008 delebil stående med nesten komplett "ny" motor. Tingen er at jeg ser at begge motorer har Motor kode: 1AD-FTV, såfremt jeg ikke har rotet veldig. Betyr dette at turbo samt injektorer passer over hverandre? Eller er det forskjell på de forskjellige delene som sitter på selve motor, selv om motor kode er den samme? Har jeg så flaks? Litt om bilene. TOYOTA AVENSIS Stasjonsvogn 2011 (ZRT27, ADT27) 2.0 D-4D (ADT270_) - Motor koder: 1AD-FTV TOYOTA AVENSIS Stasjonsvogn (II) 2008 (T25) 2.0 D-4D (ADT250_) - Motor kode: 1AD-FTV Tar i mot tips og råd med åpne armer, også hvor jeg muligens kan få kjøpt ny turbo samt injektor til en Toyota Avensis 2011, hvis delene ikke passer over hverandre.
  4. På bilene jeg har hatt over lengre tid, pleier jeg å demontere deler som er utsatt for rust, for deretter å pusse dem ned og lakke dem. Jeg hadde tenkt å gjøre det samme med akslingen bak, men på denne bilen jeg har fått, fant jeg et rusthull i en festeanordning som ikke kan demonteres, og dette har jeg aldri opplevd tidligere. Jeg regner med at dette går på sikkerhet og bilens stabilitet sånn generelt. Basert på bildene, finnes det håp, eller bør jeg bare sende bilen til skroten? Kan dette kuttes og sveises av fagfolk? Hva er din erfaring med dette problemet? Dette er en 2007 Toyota Avensis som ellers er i veldig god stand. Det er synd hvis "kun" dette skal ødelegge for hele bilen.
  5. Takk for at du tok deg tid, dette var meget nyttig.
  6. Yepp. Jeg trudde den løsnet tidligere, men det viste seg at festet på andre siden ble slått skeiv, hehe! Så dette sitter godt. Dette er fra en dele bil så kan jeg se for meg at jeg får det samme problemet på den bilen den skal installeres på, og det er på begge sider. Det blir nok til at jeg bestiller nye bærearmer, men har du noen formening om hvor jeg kan finne slike bolter som vist på bilde nr1? Siden de må kappes, så må jeg jo ha nye, men jeg er ikke i stand til å finne de på sider som skruvat og autodoc, og jeg kan heller ikke se at de følger med den nye delen fra skruvat. Kanskje du vet om andre nettsider som har dette på lager? Her er skiltnummer, hvis du skulle ha tid og mulighet selvsagt: AJ64990 Takk for hjelpen så langt.
  7. Mårn i stua. Jeg driver å demonterer bærebru på en Toyota Avensis 2007 som jeg skal sette over på en identisk Toyota, og jeg lurer på om det er en magisk måte å få ut selve bolten på. Jeg har brukt kraftig muttertrekker som i grunn ikke gjør noe da det virker som om det er noen form for fjæring som blokkerer momentet. Mutter er altså løs, men jeg har dunket, bannet og svertet for å få ut selve bolten, men til ingen nytte. Er det rust som er skylden her? Kan jeg kappe bolten fra innsiden, eller vil jeg ødelegge foringen hvis jeg gjør det? Kan man i så fall presse på en ny? Eller skal jeg kanskje fortsette å dunke, banne og sverte for å se om det løsner? Jeg lurer også på om det er nødvendig og bytte krengebøyle hvis jeg ettermonterer en brukt eller potensielt en ny bærebru? Det var visst en fyr som skrev det som en kommentar på skruvat som er relatert til en ny del. Toyota Avensis 2007 - T25 2.0l stv 126hk Link til bærebru: https://www.skruvat.no/Bærebru-P1569276.aspx#gamifiera-reviews-desktop Takk.
×
×
  • Opprett ny...