skrekk

Hobby2000 skrev (5 timer siden):

Nei, på originaljekken er det et spor, tilpasset kanten i kanalen...

Ja, men selve anleggsflaten er bare noen få cm nederst i sporet, resten oppover kanten er "styring". Anlegget på jekken din er nok dobbelt så bredt. 

Tenker at den er designet for akkurat den belastningen. Se på originaljekken, den får jo enda mindre anlegg. 

Har Enyaq, som deler plattform med ID4, og der fant jeg ut at det var best å droppe jackpad siden den ble klemt ut såpass mye at den kom borti plastdekselet på innsiden av jekkpunktet. Med andre ord, bedre å bruke jekken som den er uten jackpad. 

De fleste mener nok et ferdig produkt når de sier roastbiff, altså f.eks. til pålegg. Dette er altså ferdig til bruk og skal ikke varmebehandles. 

Eller kjøpte du et rått stykke kjøtt som kan brukes til roastbiff? Isåfall skal det stekes først, men ikke som "biff". 

TheodorBjork skrev (23 timer siden):

Å, er det normalt? Beklager. Trodde turteller gikk tilbake til 0 når giren var i nøytral og foten var av gasspedalen. 
Feilmelding er «engine malfunction”. 

På biler med start/stopp-system kan motoren stoppe (midlertidig) under gitte forutsetninger (clutch ute, brems/parkbrems på og gir i nøytral). 

Feilmeldingen din er nok ikke relatert til dette. Som andre sier - få lest ut feilkoder. 

1 som i 1000? Det er i så fall rimelig normalt. Hvilken feilmelding får du? 

Hvis du har tenkt å sette et 140mm hullbor på håndholdt drill og bore i aluminium så tror jeg du får store problemer med å holde dette stødig så det blir et fint hull. 

Hvis du skal ha på en pakning/gjennomføring av noe slag for å skjule ujevnheter så kan det være et godt alternativ å for-bore med f.eks. 10mm bor og ta resten med stikksag. 

Kjenner ikke din bil spesielt, men om du kommer til f.eks. navet, prøv å bruke en stor skrutrekker eller noe lignende som et "stetoskop" samtidig som du snurrer på hjulet for å lokalisere ulyden. 

Kløe, stort sett, men dette skjer bare på de verste dagene. 

Bruker Aerius tabletter og Avamys nesespray nå. Er så å si symptomfri gjennom sesongen, uten andre bivirkninger enn litt munntørrhet. Brukte Cetirizin og en annen nesespray (Flutide?) tidligere, disse virket sånn passe, og hadde flere bivirkninger, bl.a. trøtthet. 

Kunne ønsket meg øyedråper for "akutt" bruk når det blir for ille, men de jeg har prøvd til nå enten virker ikke eller må tas 2 ganger om dagen noe jeg ikke ønsker siden det bare er enkelte dager med faktisk behov. 

Kjøp egnet middel for impregnering av skifer, da får de blankt/"vått" utseende. Jernvare/flishandel hjelper deg nok til å finne riktig produkt. Ville styrt langt unna matolje. 

Kjenner ikke Biltema sitt spesifikt, men vanligvis er det sånn at kortet sveipes/scannes i kassa, og man kan bruke det i flere omganger til det er oppbrukt. Mulig det er et minstebeløp hver gang. 

Har holdt på å blitt påkjørt der mer enn én gang, ja. Er nok sånn så ikke kø skal forplante seg ut på E18. 

Jeg fikk satt de rett inn. Du må nesten måle og se hva som passer i ditt tilfelle. 

Oppussingsguri skrev (3 timer siden):

Smart! Vet du om stativene er fra JONAXEL-serien? 

Ja, det stemmer. 

Har lignende skap på to av soverommene i huset mitt fra 60-tallet. Kjøpte stativ med trådkurvhyller på IKEA og satte inn istedenfor. 

Passet perfekt i bredden hos meg, måtte lirke de inn. 

Varm opp med hårføner, evt. forsiktig med varmepistol, da løsner limet som regel. Restene kan du fjerne med label off eller lignende produkt. 

2km/500m er ikke avstanden over bakken, men viser kartets målestokk. Altså, lengden på streken etter 2km viser hvor langt på kartet 2km er. 

Sexylubb1 skrev (21 timer siden):

Min erfaring er at alle fat blir varme, men jeg har noen barnetallerkner som er veldig mye lettere (og tynnere, vil jeg tro) enn de vanlige fatene. Disse blir mye fortere varme.

Tipper du har barnetallerkner i melamin, som ikke skal i mikrobølgeovn. Har noen sånne i hus her også. Slitesterkt og lett materiale som er utmerket for bruk av barn, men skal altså ikke i mikro. 

Tror du har rett. Har IPS-fond selv, og der gikk verdien plutselig ned ganske markant etter nyttår i fjor, og igjen i år. Kan selvfølgelig ha vært naturlig svingning i fondene, men det så litt rart ut. Regnet ikke på det, men det kan se ut som gebyret ble trukket fra da. 

Hvordan får du stekt den i utgangspunktet? 

Hvis du får stekt den et annet sted dagen før, kan den vel varmes i vannbad på platetoppen, men det blir neppe sprø overflate, hvis det er et poeng. 

Jeg fikk tilbud om å kjøpe min Passat GTE leasingbil i våres for ca. 35k mindre enn de sa den kom til å legge den ut til. I ettertid la de den ut til 20k over dette igjen. Bilen er fortsatt ikke solgt ser jeg

Var veldig fornøyd med både bilen og hele opplegget rundt leasingavtalen, men til slutt gikk jeg for å lease en ny bil av annet merke fordi jeg ønsket noe helt nytt. 

Hei,

 

Vi skal demontere dusjkabinettet vårt og har ikke gjort noe sånt før. Hvordan gjør vi dette og hva slag verktøy trenger vi? Det vil gå ett par dager fra dusjkabinettet er koblet fra til vi montert et nytt. Ønsker og få vasket godt i mellomtiden. Kan jeg koble det gamle blandebatterier på igjen etter at dusjkabinettet er tatt bort slik at jeg kan skru på vannet igjen?

Har byttet dusjkabinett selv denne uken. Til demontering trengte jeg bare enkelt håndverktøy, men det kan være forskjell fra kabinett til kabinett. Kan du ikke dra det fram litt og sjekke på forhånd? Tipper du kommer langt med skrutrekkere/skrudrill, skiftenøkkel/fastnøkler, vannpumpetang og kanskje en hammer hvis noen deler trenger litt overtalelse for å slippe. 

Jeg koblet på det gamle blandebatteriet for å kunne skru på vannet igjen, siden jeg ikke ble helt ferdig kvelden jeg begynte. 

Kjøp et jordet støpsel på Clas Ohlson eller lignende, og bytt selv. Det er lovlig såvidt jeg vet. 

Han har antydet at den muligens ikke er den beste ift. fremkommelighet på vinterføre.

Har hatt Passat GTE selv, og dette henger sammen med at bilen er kraftig i el-modus (ca. 400Nm mener jeg å huske, og det fra 0rpm), slik at den spinner veldig lett. Mye bedre fremkommelighet når bensinmotoren går. 

10-mils-tur med 50/50 motorvei og landevei går ned mot 0.35 på sommerføre hvis den er fulladet ved start. 20 mil kanskje ned mot 0.5. 

Svært rimelige driftskostnader hvis man lader aktivt hjemme og ikke kjører for langt hver dag. 

Jeg hadde et snitt over 3 år på rett over 0.3 liter på mila.