Chr1stian

Jeg har akkurat samme strategi som deg. Nordnet Global Indeks på EPK Passiv. På EPK Aktiv har jeg størst vekst av Nordnet Global Indeks, men istedenfor Nordnet Teknologi Indeks har jeg https://www.nordnet.no/market/etfs/16990290-amundi-nasdaq-100-ii?accid=3 som er en ETF som tracker NASDAQ100, altså teknologi-indeks/børsen til bare 0,22% i årlig avgift

Har du prøvd å endre DNS server?

Strawberry da? Det programmet er vel kjent som ett av de bedre i Norge/Norden, og har som regel over 5% bonus med ViaTrumf. Da får du på selv en svært billig overnatting til 1000kr natten, 50 Trumf kroner, som automatisk overført blir 675 EuroBonus poeng, altså mer enn SAS, og nesten like mye som Thon. Skal ikke mer til en at rommet koster 1500 kr før Strawberry også vil gi mer poeng enn Thon. Strawberry har 5.4% til vanlig, men ofte 7% eller mer.

Det er vel noe sånt som at om du ikke betaler innen 31. mai, får du umiddelbart lagt på renter for den tiden som allerede har gått frem til 31. mai. Derfor er det spesielt i år ganske viktig å få betalt inne fristen for å ikke måtte ut med ganske mye i renter. Det vil derfor lønne seg å betale med kredittkort (Bill Kill) for å få rentefri utsettelse den ekstra måneden du trenger, øke boliglån, eller ta en annen form for kortvarig lån med lavere rente enn det du vil utløse av å betale restskatten etter fristen.

Jeg og min familie reiser også T/R Oslo - Tromsø flere ganger i året, og har alltid bestilt de billigste billettene. Det har vært Norwegian litt flere ganger enn SAS. Nå ser jeg at prisene er veldig like for de neste turene, og da vil jeg velge SAS så lenge forskjellen er mindre enn 200kr ish, for å opptjene status hos dem, og få bruke fordelene som er lettere å oppnå og er bedre enn hos Norwegian. Loungen på OSL for SAS på innland er ikke noe å skryte av, men om jeg kan få meg litt mat og drikke før jeg skal fly er det verdt ganske mye for min del ☺️ Det er også et fint sted å sitte å arbeide, spesielt dersom det oppstår forsinkelser.

Ved å ha to eller flere kredittkort. Enkleste måten jeg ser er: SAS Amex Elite - 20.000 statuspoeng DNB SAGA MC - bruk 200.000 kr, få 20.000 statuspoeng Fly eller kjøp Concious Traveller for å få de siste 5.000 statuspoengene

Setevalg ja, oppdaterte posten min.

SAS tar ikke gebyr ved bruk av Amex, men du får jo flere poeng om du betaler med ett av SAS Mastercardene på sas.no

Haha ikke hos SAS lenger 😅 (Setevalg altså, det koster penger uansett reiseklasse, med mindre man har Gull status eller høyere)

Nå snakker dere mye rundt hverandre med synsing. Anbefaler heller å Google etter konkrete svar. Kan hjelpe dere litt på veien SAS Amex Elite: - Gir deg 20.000 statuspoeng når du "signer opp". De kommer ganske umiddelbart og gir deg da sølv status hos SAS - Gir ingen ytterligere opptjening av statuspoeng ved forbruk - Altså mangler du "bare" 25.000 statuspoeng for Gull SAS Amex Premium: - Gir ingen statuspoeng ved "sign up" - Gir ingen ytterligere opptjening av statuspoeng ved forbruk SAS Mastercard Premium: - Gir deg 25% statuspoeng per opptjente ekstrapoeng ved kjøp - Altså kan du gange vanlige kjøp med 0,15*0,25 for å finne antall statuspoeng du får, eller 0,3*0,25 ved en dobbel poenghelg (ca 5 ganger i året) DNB Saga med Mastercard Upgrade: - Gir 10.000 statuspoeng ved forbruk på 100k - Gir 10.000 statuspoeng ved ytterligere forbruk på 100k (200k totalt) - Gir 10.000 statuspoeng ved ytterligere forbruk på 300k (500k totalt) Altså er det mulig å nå Gull status (45.000 status/grunnpoeng) hos SAS med bare kredittkort, uten å fly en eneste gang, til og med relativt oppnåelig for en del. PS: Du har også Concious Traveller hvor du kan få 5000 grunnpoeng ved å gjøre 10 miljøvennlige ting i appen 😛

Blander du kortene her? Man får samme med SAS Amex Premium og SAS MC Premium. Altså 15 poeng per 100 kr. SAS Amex Elite er det som gir 20 poeng per 100 kr. Enig i at den er vanskeligere å forsvare prisen for. Det er nok bare verdt det om man klarer å bruke minst 300k i året, for å få tak i to CT, og bruker de på lange reise i Business - da blir årsprisen på 6000 kr svelgbar. Så har de bedre kampanjer på kortet også da, gjerne dobbelt så mye i "signup" bonus som for Premium kortet. Akkurat nå får du 60.000 poeng hvis du signer opp via SAS sine sider og bruker 45k innen en frist på ca 3 mnd.

Feil matte, du må jo legge på poengene du får av forbruket også når du bruker SAS MC/Amex Premium eller Elite Du får altså flere poeng om du skanner Trumf koden din, og så betaler med hvilket som helst av de tre kortene - enn Trumf Visa. F.eks la oss si jeg handler vanlige varer med 1% Trumf Bonus for 10.000 kr SAS MC - 10.000 kr * 0,15 = 1500 EuroBonus poeng - 10.000 kr * 1% Trumf = 100 Trumf. 100 Trumf * 13,5 i automatisk overføring = 1350 EuroBonus poeng = TOTALT 2850 EuroBonus Poeng Trumf Visa - 10.000 kr * 2% Trumf = 200 Trumf * 13,5 i automatisk overføring = 2700 EuroBonus poeng = TOTALT 2700 EuroBonus poeng Altså lønner ikke Trumf Visa seg, selv uten å regne med muligheten til Statuspoeng, Doble poenghelger eller opptjening av CT.

SAS lar deg jo også booke med Star Alliance for deres EuroBonus poeng i dag, som har mange destinasjoner i Asia. Det blir nok like mange destinasjoner i Asia etter de bytter til SkyTeam, men prisene kan jo forandre seg

De ratene gjelder bare de finske Amex kortene: https://www.americanexpress.com/fi-fi/rewards/membership-rewards/travel/airlines?currenttravelproducttype=Travel Ville virkelig forhørt meg med Amex Norge med hva som gjelder for ditt Green kort før du bruker 400.000 kr og ikke får igjen en dritt i verdi

Det eneste jeg kan finne på nett er herfra: https://www.finnair.com/no-en/bluewings/travel-experience/a-new-era-for-finnair-plus-starts-in-2024---we-ve-answered-some-common-questions-3079176 Så tror du heller skal belage deg på at hvis det blir mulig å direkte konvertere Amex Green Membership Reward points til Finnair, at det da blir samme kurs som til British Airways. Altså 19 MR = 1 Avios For 400.000 NOK spend på Amex Green får du da like over 21.000 Avios, og det holder ikke til en reise i økonomiklasse til Asia en gang: https://www.finnair.com/no-en/finnair-plus/collect-and-use-avios/use-avios-on-finnair-award-flights

Vil du bruke Amex-poengene dine hos våre hotell- og flypartnere? Slik regner du om poengene. SAS EuroBonus - 20 Amex-poeng tilsvarer 1 EuroBonus Ekstrapoeng British Airways - 19 Amex-poeng tilsvarer 1 Avios Hilton Honors - 9 Amex-poeng tilsvarer 1 Hilton Honors poeng Så du kan ikke veksle de til Avios hos Finnair en gang..? Dine 400.000 Amex poeng blir da til 20.000 EuroBonus poeng eller 21.000 Avios hos British Airways Fra https://www.thetimes.co.uk/money-mentor/income-budgeting/what-are-avios-points-everything-you-need-to-know A one-way, off-peak economy flight to New York will cost you 25,000 Avios plus £50 in fees Så du kommer jo ikke til USA i Business en gang med Amex Green, men hadde gjort det minst 2 ganger med SAS Amex Elite

Du glemmer Companion Tickets og deres 50% rabatt på reise. Dine tall for Amex poeng er også fiktive..?

Stemmer, gir 50% rabatt. Altså vil en T/R reise som vanligivs koster 100.000 poeng bare koste deg 50.000 dersom du benytter én CT. Derav muligheten til å reise to ganger til 50.000 poeng hver gang, totalt 100.000, dersom du klarer å få to CT. (Dette er bedre enn SAS MC FlyPremium, som koster 60.000 poeng T/R)

Ditt forbruk er perfekt for SAS Amex Elite. Dersom du signer opp nå på kampanjen deres får du 60.000 EuroBonus poeng. Med forbruket ditt vil du for året kunne oppnå 2 CT og ytterligere 60.000 EuroBonus poeng. Det er uten å ta med andre poeng du kan få via MC/Fly/Trumf/SAS-partnere (https://eurobonus.shopping/) Da kan du fly T/R Asia eller USA i Business Class to ganger, og fortsatt ha 20.000 EuroBonus poeng til overs. Jeg gir deg 1000 kr på denne tiden neste år hvis du har klart å få bedre verdi enn det med Amex kortet du har nå 😜

https://www.skatteetaten.no/satser/fradrag-for-reiser-mellom-hjem-og-arbeid/ Sats per kilometer 1,76 kroner Nedre grense for fradraget 14 950 kroner Bare legg inn det samme som du gjorde i kalkulatoren i den faktiske skattemeldingen din, så regnes det ut og blir trukket fra korrekt på skatten din.

Kan ikke sammenlignes med CT. Du kan bare reise i Biz til økonomipris til USA, Japan og BKK - altså steder SAS flyr til. Med CT blir poengprisen lavere, og du kan i tillegg reise til omtrent hele verden. Jeg blir ikke begrenset i hverdagen på noe vis. Er jeg på et sted som ikke aksepterer Amex så betaler jeg bare med SAS MC, akkurat som deg Kunne sikkert gjort det så enkelt som å bare bruke Amex hos Norgesgruppen og på nettbutikker som har merket at de aksepterer Amex, og ellers bare bruke MC. Da ville jeg ALDRI opplevd å få avvist på noen terminaler, og allikevel klart å bruke nok på kortet til at det er verdt det, men så mye plager det meg ikke de få gangene det skjer.

1/5 steder fungerer det ikke, men jeg har jo ikke problemer da jeg vet om de aller fleste og da irriterer det meg ikke i det hele tatt. Målet er å bruke 150k på SAS AMEX kortet for å få dobbel verdi (Companion Ticket) av EuroBonus poengene til en reise i Business Class. Det var mye enklere enn jeg trodde. Nå vet jeg jo hvilke av mine vanlige steder som aksepterer kortet og ikke, så det koster meg ingen ting ekstra å velge riktig kort

Mange steder det ikke fungerer ja, men langt i fra status lik "såvidt fungerer" 😉

Du kan jo sjekke selv ved å enten legge inn i skattemeldingen din, eller bruke kalkulatoren her: https://www.skatteetaten.no/person/skatt/hjelp-til-riktig-skatt/arbeid-trygd-og-pensjon/reise-tilfra-jobb/reisefradragskalkulator/ Tipper svaret er; "ja, litt"

Det stemmer ikke at det "såvidt fungerer". Ble positivt overrasket selv da jeg begynte å ta det i bruk på starten av dette året. Det er egentlig kun Rema 1000 jeg savner at det fungerer på, ellers fungerer det jo i alle andre matbutikker, og veldig mange steder. Har også SAS MC som backup til de gangene Amex ikke aksepteres, men det blir nok bruk til under 20% av mine handler i hvert fall