Carisma'03

Jaja vi prøver

Hvis man bruker rock hard kan det også være en ide å la den tørke litt i hendene før man har den i håret, da gir den en litt mattere look og "stivere" resultat, hvis man er ute etter det Bare gni ut voksen i håndlflatene, vent 20-30 sek, bruk

Aha Det lønner seg kanskje på Strong Hold også ell?

Tja, en boks holder jo en god stund, så 170 kroner hver andre eller tredje måned klarer de fleste å ta seg råd til.

En sånn liten boks? Jeg bruker hver dag,

og har brukt opp en boks på 2-3 uker nå.

Det er ikke det at jeg ikke har råd til det,

men hvis jeg kan spare 50 til 70 kroner

hver gang, så er det snakk om ganske

mye penger i det lange løp...Skjønner?

Bor i veldig nær Lillestrøm selv, og det billigste jeg har sett er også 169,-

Ja det som heter "Drop In" (Vietnamesiske frisører) selger til 169,-

Men det er fortsatt svindyrt for en så liten boks syns jeg.

Takk for svar

Hei. Har prøvd å lete etter billig Renati på nettet og i butikker på Lillestrøm

men det billigste i Lillestrøm jeg fant lå på 169,- for en stykk Renati-boks.

Er rimeligere tilbud på nettet men da må du jo betale frakt i tillegg, osv.

Så jeg bare lurte på om noen veit om noen steder rundt i Lillestrøm

området (evt. Skedsmokorset) som selger Renati-voks litt billigere?

//

Simen

hvilken jaguar er det? XF eller XK?

 

kan være noe annet også,men siden du omtaler den som snasen så vil jeg tippe det er en av dem det er snakk om.

Den er virkelig snasen Og ja, det er en XJ6.

Jaguaren er forresten kåret til "Norges fineste bil" flere ganger

Må nesten poste noen bilder av den her snart. Den er strøken.

Ja stemmer det, det er en stilig XJ6-Jaguar fra 1986

så da er det nok klassisk automat på den,

men god å kjøre, det er den

Aha

Og det er mye "morsommere" med manuell, du sitter ikke bare og gasser og nesten ikke gjør en drit.

 

Enig den ass Morsomt å kunne akselrere så kjapt du vil og bytte på gir for å motor-bremse på ulike måter i f.eks. nedoverbakker...

Kan motorbremse med automatgir også da

Ja men ikke på like mange ulike måter som med manuell,

dette gjelder hvertfall for Jaguaren til pappa. Han har AUT

med 1. og 2. gir, men når man har fem gir kan man velge

hvor mye man vil motoren skal bremse, fra og med første

(maks motorbremsing) til femte gir (mininalt med brems)...

Jeg kjørte opp til kl B i Drøbak

• Du kommer til å kjøre i rundkjøringer
  
• Du kommer til å kjøre på veier der det er uforsvarlig å holde skiltet hastighet
  
• Du kommer muligens til å kjøre på motorvei (akselerasjon-/retardasjonsfelt)
  
• Du kommer til å kjøre på høyreregulert vei
  

Da jeg hadde oppkjøring kjørte vi Heer - Vinterbro - Vinterbrotunnelen - Osloveien.

 

Lykke til i morgen!

Heter det retardasjonsfelt? Morsomt navn i så fall

Haha det samme tenkte jeg ass xD Retard?

Ja litt vel høy kilometerstand, men det henger ett skilt som det står "solgt" på i vinduet...??

Og det er mye "morsommere" med manuell, du sitter ikke bare og gasser og nesten ikke gjør en drit.

Enig den ass Morsomt å kunne akselrere så kjapt du vil og bytte på gir for å motor-bremse på ulike måter i f.eks. nedoverbakker...

Jobba hovedsaklig med Scratch Remov'en og Metallic Wax. Brukte maskinen litt, men syns ikke den var så effektiv som jeg hadde trodd. Så jeg og ett par kompiser brukte mye mikrofiberkluter, garn, osv. Er ganske fornøyd med resultatet, den skinner mer nå Men overflate-ripene klarte jeg ikke gjøre noe med :/ Var vrient å få ordentlig bort...

Da setter jeg igang imorgen kveld

Noen siste tips, f.eks. hva jeg IKKE

må gjør for å skade lakken/glansen.

Kjøp heller en Galant enn fransk.

Mer bil for pengene samt at du er garantert billigere vedlikehold.

Støtter den!

 

Ikke helt sikker på det du. Fransk er ikke så dårlig som ryktene tilsier. Billig i innkjøp, og utrolig drivstoffgjerrige motorer. Har hatt veldig lite utgifter på min. Ergo mye bil for pengen, både med tanke på bilens stand, utstyr, motor og modell.

 

Hver gang du ser en undersøkelse så er fransk på bunnen når det gjelder feil.

Mye drittbiler derfra. Snakker ut fra erfaring.

 

Du henviser til begge deler, men er åpenbart på jordet. Skal man høre på undersøkelser eller dine erfaringer? Førstnevnte viser nemlig at Xantia kommer vesentlig bedre ut enn Galant hva gjelder feil:

 

http://www.dinside.no/520575/7-aar-andel-u...for-kjorelengde

 

Plass: 47 - Citroën Xantia

Plass: 159 - Mitsubishi Galant

Gå for Mitsubishi Carisma da vettu, plass 44

Galant'en er fin den. Men de fra rundt år 2000 er litt tøffere syns jeg;

f.eks. denne: http://www.finn.no/finn/viewimage?finnkode...6_532473757.jpg

Kommer selvfølgelig litt ann på hvor mye du er villig til å gi da...

Min Carisma 2003 har gått ca. 81000 - er ingenting for en Mitsubishi

En måneds jubileum på lappen min idag

Samme her faktisk. Gratulerer Carisma!

Og robB som fikk den i dag.

Takk og gratulerer til dere også

Lykke til med oppkjøring, alle andre...

Jeg kjører på 205/40-17, har hittil brukt cirka 3.2 til 3.3 bar når jeg har fylt.

Syns det funker fint, hardt og godt, jevnt slitasje og slipper at dekket slår sammen ved humper i veien.

Ok høres bra ut Da fyller jeg dem opp litt idag, til rundt 3.0 tenker jeg...

Jaja dette stemmer nok. Men hvordan kan jeg vite akkurat hvor mye jeg bør ha?

Skal jeg ha 2.5 istedenfor cirka 2.0 kanskje? Eller enda mer? Vil ikke ha for mye...

En måneds jubileum på lappen min idag

Hey- har skaffa meg nye felger med nye lavprofildekk denne sommeren.

Sjekka lufttrykket idag, det lå på rundt 3.0, men tok ut en del luft mot ca

2.0 isteden siden det sto på tabellen. Men på tabellen til Statoil sto det kun

for standard dimensjoner med 14/15" tommers felger og jeg har 215/40R17,

var det da feil av meg å gjøre dette? Skal det være høyere trykk i lavprofiler?

(PS: Har undersøkt litt på nettet men har ikke funnet noe svar på dette...)

Jeg kjøpte nettopp billige Strata-dekk til 550 kr. stykke med store felger og 215/40 i dekkprofil, men jeg er faktisk fornøyd. Syns ikke de støyer så mye

Lurer på hva dekk profilen er. Ser jo ut som et malingstrøk.

Hehe, tenkte noe av det samme selv Men er ikke 30 det minste man kan ha? Også er det vel 235 eller noe i bredden det der...