Gå til innhold

Castman

Medlemmer
  • Innlegg

    288
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Castman

  1. Hei

     

     

    Er det noe forskjell mellom å ha lønn, og å ta utbytte i et AS selskap?

     

     

    Feks: Firmaet går med 100kr i overskudd. Første omgang beskattes dette med 28% og selskapet sitter igjen med 72kr.

     

    For å ta utbytte beskattes de resterende 72kronene ytterligere med nye 28% så vi sitter igjen med 51,84kr igjen som kan brukes privat.

     

     

    Så er det noe forskell på siste beskatningen hvis han har "lønn" i steden for "utbytte"?

     

     

    Takker for hjelp folkens!

  2. Hei.

     

     

    Skal begynne å ta en del proffe produktbilder og trenger speilreflekskamera m/stativ.

     

    Hvilket kamera bør jeg kjøpe? Og hvilket utstyr trenger jeg til å ta skikkelig bra produktbilder?

     

    Objektene jeg skal ta bilder av er av plastikk og er stort sett mørke.

     

    Hva bør jeg kjøpe av kamera og tilbehør?

     

    Helst ikke over 20000kr.

     

     

    Er nybegynner så trenger tips og triks :)

  3. Går utifra at du mener kjøleslangen :)

     

    Litt forskjellig prosedyrer avhengig av hvilken hekkaggregat du har.

    Volvo Penta aggregat greiest, en slangeklemme som sitter på utsiden helt innerst, drevet og belgene må av.

    Mercruser er litt verre, der må svingkransen av, samt at du trenger en spesial stjernenøkkel i tomme-mål.

     

    Er på et DP290 drev med volvo diesel motor, aq 40, 200hp. Slangeenden som går til drevet er festet med slangeklemme. Denne er grei, Verre er det med den delen som går tilsynelatende inn i båten? Usikker om den må løsnes fra motorrommet? Kan nesten virke sånn?

  4. Først må skadene sjekkes for sprekker, er det sprekker må de slipes ned for og bygge opp igjen med ny glassfiberduk og epoksy/vinylester, vil anbefale og bruke en med erfaring til dette siden det krever endel forhåndskunnskaper for og få en varig reparasjon.

     

    Er det ingen sprekker, bare hull så er det enklere "såfremt det ikke er gjennomgående skade, da må det gjøres som beskrevet over".

    Det første du gjør er og fjerne bunnstoff godt rundt skadestedet så minst 10cm er rent. Så tar du og gjør det rent for topcoat rundt hullet/skaden minst 4/5 cm, bruk maskeringsteip rund skaden "rundt der du har fjernet topcoat" og så sparkler du med tokomponent epoksysparkel til du har fylt ut skaden helt, puss ned til teipen og fjern teipen så kan du pusse jant ned til skroget etter at du har pusset stedet slett bruker du tre strøk med en tokomponent epoksyprimer, etter det kan du bunnstoffe båten igjen.

     

    PS: husk at skadene må være helt tørre for fukt og at man må pusse/slipe før og imellom hvert strøk med eposkyprimer.

    Alle velassorterte båtutstyr-butikker samt Biltema har rette produkter og les bruksanvisningen før du begynner.

     

    Takker for Nautica. Setter virkelig pris på det.

     

    Må bytte kjøleslagen som går fra drev og inn i båten. Har du byttet denne før? Må den taes av fra innsiden? Sett litt med lykt nede i motorrommet, men har ikke sett noe slage som har gått inn i båten..

     

    Takker for all hjelp igjen :)

  5. Hei.

     

     

    Skal ha kjøpe varer utenlands(rundt 500KNOK) så ønsker så sterk krone som mulig før jeg overfører pengene til utlandet.

     

    Ser at det er satt opp rentemøte 20/6 og siden forbruket i Norge har vært svært høyt, lurer jeg på om renten går opp? Og dermed styrker norskekronen til mot utenlandske valutaer..

     

    Vil renten gå opp kommende rentemøte? Eller vil sentralbanksjefen beskytte eksportbedriftene nok engang?

     

     

    Innspill/diskusjon er fint :)

  6. Hei

     

    Skal kjøpe GPS/kartplotter til båten min. Blitt anbefalt ekkolodd som er Integrert. Har også hørt masse bra med germin.

     

    Hvilke modell bør jeg velge? Helst ikke mer enn 10k.

     

    Noe jeg bør ta høyde for evt?

     

     

    Mye å spare ved å kjøpe brukt evt?

     

     

    Takker for all hjelp og innspill ! :)

  7. Hei igjen :)

     

     

    Da er endelig drevet av.

     

    Takk for all suppert så langt, hehe ;)

     

     

    Nå kommer servicen på selve drevet, men ser at det har blitt pitting på drevet enkelte steder(korrosjon på svært begresende områder).

     

    Hva gjør jeg med dette? Fylle det med eller annet? Alu-sveise hullene?

     

     

    Lurer på det skyldes dårlig kontakt fra zinkanodene/offreanodene? Skal det være noe pasta/kontaktmasse eller lignende mellom anode og gods ved montering?

  8. Er relativt enkelt og ta av drevet, opphengs-boltene må du nesten bruke en slagtrekker for og få løsnet, vil ikke anbefale og bruke en dor eller lignende siden du kan skade boltene/innfestningen.

     

    Er du usikker kan du søke etter en DIY-video på youtube.

     

    "diy= did it your self"

     

    Drevet henger kun nå i belgen(akselen?) og en 1cm ledning som jeg litt usikker på hva er til. Hvordan får jeg av belgen? Bare å nappe av slik som på drivaksler på bil? ;)

  9. Må virkelig prøve å få effektivisert regnskapsutgiftene på mitt foretak. Info: Er moms pliktig.

     

    Regnskapsføreren min fakturer firmaet for cirka 6-8k annen hver måned (totalt 6ganger i året) Og mere blir det siden firmaet "skal" vokse.

     

    Idag blir alle fakturaene skrevet ut og levert regnskapsfører. Deretter går han imellom hver eneste ordne og sumerer feks all momsen og omsettningen.

    Dette blir tydligvis alt for ineffektivt så dette bør vel kunne gjøres via mitt regnskapsprogram (mamut proffensional)?

     

     

    Er det noen som vil dele tips / løsninger for å få ned slike administrative kostnadene til regnskapfører?

     

    Kjipt at så mye av fortjenesten skal gå til disse duste-kostnadene staten Norge har opprettet..

     

     

    Anyway, takker for all hjelp / tips folkens. Setter meget stor pris på det! :)

×
×
  • Opprett ny...