hansjqrg1

Du ber jo om det når du parkerer en nanometer fra bilen foran da.

Jeg er ikke helt sikker på hvilken fremgangsmåte du bør velge her, men jeg er rimelig sikker på at du må skrive en skademelding på vanlig måte en eller annen gang i prosessen.

Kult! Er du alene om denne bilen, eller?

Var noen her jeg bor som hadde Boble som russebil i fjor, det var ganske kult. Originalt er det hvertfall. Smell på en liten campingvogn så blir det full pakke.

Hei.

Jeg er interessert i å lese noe innenfor sjangeren corporate novels. Det innebærer at boken handler om næringslivet, og at man på denne måten får større innsikt og et bredere perspektiv i forhold til hvordan dette miljøet oppleves.

Tidligere har jeg lest bøker som Wonderboy og Rolex, og kunne tenkt meg noe liknende denne gangen.

På forhånd takk for svar.

Jeg er helt enig med Magnum pi.

De få tusen det er snakk om er uten tvil verdt det.

Vennligst oppdater meg Homme.

Fremkommeligheten med Pajero er ikke noe særlig. I dag kjørte vi en 07 Pajero i 30 cm snø, og den kjørte seg fast opptil flere ganger. Men det er absolutt en fin bil, til en fair pris. Det er kanskje ikke så praktisk at den bakerste seteraden ikke kan deles, da man kanskje ikke vil få plass til en barnevogn o.l.

Så den her om dagen! Sikkert sykt morsom å kjøre.

Den er så treig den.

Hvis dere ikke planlegger ytterligere barn kan det fungere ypperlig med en Landcruiser! Det er en robust og pålitelig bil så vidt jeg har erfart, da en venn av meg kjører en slik type som ble linket til ovenfor. I forhold til bagasjeplass ser jeg hvordan dette kan bli et problem, men så vidt jeg vet trenger man ikke ha begge de bakre setene oppe, og dermed vil man få plass til en barnevogn i det åpne rommet det nedslåtte setet etterlater seg.

Selvom vi snakker om en fir-sylindret motor her må jeg presisere at det ikke er noe galt med det så kalte "draget". Jeg ble faktisk imponert første gang jeg satt på.

Da denne bilen har luftfjæring, og kan senkes og heves etter ønske, mener jeg at det er en god bil å kjøre i skog og mark. Personlig har jeg aldri opplevd eller hørt om noen som har hatt problemer med fremkommeligheten.

Må bare legge til at budsjettet deres kan sprekke noe hvis du er på jakt etter en 03+ Landcruiser. Vi snakker vel omtrent om 450.000 kroner om jeg ikke tar helt feil. Lykke til!

Hmm, er ikke sikker på at jeg har sett det. Kunne du sendt meg en link til det? Hadde vært interessant å se.

Hvilken bag siktet du til fra Zara thrice? Kan ikke huske å ha sett noen respektable der.

Alle Highline har det rattet jeg siktet til i mitt tidligere innlegg så vidt jeg vet. Kan ikke huske å ha sett en uten.

Noen med peiling på hvor jeg kan bytte batteri i Oslo? Gidder ikke betale 400 kroner for å få dette gjort hos forhandler.

Og en ting til, syns dere dykktest eller hva det heter er nødvendig hvis den ikke skal under 10 meters dybde?

Jo mer du nevner status, jo mer fjollete høres det ut. Det minner meg om barneskolen da det var "status" å være førsteman i klassen som fikk Super Nintendo.

 

For øvrig, her er "statussymbol" til 150 000 kr:

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15573068

Der kan du vel legge på 50.000 i reprasjoner med en gang..

Highline har sånt ratt:

Comfortline (og Trendline tror jeg?) har sånt ratt:

Det kan du regne ut selv her: http://toll.no/templates_TAD/RegistrationT...;epslanguage=NO

Takk for tips!

Jeg har endret mening i forhold til sidetallet. Det gjør ikke noe om boken er på mer enn 200 sider! Er halvveis i "Wonderboy" av Henrik Langeland nå, og antall sider der er mer enn det dobbelte av 200.

"Så mye" virker som en overdrivelse. Så vidt jeg husker var det ikke mer enn 15.000 det var snakk om, og i tillegg er motoren bedre på det første alternativet. Quattro er vel strengt tatt veldig praktisk å ha i et land som Norge, og det er i den sammenheng noe jeg vil anbefalle på det sterkeste.

Den første der virket faktisk som en ganske god deal! Den har gått langt, men til gjengjeld har den en god motor og Quattro(!) til en overkommelig pris. Annonsen virker også seriøst fremstilt. Fargen og felgene var det vel litt å utsette på, men dette kan du jo selv ta hånd om hvis du vil!

Hei DreamHeaven!

Hvordan er denne bilen i forhold til servicer osv?

Er de nyere Cadillac driftsikre og komfortable å kjøre? Og hvordan er det med drifstoffkostnadene (det sitter vel en 1.9 liter i denne, gjør det ikke?) ?

2-dørs (eller 3-dørs som noen vil kalle det) er jo mye mer sportslig! Mer upraktisk, men det er vel ikke det som står i hovedfokus mtp førstebil. Den Golfen du sikter til i en av dine senere poster er mye finere, det er jeg enig i. Men av de du har nevnt hittil ville jeg alikevel ikke valgt den. Den har gått alt for langt til at du skal få noe særlig igjen for den når du selger den. Tenk deg at du kjører en plass omkring 20.000 km i året, og du skal ha bilen i to år. Da ender du plutselig opp med 215.000 km på telleren, og dette er ikke særlig attraktivt når man er ute etter å kjøpe en bil. Jeg tror de fleste tenker likt som meg når de ser et objekt som har gått 215.000 kontra en som har gått 120.000 - det er mye mer bil igjen mtp den som har gått 120.000!

På toppen av det hele er bilen du sikter til importert. Det oppstår ofte diskusjoner om dette har noe å si eller ikke, men det får du bestemme selv

Ja, du merker godt forskjellen på størrelsene på de to. Men for eksempel min far, som er en mann på nesten 1.90 kan fint kjøre Minien uten problemer.

Det er jo en smaks sak hvilken bil du helst vil ha, men jeg kan garantere deg mest kjøreglede med Minien. Når det kommer til praktikaliteter er den ikke fullt så overlegen, selvom jeg personlig ikke ser på dette som er stort problem.

Lykke til, og bare spørr hvis du lurer på noe angående Mini

Nå skal jeg ikke gjenta det alle de andre har sagt, selvom jeg er enig i at 75 hk er for lite.

Lurer bare på en ting, hvorfor er ikke f.eks. denne aktuell? Den har 1.6 liters motor og har kjørt omtrent like langt. Her er det tilogmed obviouse ting du kan prute med, som f.eks. at bilen tydeligvis har vært i en ulykke av noe slag (forskjellig nr.skilt foran og bak, stygt), og at den ikke har alu. felger (hvertfall ikke vist på bildet):

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...mp;WT.svl=Bilde

Ellers så kan jeg anbefalle deg en Mini Cooper. Har en selv, og de er ekstremt morsomme å kjøre! Den har også 1,6 liters motor, men yter 116 hk. Vekten er også lav. Kjøreegenskapene er helt ekstremt gode, den sitter som limt på veien. Du får et greit eksemplar til en god pris, og da har du også noe ikke alle andre har:

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...mp;WT.svl=Bilde

Altså;

1. Ringe IF og be om en pris for å forsikre bilen din. La oss si at denne prisen er kr 9000.

2. Ringe Gjensidige og si at du har fått en pris på 8-9000 fra IF, og så ber du dem slå den prisen, hvis ikke er du ikke interessert i å være kunde hos dem.

Dette kan du jo gjøre med x-antall forsikringsselskaper frem til du føler at du har fått en overkommelig pris.

Forsikring er jo noe du kan prute på! Ring IF og si at du har fått et anslag på 8000 fra dem, og be dem slå det.

For å være ærlig syns jeg ikke summen var så sinnsykt høy. Kasko?