p10

Volvo XC70 og XC90 skal jeg også se nærmere på.

Vectraen har et veldig firkantig lasterom, i tillegg så skrår ikke bakluka noe særlig, slik at man har full lengde nesten helt opp til taket.

Jeg er veldig klar over at det begrenser utvalget mitt, men jeg skal ALDRI mer ha dieselbil!

De bilene jeg har på min shortlist er: Ford S-Max, Mercedes E-klasse, Subaru Legacy/Outback, Chevrolet Tahoe. Alle med bensinmotorer.

Er ute etter tips til flere biler som kan være aktuelle!

http://www.finn.no/59800546

Honda Ridgeline finnes med isofix i alle 3 setene bak.

Ved kjøp fra forhandler er det 5 år. Ved kjøp fra privatperson har du 2 år.

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/bruktbil/kjoepe-bruktbil-del-4-slik-klager-du-paa-bruktbilen/a/10083022/

Har idag en Opel Vectra C stasjonsvogn. Grei plass til fortelt, barnevogn, dukkevogn, sparkesykkel, weber q120 gassgrill, sykkelsetet til minstemann 4 sykkelhjelmer og 2 sammenleggbare campingstoler! Men da var det også fullt!

Den nye bilen bør ha plass til minst like mye, helst litt mer!

Budsjett: alt opp mot 300 000,- og kanskje litt over, dersom bilen er verdt det!

Nok en tråd der det ønskes tips til bilkjøp!

God plass i baksetet til to små barn i barnestoler, og plass i bagasjerommet til barnevogn, dukkevogn, trehjulssykkel, sparkesykkel, fortelt og slikt må den ha.

Skal også klare å trekke campingvogn uten å få pusteproblemer, så 1800kg hengervekt er nok minimum.

Diesel er ikke aktuelt!

Skjult rust i kanalene, og støtdemperfester både forran og bak.

Blårøyk i eksosen.

Utslitte foringer i hjuloppheng bak fører til at bakdekkene slites ut iløpet av en sesong.

Husk på at de fleste e30ene har levd et hardt liv som ungdomsbiler i en periode. Spesielt de bilene med de største motorene har nok virkelig fått kjørt seg (snakker av erfaring). Ville derfor sjekket bilen NØYE før et eventuelt kjøp. Høy pris betyr nødvendigvis ikke at det er et bra eksemplar.

Husk på at du har 2 års reklamasjonsrett også ved kjøp av bruktbil dersom du oppdager at bilen du kjøper er i vesentlig dårligere stand enn det selger gir uttrykk for!

Glemte å nevne at Caravellen har et fantastisk bra forum i vwbus.no

Jeg har ikke klart å finne noe tilsvarende forum for Viano/Vito.

Følgende finner jeg rundt omkring på nettet:

MB Viano/Vito føles mindre kassebilaktig enn Caravellen. Bedre lyddemping, bedre kjørefølelse, mer eksklusivt interiør. Dieselmotorene er veldig driftssikre. Bakhjulstrekk gir bedre svingradius enn VW. Den aller største ulempen med disse er rust. Har lest historier om biler rett fra fabrikken med rust på! Bakluker har blitt skiftet på biler som ikke var ett år gammel engang. I tillegg, så er det dyrt når det først er noe som blir ødelagt. Lasterommet er mindre enn i VW. Det er lavere og blir smalere bakover mot bakdøren.

Om VW Caravelle T5 finner jeg følgende: Føles mer som den kassebilen den egentlig er. Mindre lydisolering og spinklere interiør sørger vistnok for det. Sittestillingen er brattere enn på MB. Det virker ikke som den har noen spesiell Akilleshæl, men den blir omtalt som mindre driftssikker enn forgjengeren T4.

På finn.no ligger det til enhver tid mange flere VW enn MB. De ligger også høyere i pris, uten at det ser ut til å hindre folk i å kjøpe dem. Det ser ut til at Caravellene selges fortere enn Vianoene. Merker meg også at mange av Viano/Vito annonsene forteller om rust...

Noen som har erfaringer med f.eks kjørekomfort, driftsikkerhet/kostnader?

Jeg vurderer å kjøpe en brukt Mac som et alternativ til å kjøpe en billig billig Pc på elkjø, men er helt grønn på Apple-produkter.

Har sett på Macbook 7.1 med 2,4ghz prossessor og Macbook Air 11,6" med 1,4ghz prossessor.

Er dette maskiner som fortsatt vil være brukbare i noen år, eller er de utdaterte?

Jeg trenger å fornye dataparken hjemme. Min nåværende Asus EEE 1005P er grusomt treig! Spørsmålet er om en pent brukt Mac, f.eks Macbook 7.1 med 4GB ram og Core2Duo prosessor vil være et like godt kjøp som en billigPC fra f.eks Elkjøp?

Tenker da spesielt på livslengde...

Har den siste tiden testet ut Kodi på min gamle Acer Aspire L5100, og jeg må si jeg liker det godt. Funderer på om en ny htpc kan erstatte alle boksene mine og være eneste signalkilde i stueanlegget mitt.

Trenger tilbakemeldinger fra noen som har erfaringer med RiksTV via htpc. Er avhengig av å kunne gjøre opptak av programmer samtidig som jeg ser på noe annet.

Har googlet meg fram til at dette i teorien lar seg gjøre, men ønsker altså å høre fra noen som har testet det ut.

Tenker på stabilitet, brukervennlighet, krav til hardware... Og om det i det hele tatt lar seg gjøre?

Tenker også at etter 300 000 km så bør det vises, og høres, dersom bilen har vært dårlig vedlikeholdt.

Jeg er på leting etter ny bil. Ser at om man er villig til å ta sjansen på en tidligere drosje, så kan man få en ganske ny bil for en rimelig penge.

Har kommet over en 2011mod Volvo XC70 D3 med rundt 300 000km på telleren til rett over 250 000kr. Bilen har splitter ny automatkasse.

Er det noen som har erfaringer med vedlikeholdsutgiftene på slike drosjebiler som dette etter at de har rundte 300 000km?

Jeg er på leting etter en driftssikker bil med plass til hele familien pluss alt vi ikke kommer til å få bruk for når vi drar på tur, i tillegg til campingvogna på slep.

Har sett litt på Toyota Land Cruiser 100 4.2TD og lurer på om det er noen her på forumet som har erfaringer de har lyst til å dele?

Har ikke kommunen en policy på dette? Jeg synes det høres rart ut at elevene ikke skal ha egen pålogging. Brukes det fronter eller itslearning eller tilsvarende? Har du tilgang på den eksterne linjen og kontroll over servere/svitsjer/rutere?

Hvor mange elever er det snakk om?

 

Eeek, dette var mitt innlegg nr 1337...

Kommunen har ikke en felles policy på dette. Andre skoler i kommunen benytter allerede løsninger uten egne pålogginger for elevene. Vi bruker Fronter i hele kommunen. Jeg har kontroll over server/svitsjer og rutere lokalt, men ikke den eksterne linjen.

Jeg er IT-admin ved en liten grunnskole. Pr dags dato har vi et trådfast skolelinux-system der hver enkelt elev har en egen brukerkonto for å komme inn på maskinene.

I fremtiden kan vi bli tvinget bort fra dette og over på en løsning der vi har trådløse bærbare maskiner med en identisk brukerkonto på alle maskinene.

Jeg har store betenkeligheter med dette siden alle elevene vil bli fullstendig anonyme på et slikt system. Dersom noen misbruker skolens PC (laster ned porno, skriver rasistiske ytringer o.l) vil det være helt umulig å spore dette tilbake til en bestemt bruker.

Er det noen som har erfaringer med dette fra tidligere? Finnes det muligheter for å sette opp internetttingangen slik at elevene må identifisere seg for å få tilgang til internet?

Regner med å kjører Caravellen under litern uten nevneverdige problemer. Regner med at det er umulig å kjøre Patrolen under litern.

Før vi stiftet familie kjøpte jeg alltid de bilene jeg hadde lyst på. De siste 5 årene er det behovet som har diktert bilvalget.

Kanskje er dette en mulighet til å handle bil etter følelser igjen.

Fornuften forteller meg at min neste bil bør være en T4 VW Caravelle Syncro i lang kombiutgave. Den bilen oppfyller alle krav på ønskelisten: Trekker 2 tonn campingvogn, har 4wd, har god plass til familien og bør ha god plass til alt vi noensinne trenger å frakte med oss i det 2 meter lange lasterommet! Superpraktisk familiefrakter med andre ord!

Problemet er at hver gang jeg kommer over en Nissan Patrol på Finn.no får jeg fryktelig lyst til å kjøpe den! Patrol har vært en drømmebil helt siden jeg måtte kvitte meg med KingCaben fordi den hadde for få seter (og fordi den holdt på å gå fullstendig i oppløsning) Den oppfyller nesten alle kravene den også. Trekker vogn, har så absolutt 4wd, grei plass til familien og bagasjeplass nok til nesten alle anledninger. Fremkommelighet i bøtter og spann både på dårlig brøytede vinterveier og dær ingen skulle tru at nokon kunne bu! Ulempen er nok først og fremst et høyere drivstofforbruk.

Skal jeg følge fornuften eller følelsene?

Er på søken etter nye bilbekjentskaper. Vurderer for tiden en stor 4x4 i prisklassen opp mot 100 000,-. Skal brukes som familiefrakter/altmuligbil/campingvogndrager.

Har i utgangspunktet fundert på Pajero, LandCruiser eller Patrol da disse virker ganske driftssikre og ujålete. Eneste ankepunktet har vært at de virker å være undermotoriserte, noe som fører til høyt drivstofforbruk og miserable prestanda.

Har derfor begynt å fundere på om en pent brukt SUV fra USA kan være en like god invistering? I utgangspunktet er jeg skepisk til kvaliteten og drifssikkerheten.Et annet problem er at de fleste amerikanske SUVene krever C1, noe som gjør dem uaktuelle. Tahoe, Exploreren og annen Suburban kan jeg imidlertid kjøre med BE.

Noen som har tanker om hva som er det beste valget for økonomien?

Jeg vurderer å oppdatere lydanlegget i stua. Har for øyeblikket en eldre Denon surroundreceiver (uten hdmi innganger) og 2 QLN Artec 6 sammen med en senterhøyttaler.

Jeg ønsker med DAB samt trådløs avspilling av lyd fra mobiltelefon. Må også ha tilkobling for TV-boks og PS3. Jeg vurderer følgende løsninger:

2.1 PC-høyttalersystem med bluetooth+ DAB-radio

+ tar liten plass (WAF)

- Få tilkoblingsmuligheter

Ny Denon AVR X1100W

+ Alle tilkoblingene jeg noen sinne måtte trenge

+Wifi og Spotify

- Har ikke innebygd DAB (er det mulig?)

Synspunkter, og eventuelt andre alternativer?