Gå til innhold

Patri Ot

Medlemmer
  • Innlegg

    106
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Patri Ot

  1. Jada chinaboy skal til månen. Kinamannen etablerer seg i Afrika for å få billig råstoff. Olje er neste trinn her. Det rare er at VI har ikke råd til å bruke oljepengene......da går renta opp. Vi har ikke råd til å bruke disse kronene ikke litt engang. Ok hva gjør vi da for å bruke opp pengene. Vi gir pengene bort, det har vi råd til, det påvirker ikke renta. Litt pussig dette. Men det ser ut til at vi får opp renta allikevel. Vi har lånt penger til over pipa på hus alle mann. Ett fritt prisnivå på hus tar knekken på oss nesten. Vi greier det uten oljepengen. Ja du har rett. Litt forskning hadde gjort susen. Teknologi er viktig å utvikle. Hvordan var det mulig da de bygde Bergensbanen at de hadde råd til den dengang ? Det kostet vel mere enn ett statsbudjett da. Nå får vi ikke til noe, når vi er helt nedsyltet i penger. Vi har ikke råd til å bruke disse milliardene. Hva er vitsen med pengene da ??? Kan det være bedre å dosere oljen ut i litt mindre skala ? Disse pengene søles bort tro meg. Å forvalte disse enorme summene er ikke enkelt.

  2. Tenkte ikke på leketøysfabrikker akkurat. Du skjønner hva jeg mener. Stadig billigere blir det vel kanskje ikke. Når handelsbalansen gjør at valutaen mister verdi så blir det vel ikke så billig lenger. Den dagen kan komme. Bare kineserne spiste litt mere ris så du at prisen gikk opp umiddelbart. De er flere milliarder der borte. Vi blir blir som en fjert i verdensrommet i sammenligning. Kineserne bygger landet og de tar seg av ca 60 % av alt stål produsert i verden ( tror ikke jeg tar i for mye ) Hvilke jobber tenkte du på ?

  3. Vel.... dyr tror jeg ikke den er men den er ca ett år gammel bruktbil. 4wd, aircondition. 128 hk motor (bensin ). Fatter ikke at man må fake kjøpspris for å ha råd til å importere. Ha en falsk kvittering som i virkeligheten viser bare halv kjøpssum. Jeg vet dette blir gjort av enkelte. En risikosport. Kjenner en som importerte en relativt stor og fin Mitsubishi 4WD Sport ett eller annet. Han klaget ikke over hvor dyrt det var. Han påstod at det var butikk.

  4. Samme hvor du snur deg så er det Kinaprodukter overalt. Om du handler plastleker og nips på Lidl, Biltema, IKEA eller andre steder, det er nå overalt. Noen brukbare andre helt det motsatte. Må vi slutte å plusse på lønna 4-5 % hvert år for å møte konkurransen. Det vil vel ikke vare evig gjør det vel ? Etter en stund krever kinamannen mere lønn eller vil han fortsette å jobbe for luselønn ? Vil den dagen da dette snur komme for sent ? Vil vi jobbe for luselønn for å berge jobbene våre ?

  5. Altså : jeg kjøper SUV i utlandet for ca 100 tusen kroner. Med moms og co2 avgift, effektavgift, engangsavgift, vektavgift, vrakpant og med bruksfradrag trukket fra har prisen på doningen blitt fire ganger så dyr som verdien når skiltene er på. Sluttsum er på hele 432 tusen. Avgiftene til staten er mere enn 300 tusen !! Er det ikke lønnsomt å importere selv ? Må man få bilen gratis før det lønner seg å importere ? Man får jo en tilsvarende japsebil fra butikk til ca 230 tusen !!

  6. Er poenget at man skal ha det beste mulige flyet, eller skal vi som vanlig spare oss til fant og kun se på kostnader? Hvor mye det koster å ha et fly i luften er revnende likegyldig den dagen man blir skutt rett ned fordi man har det dårligste flyet..

    Forts.

    Å kjøpe det dyreste og beste hjelper lite hvis The Bad Guy kommer med det flerdobbelte antall fly. Militært sett KAN det bli krig, personlig tror jeg ikke det. Våre støttespillere blir nok for sene til å reagere. Vi er jo pingler sammenlignet med andre og har noen tenkt å ta oss er det over på noen timer. Byråkratiet er en konflikts beste venn. Gripen yes yes yes.

  7. Teori om at hvis både gutt og jente røyker, drikker alkohol hver helg, drikker kaffe og cola (koffein) og har et litt dårlig kostold så reduseres sjansen til å få barn betraktelig. Samt har litt for mange kilo å bære på. Da reduseres også sekslysten tilsvarende. Stemmer dette ?

  8. Ikke expert men...Hadde problem med sidebarmenyen jeg også. Det rare var det at sidebar skiftet seg ut selv....

    Har ikke sett maken....Hadde plutselig flere titalls "mosaikk" uten å ha noen forklaring. Maskinen virket nesten ikke, låste seg og måtte restartes, og jeg var redd det var virus eller annen djevelskap. Greide å fjerne den og er etter dette noe skeptisk. Se på menyen til venstre (windowslogoen) klikk alle programmer, så tilbehør. her skal sidebar være, hvis ikke fjern og last ned på nytt.

  9. NiCd (Nikkel Cadium batteri) er en gammel oppladbar teknologi, Nimh (Nikkel Metalhydrid) er nyere

    forskjellen ligger i at Nimh batteriene, har litt mindre "minne" dvs at de er ikke like avhengig av å lades helt ut og helt opp igjen som NiCd for ikke å tape effekt, i tillegg har ofte NIMH litt større kapasitet i forhold til størrelse enn NiCd

    Nimh batteriene (og andre batterier) har har en max arbeidstemperatur på 45 Celsius. Overstiges dette under utlading eller lading har man redusert levetiden på batteriet tilsvarende ca 6 ladinger. Ble fortalt dette under en demonstrasjon. Nimh batteriene tar ca dobbelt så mange oppladinger som NiCh batteriene såfremt at det IKKE utlades helt til det er dødt. Kjøp ladere som lader alle celler samtidig. Styr unna batteriladere med to poler og flercellet batteri, det er ikke gunstig.

  10. Ja Jeg kjører en turbodieselbil selv som ikke akkurat suser stille avsted :no: Men hva med de nye commonrail-motorene de må da vel ha hatt en utvikling som gjør de mere støysvake eller ?

    Eksosanlegget på min TDdiesel må skiftes snart ser jeg, det blir vel å ta et orginalt anlegg å håpe at det gir mindre støy, eller er det bedre å gå til spesialfirma som Svendsen eksos og la de bygge et anlegg ? :hmm:

  11. Isolasjon rundt eksosanlegget? Det bør være et matriale som ikke smelter eller brenner for eksosanlegget blir glovarmt. På racingbiler blir eksosanlegget både rødglødende og hvitglødende (Formel 1). På gatebiler blir det sjeldent fullt så varmt, men det blir varmt nok til å brenne bort det meste som kommer borti det og som er brennbart.

     

    Jeg har hørt om enkelte som har tektylbehandlet eksosanlegget for å øke levetiden på det. Ukene inntill all tektylen var brent bort var den mest illeluktende perioden i disse personenes liv.

    9068520[/snapback]

     

    Tektyl ? På eksosen ?? Oops...... Gassmaske på !

    Spørsmål 1 : Kan et billigdekk være støysvakt ?

    2 : Er amerikanske dekkmerker mere comfortable ang. støy ?

  12. eksosanlegget... kjøre på lavt turtall...

     

    elektrisk bil :innocent:

    9056259[/snapback]

     

    Elektrisk ja, men det blir vel å ta å isolasjonsbånd rundt eksosanlegget først , det vil nok utgjøre mye. Kanskje det øker levetiden på anlegget også. En ting er sikkert og det er at slikt øker motoreffekten også.

    Har noen erfaring med dekk og hvor stor effekt det kan ha på støyen. Gjerne eksempler (og bilmerker) TAKK.

    ORN

  13. Vi kan alle høre forskjell på biler om hvor mye de bråker og ikke bråker.

    Enkelte amerikanere men slett ikke alle suser stille forbi mens andre biler støyer noe jævlig. Hvorfor denne store forskjellen ?

    Har noen eksempel på biler som i normal fart (80-100 km/time ) bare suser stille avgårde ?

    Hva kan vi gjøre for å gjøre en bil så stille som mulig ?

    ORN.

  14. Hei du ! Det er ikke morsomt å slite med humøret, men etter min mening har flertallet av oss hatt en periode med depresjon. Noen i kort tid andre i lengre perioder. Angst er vel en sekundær sak som følger med etter tid med dårlig "livslyst". Økonomi, framtidsutsikter, venner, jobbsituasjon, hvordan du ser på deg selv. Mange ting virker inn på oss. Hvis du har en person, ung eller gammel som du kan snakke med. Å da mener jeg snakke. Men å la andre få vite om din situasjon er ikke noen enkel sak. Ikke alle har venner som vi kan snakke om alt med. Dette med å snakke er den beste terapi du kan få. Vær åpen om problemet, en barriere som bør brytes. Hvis du slår en spøk (selv om du ser alvorlig på det ) så prøv å le av deg selv. Da har du brutt enda en barriere. Tilbake til dette med å snakke, det er jo akkurat det en psykolog gjør også, å snakke. Vi er oftest våre egne psykologer og så å si alle problemer fikser vi alene. Du må du gjøre jobben selv. Psykologen kan "hjelpe" men han fikser det ikke for deg. Alt dette vet du fra før men allikevel.

     

    Familiesituasjonen er alltid medvirkende i sånne og andre situasjoner i livet. Vi er alle forskjellige. Jeg snakker mest med en eldre mann jeg jobber sammen med. I familien er det ikke alltid noen slike. Det høres ut som om du er i ferd med å komme litt opp av bølgedalen synes jeg. Lykke til !

  15. Hei!

    Jeg har en citroen zx 1,4 i 1992 modell som stopper i ny og ne. den gir ikke noe tegn til det før den slutter tvert å gå. det kan være etter to minutters kjøring eller en halvtime. den starter som regel ganske kjappt igjen. Antar det er tenningen på en eller annen måte, men jeg kunne trenge litt hjelp her.

    7278346[/snapback]

    Hallo !

    Jeg ville ha skjekket veivakselføler, den kan oppføre seg sånn. Av og på syndrom. Det skal gå an å teste denne føleren med ohm-måler eller du kan kjøre en diagnose på doningen på verksted. Hvis dette er ok så hadde jeg villet teste om du har en slitt/defekt tenningslås (i rattstammen) ORN

  16. Nei,har ikke hele trynet fylt med kviser da  :p

     

    Men har lyst til å fjerne de jeg har..

     

    edit: leif

    2384346[/snapback]

    Du skal kutte ut å bruke såpe i ansiktet. Enkelt å greit ! DET FUNKER !! Vask hendene i såpe de er greit (Skulle bare mangle !) skyll hendene godt og vask ansiktet etterpå. Mere såpe enn dette er det ikke nødvendig å bruke i ansiktet.

    Spar alle pengene på alle vidundermiddel ! Rapport om resultatet ønskes ! ORN.

  17. For en ukes tid siden fikk jeg en forferdelig ulelyd i eksosanlegget.

    Høres ut som den kommer fra den fremre lyddemperen.

     

    Så en ukes tid etterpå begynte bilen å fjuske under kjøring. Jeg kan starte den og gi masse gass når jeg har cluthen inne, men når jeg begynner å kjøre og gir på litt så dør den bare helt ut, homper og fjusker.

    Hvis jeg er skikkelig forsiktig så går det bra, men må gire opp uten å komme opp i noe høyt turtall.

     

    Har hatt på dyserens på tanken og kondensfjærner.

    dette har ikke hjulpet.

     

    Noen som har noen ideer om hva det kan være?

    7329364[/snapback]

    :hmm: Du har nok en tett katalysator. Alt tyder på det. Unngå i fremtiden kjøring med dårlige tennplugger. Unngå også korte og kjappe bilturer som ikke får motoren skikkelig varm. Da kan katalysatoren få et langt liv. Slag mot katalysatoren kan også være årsak til havari. ORN.

  18. Hei ! Høres litt skummelt ut etter min smak. Har hun hatt plager før med hodepine ? Har hun hatt hjernerystelse uten å vite om det ? Bilulykke med wiplash ? Blodtrykksproblemer i familien ? Er hun glad i søtsaker å salt ? Uvel etter tannlegebesøk (amalgamforgifting) ? Det kan være flere ting. Du må være åpen for at hun kan ha svulst eller lignende i hodet ! Mas så du blir uvel, (som om du ikke er det fra før) du må mase for å få hjelp. Få henne på røntgen eller scanning. Stå på ! ORN.

  19. 7272609[/snapback]

    Nei det er orginal topp (b20 sport) co ligger på 3,5 så den skal ikke være mager, hva mener du ventilklaringen har med dette å gjøre?!? hadde toppakningen vært defekt skulle det bli værre ved høyere turtall... Bilen starter som ett skudd! tenningen er rett. Om fordelerlokket er sprøtt skal det ikke ha noe med tempraturen å gjøre...

    7312487[/snapback]

     

    :nei: Med sprø fordeler mener jeg at den ikke gir korrekt tenning ved lavt turtall !......... Og kjølevifta er orginal eller ? Hadde en gang i tiden en 140 med høvlet topp men den tålte ikke vintertermostat. Etter å ha skiftet termostat var det greit. Noe nytt ? ORN

×
×
  • Opprett ny...