morgan_kane

Er på utkikk etter hvit gaming skjerm(144hz ++, 1ms) med justerbar fot. Og hvitt gaming tastatur. Evt også hvitt skjermkort. Noen som har sett det på tilbud?

Hva er dine kilder på dette? De fleste kilder som er støttet av forskning sier at halsbrann kommer av at magesyre kommer opp i svelget. Det at kulturmelk kan hjelpe er fordi melken nøytraliserer syren. Tannkrem skal aldri svelges da det kan føre til forgiftning av fluorid. Det finnes faktisk barn som har død av å svelge for mye fluorid. https://nhi.no/symptomer/magetarm/syreplager-refluks-veiviser/

Bare hyggelig

Gjorde du gruppen din til en kjøp salg gruppe?

Anbefaler å lage egen, privat kjøp og salg gruppe. Ikke inviter andre inn dit. Hver gang du skal selge noe så gjør du det i din egen gruppe. Når du får spørsmål om å publisere i flere grupper kan du velge relevante grupper. Dette er eneste fiks jeg har funnet på problemet.

Stipend for videreutdanning av lærere. Fint frynsegode og man kan velge utdanning selv. Trenger ikke være pedagogisk innhold.

O Tok bachelor i 2010-2013 med fullt lån/stipend. Ble vell 160k i lån som er betalt ned for noen år siden. Nå tar jeg master på deltid med full lønn +stipend.

Det var rart det ikke ble plukket opp på tidligere EU kontroll. Rust kommer ikke over natten. Men alle biler ruster, og det er ikke bare toyota. Det er viktig med vintervask der det saltes mye.

Forhandler er ofte tryggest, men de prakker på lån og andre kostnader som fort kan kjøre bruktbilkjøpet dyrere. Det beste er å ordne lån på egenhånd i forveien. Forhandler vil ofte si at det tar lenger tid, det blir mere papirer etc. Men da sier du bare at du har masse tid og er flink med papirer etc. Ellers støtter jeg NAF test i den prisområdet. Ofte kan det være mange skjulte feil selv selger ikke vet om. En EU kontroll er ikke godt nok da det ikke settes av nok tid til å avdekke alle feil. De fleste moderne biler går 200k km, Men alle må bytte slitasjedeler. Veldig ofte kommer bremser på rundt 100k km og hjulager foringer etc etter va 120k- 180k km. Dette er vanlig å bytte på de fleste biler. Det er nok generelt tryggere med japansk og da spesifikt Toyota som er kjent for lite feil. Et tips kan være å forsikre med if, de har vell motor og drivverk til 200k km eller 10 år.

Har en Audi A5 selv og gikk igjennom mange av de tankene du måtte ha nå. Fra årstallet du nevner var det mye plager med oljeforbruk spesielt på 1.8 bensinern såvidt jeg husker. Diesel er nok et mer sikkert valg å gå for. Det var vell også noe motorhavari på 1.8 bensin. Andre kjente feil er haifinnen på taket til GPS antennen. Denne er dyr å bytte da du må ut med bakseter og ned med taktrekket. Men finnes billige DIY løsninger for de som er flink å gjøre ting selv. Speilene på flere VAG har en svakhet i limingen slik at de kan falle av. Men dette fikser man meget enkelt selv med epoksy lim dersom speilglasset er helt. Har selv en 3.0 diesel som har vært rimelig problemfri når det kommer til motor og drivverk. Det har dog vært utbytting av slitasjedeler. Bremseklosser framme på 120k km. Hjullager fremme begge sider 170k km Øvre og nedre bærebru framme 170k km Dette må man kunne forvente å måtte bytte på alle biler. Når du ser på brukte biler fra 2010-2012 vil du finne mange biler som er herjet med. Du bør unngå å kjøpe noe som helst som er trimmet pga hardt bruksmønster. Selv unngår jeg til og med chippede biler, uansett hvor mye folk påstar at chippingen er for bedre forbruk. Disse Dieselbilene har i utgangspunktet lav forbruk pga sitt aerodynamiske utforming. Min 3.0 bruker jeg ca 0.6 på mila ved blandet kjøring og enda lavere på landeveiskjøring. Service utgifter er fra 3-7k avhengig av hvor nøye man anvisning fra Audi. Oljebytte er bare 3k. Har du automatkasse kan komplett service variere fra 8-15k avhengig av hvor mange punkter på servicen man tar. Service intervall er 15k km for motorolje og 60k km for girkasseolje. Alt i Alt er dette meget pene biler som er veldig behagelige å kjøre. Har man kjørt japansk merker man fort at Audi er milevis forran på komfort og kjøreegenskaper. Dette gjenspeiles også i bruktprisen. Anbefaler også å gå for 3.0 da de holder seg bedre i pris og at mange av de går veldig langt. Har ofte sett flere 3.0 motorer som har gått 300k km til salgs. Har selv kjørt mange langturer med mye bagasje. Er man flere enn 2 blir det ofte trangt i baksete. Men man kjøper ikke Audi A5 pga av plass i baksete. Det er dog stor bagasjeromsplass, men det er vanskelig å laste inn pga av dybden i bagasjerommet.

Kanskje mulig å logge inn med administratorbrukeren? Da kan du slette passordet fra adminbrukeren på din brukerkonto. Sist jeg gjorde dette var det ikke passord som standard på adminbrukeren

Finnes det noe informasjon om nordmenn som deltar i krigen?

Hvilket kredittkort er det folk bruker til dagligvarer? Har fra før av 365 til drivstoff.

Oki takk! Har sett det nevnt flere plasser uten å henge med på konteksten

Hvem er de fire store?

Gå via fagforening. Hadde selv en sak hvor jeg ikke fikk feriepenger, og det nyttet ikke hvor mye jeg sto på saken selv. Det løste seg ikke før fagforeningen varslet at de gikk til sak. Endel arbeidsgivere elsker å omgå lover og regler, og kommer til å dra deg ned på et skitkast miljø om du lar det skje. Derfor best å bruke fagforeningene som er en profesjonell part. Dersom du vil prøve litt selv send en mail til din sjef der følgende står: " Er det slik at du ikke kommer til å betale meg feriepenger? Jeg forventer at feriepengene er betalt på konto innen x.x" Når du får den mailen bekreftet kan du sende en ny mail der du spør om de bevist fraviker arbeidsmiljøloven paragraff x.x og si at du fortsatt forventer feriepengene utbetalt. Dersom du ikke får svar sender du mail på nytt til leder over din leder. med kopi til din leder. Unngå for mye tekst i mailene og spør kun om konkrete ting. La arbeidsgiver svare.

Tro meg det holder jeg på med. Har satt opp endel databaser for diverse applikasjoner, men det har vært databaser der de som har tilgang på connectionstring kan koble seg til databasen og lese av data. Det jeg sliter med er den delen som omhandler bruker autentisering da det er et sidesprang til det jeg holder på med.

Anbefaler nybegynnere å titte innom http://halvorsen.blog/ Her får dere innføring i det meste og han har laget masse gratis bøker man kan laste ned.

Heisann, Har kommet meg dit at jeg må begynne og se litt bruker autentisering for applicasjoner jeg lager. Den første applikasjonen skal gi tilgang til brukernes data, og brukerne skal kun se sine egne data. La oss ta et eksempel med logging av temperatur. Per og Martin logger begge temperatur i hjemme sitt. Men når de logger inn via nettsiden skal de kun se data om sine egne temperaturer. Slik jeg har forstått det så lager man for eksempel et table for temperatur, og alle brukerne sine temperaturer lagres i den tabellen? Kan jeg slippe unne med et table for bruker, et table for Session og et table for målinger i dette tilfellet? Passord skal selfølgelig hashes, setter også pris på andre tips rundt sikkerhet. Hvis det er noen som har gode ressureser å dele på dette setter jeg også stor pris på det.

For enkelhetskyld ville jeg sendt data fra Raspberry Pi til Thingspeak. Andre alternativer er å bruke MQTT. Da finner man en nettside som kan fungere som en MQTT Broker for data, også publiserer Raspberry Pi data til MQTT broker, også kan du lage et script på PCen din i python som subscriber til data på MQTT broker.

Kjører per nå en Audi A5 men merker at behovet har endret seg endel. Trenger mere plass og bedre bagasjeluke for å lasse inn ting. Har prøvekjørt en Tesla Model Y og synes denne dekker behovet mitt. Er det noen som vet hvordan bruktmarkedet er for en Audi A5? (3.0, S-line, Coupe, TDI, Quattro, S tronic)

Hadde gått for automat siden det er mye behageligere å kjøre. Komforten man får med å kjøre automat veier opp for all lekelyst man noensinne kommer til å få med å kjøre manuell. Personlig går jeg aldri tilbake til manuell. Finner du en Audi med V6 Dieselmotor så virker disse til å være rimelig skuddsikre. 0.6 på mila og nok av hestekrefter. Det er nok også en fordel som diskutert ovenfor å finne en bil som ikke er chippet. Chipping betyr nesten alltid røffere bruk.

Enda større grunn til å dumpe bruktpriser på Tesla Model y. Disse 1000 har garantert luktet på bruktmarkedet før de bestilte, og nå er potensielt 1000 kjøpere av en brukt Tesla borte. Brukt TMY til 350k innen sommerferien starter? 😛

Skal ikke forundre meg om prisene på bilene går mere ned nå, ihvertfall på bruktsiden. Med rente oppgangen og inflasjonen som er har kjøpekraften gått kraftig ned. Vi ser allerede at flere hus blir billigere, og mange vegrer seg for å kjøpe pga usikre tider. BIl er ofte den 2. største innkjøpet en person eller familie gjør, og mange vil her også vegre seg fra å kjøpe. Bilforhandlere er avhengige av å selge biler og når pengene sitter dypere i pengeboken vil de slite. For å opprettholde kjøpekraften til forbrukerne kommer flere bilpriser til å gå ned. Og de som flipper biler bør virkelig selge bilene sine billig nå, eller å selge enda billigere om et halvt år. Har fulgt med på bruktbilmarkedet for Tesla en god stund nå og til de som vil kjøpe brukt er det bare og sitte stille i båten. De som selger bruker ofte argumenter som at denne Teslaen kommer med parkeringsensorer, dette har ikke nyere Tesla. Kjøper du av denne grunnen fortjener du å bruke mere penger. Har full tiltro til at det nye parkeringsvarslene deres kommer til å virke som forventet og mest sannsynlig bedre. Forskjellige kamerasystemer har allerede vært i drift i flere år når det kommer til å finne posisjon til et objekt på samlebånd som en robot skal plukke opp f. eks.

Rett over 3% på Svea bank