Gjest Slettet-cl2qXq Skrevet 4. april 2008 Skrevet 4. april 2008 Er det mulig og få dynamoen til og lade mer? Tror kanskje den lader litt for lite. Er en Volvo 940 97mod
Trosterud Skrevet 4. april 2008 Skrevet 4. april 2008 Nytter ikke å tro her, du må måle. Koster hundrelappen for et enkelt multimeter på Biltema.
Gjest Slettet-cl2qXq Skrevet 4. april 2008 Skrevet 4. april 2008 har multimeter:P Spørsmålet er igrunn ikke om den lader for lite men om det går og stille det opp?
dsgf Skrevet 4. april 2008 Skrevet 4. april 2008 Hvor mye lader den nå da? Det er jo avgjørende for å kunne si noe om hvorvidt noe er feil eller om det skal være sånn. Du skal ved 20 grader kunne måle 14.4 over batteriet på vanlig tomgang hvis alt er i orden. Hvis du skulle kunne "justere" noe på det måtte det vært å gjøre endringer på laderegulatoren.
Gjest Slettet-cl2qXq Skrevet 4. april 2008 Skrevet 4. april 2008 Ok, tror det er på ca 13.3V skal stikke ut og måle nå..
Gjest Slettet-cl2qXq Skrevet 4. april 2008 Skrevet 4. april 2008 Den ladet 14.52V så det skulle jo være nok..
-Shark- Skrevet 5. april 2008 Skrevet 5. april 2008 Hvor mye lader den nå da? Det er jo avgjørende for å kunne si noe om hvorvidt noe er feil eller om det skal være sånn. Du skal ved 20 grader kunne måle 14.4 over batteriet på vanlig tomgang hvis alt er i orden. Hvis du skulle kunne "justere" noe på det måtte det vært å gjøre endringer på laderegulatoren. Det varierer fra bil til bil det med 14.4 da. BMW f.eks lader ikke så mye. Men fortsatt er alt i orden.
Rebel-Rider Skrevet 5. april 2008 Skrevet 5. april 2008 (endret) Trådstarter: Hva som får deg til å anta at den lader for lite? I dag så ligger normal ladespenningen på mellom 13,5 til 14,7 volt (varierer mellom bilprodusentene), men at dynamoen leverer godt med ampere er like viktig. Prøv å test ladespenningen med alt på: varmetråder, fjærnlys, varmeapparat, setevarme ect.... og se hva du får. Endret 5. april 2008 av Rebel-Rider
Zalo Ultra Skrevet 6. april 2008 Skrevet 6. april 2008 det går an å endre ladespeningen, men da må du bytte spenningsregulator til dynamoen... koster vel et par hundre kroner..
Trosterud Skrevet 6. april 2008 Skrevet 6. april 2008 14,5V er en perfekt ladespenning ved 10 plussgrader. Noe mer vil du vel egentlig ikke ha, uten at ladespenningen blir temperaturkompensert (ca 1V/ 30 grader). Men sakens kjerne ligger vel egenlig i et eller annet annet som du ikke har fortalt eller spurt om...?
Gjest Slettet-cl2qXq Skrevet 6. april 2008 Skrevet 6. april 2008 Har akuratt bytta batteri, men det var ti år gammelt så det hadde nok gjort nytten. Lurte på om det kunne være dårlig lading som forårsaket det. Og så fikk jeg opp en feilmelding på anlegget mitt bilen som sa at det var lite strøm..
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå