Erfaringer med Opel Calibra?

[skrekk]

170-hesteren er 2.5l V6.

Fordelingskassen på 4x4 er et svakt punkt.

Ellers så ruster vel Calibra like j**lig som Vectra.

[ghost7]

det som er skummelt med opel er ikke bare hjulbuer og kanaler.. men grov rust i rammevanger.

7129808[/snapback]

Word, det største feilen med 4x4 er som oftest elektrisk. noko gale med ledningsnettet som gjer at at det kobles ut... slik har det verdt på alle 4x4 eg har vore borti. elles så tykkje eg 4x4 funker som gull på vinteren...115 motoren mer meget slitesterk og lite problemer med den. 16V er som nemnt før 150hk (opel vectra 2000 nyttar seg av dei) så finst det ein turbo 16V og ein 2.5l v6 også(sjeldene...) alt har blitt nemnt før. er eigentle mest rust som er problem på dei bilene her...

[>Jonas<]

Hvis jeg da skal gå for en Calibra. Hvem modell er da best? 4x4? 8v eller 16v? Osv.. Hva må jeg passe på når jeg skal kjøpe? Rust? Slitedeler? Osv..?

Prisen kan ikke være mer enn maks 40k..

[Datacalibel]

Om du absolutt må gå for en Calibra så er 16v 4x4 best!

 

Hadde jeg vært deg ville jeg heller ha spart mange titusener og kjøpt meg en 115hk Vectra fra 91!

 

Slitesterk og artig ungdomsbil!

[>Jonas<]

Om du absolutt må gå for en Calibra så er 16v 4x4 best!

 

Hadde jeg vært deg ville jeg heller ha spart mange titusener og kjøpt meg en 115hk Vectra fra 91!

 

Slitesterk og artig ungdomsbil!

7134152[/snapback]

Spare mange titusener?

Altså; 30 000 - mange titusener = ?? ikke en kjørbar bil ihvertfall..

 

Men hva er så mye bedre med en Vectra?

[illest]

Du kan legge fra deg å bygge om til turbo, det koster mer enn det smaker.

4x4 bilene har svak fordelingskasse, så det tåler ikke herjing. Ved vanlig bruk så funker det sikkert som hånd i hanske.

Jeg ville også ha Calibra som førstebil, men la det fra meg ettersom de har så lett for å ruste.

[Datacalibel]

Om du absolutt må gå for en Calibra så er 16v 4x4 best!

 

Hadde jeg vært deg ville jeg heller ha spart mange titusener og kjøpt meg en 115hk Vectra fra 91!

 

Slitesterk og artig ungdomsbil!

7134152[/snapback]

Spare mange titusener?

Altså; 30 000 - mange titusener = ?? ikke en kjørbar bil ihvertfall..

 

Men hva er så mye bedre med en Vectra?

7134700[/snapback]

 

La oss si at du sku kjøpe en Calibra til 40k!

Så kjøpe du heller en VEctra til 20K, og du sparer 20k!

 

En vectra til 20k fra 91 er slett ingen skranglekasse!

 

Det som er bedre med Vectra er at den er billigere, ang. forsikring osv:

Den ruster vel like mye som Calibra, men de er ikke så hardkjørte som Calibra`ene!

 

Og det er vel også bedre å ha en bil som passer til motoren!

En Calibra ser rask ut, så kommer man med en 115hk

 

Mn det er ditt valg, jeg personlig ville funnet meg en pensjonist kjørt Vectra som har hatt et garasjeliv!

[illest]

En Calibra ser ikke bare rask ut. Den har faktisk et av verdens BESTE aerodynamiske karroseri som er serieprodusert.

[>Jonas<]

Syns nå Vectraene ikke ser så spesielt sporty ut jeg da men.. Så igjennom de som var på Autodb.no, men ingen der i den prisklassen hadde gått lite, eller var det minste stylet på en eller annen måte.. De fleste hadde også kosmetiske feil eller hadde noen småproblemer..

 

Sett litt på noen andre biler:

 

323F

CRX

Escort

Civic

 

Noen som kan si noe om disse da?

[illest]

Jeg foreslår ingen av bilene, men derimot en bakhjulstrekker som du kan ha MYYYE moro med på vinteren!

[>Jonas<]

Jeg foreslår ingen av bilene, men derimot en bakhjulstrekker som du kan ha MYYYE moro med på vinteren!

7136511[/snapback]

Eller ikke.. Er over en kilometer med svingete smale bakker opp til der hvor jeg bor, og derfor er også kjøreforholdene ganske dårlige. Mange bakhjulstrekkere som må gi tapt, mens framhjulstrekkerne kommer som regel opp..

 

Men hvem bil foreslår du da?

[satanjapan]

En Calibra ser ikke bare rask ut. Den har faktisk et av verdens BESTE aerodynamiske karroseri som er serieprodusert.

7134868[/snapback]

 

Haha.. den ser jo treig å stygg ut som f... en av de styggeste bilen som er på veien

 

og hvor har du hørt at det er en av verdens beste aerodynamisk karroseri? vet i hvertfall om minst 200 biler som er 100% sikkert mye bedre

[Ravenlord]

Alltid likemange påstander men ingen bevis..

 

Dennis87: Tror egentlig ikke du kan ramse opp 200 biler sånn med en gang uten hjelp.

 

Personlig så synes jeg calibraen ser bra ut. Eneste jeg ikke liker med de er de forbaska fårlige fjernlysene og den generelt dårlige oversikta framover. Ellers er det en fin bil. 2L 16V sparker som juling når du får turtall.

[vargaz]

du kan feks. gå på www.Calibra.no der er det mange som har sinnsykt mye peiling på calibra.

 

Rust er et vanlig problem, men kan forebygges med at du tar vare på bilen og bla. tektylerer den.

4x4 systemet er nok svakt, skal du ha en bil som du skal ha lenge for i den prisklassen du sier så bør du gå for en 8v, de varer som regel en evighet. Det er de som det er minst tull med. 16v er også fin, men der må du regne med litt skruving, som ellers med slike litt eldre biler. I 30-40tusen klassen klarer du sikkert å finne deg en ok 16v med 200 000+ i km stand. Eller en god 8v med 180 000+ , men kilometerstanden betyr nødvendigvis ikke så mye. Da jævli mange er importert fra tyskland, og mange er skrudd tilbake på. ellers vil jeg anbefale calibra.no det ligger en der howto'er der +en howto til hva du bør følge med på når du skal kjøpe calibra. Flere folk på forumet der har relativt lang erfaring med calibra og kan helt sikkert komme med noen gode tips.

[vargaz]

En Calibra ser ikke bare rask ut. Den har faktisk et av verdens BESTE aerodynamiske karroseri som er serieprodusert.

7134868[/snapback]

 

Haha.. den ser jo treig å stygg ut som f... en av de styggeste bilen som er på veien

 

og hvor har du hørt at det er en av verdens beste aerodynamisk karroseri? vet i hvertfall om minst 200 biler som er 100% sikkert mye bedre

7138717[/snapback]

 

Hvorfor synes du calibra'n er stygg?

Når calibra kom i 1990 var den, den mest aerodydamiske bilen som var serieprodusert, vet ikke hvordan det er nå.

Synes Calibraen er noe av det bedre opel har lagt, utseende messig. Og ser mye mye mye mye bedre ut enn en rekke av bmw/merchedes/volvo/osvosvosv som ble produsert i starten på 90tallet.

 

http://www.calibra.no/bilnorge/medjapanereisiktet.jpg

Endret 24. oktober 2006 av vargaz

[satanjapan]

En Calibra ser ikke bare rask ut. Den har faktisk et av verdens BESTE aerodynamiske karroseri som er serieprodusert.

7134868[/snapback]

 

Haha.. den ser jo treig å stygg ut som f... en av de styggeste bilen som er på veien

 

og hvor har du hørt at det er en av verdens beste aerodynamisk karroseri? vet i hvertfall om minst 200 biler som er 100% sikkert mye bedre

7138717[/snapback]

 

Hvorfor synes du calibra'n er stygg?

Når calibra kom i 1990 var den, den mest aerodydamiske bilen som var serieprodusert, vet ikke hvordan det er nå.

Synes Calibraen er noe av det bedre opel har lagt, utseende messig. Og ser mye mye mye mye bedre ut enn en rekke av bmw/merchedes/volvo/osvosvosv som ble produsert i starten på 90tallet.

 

http://www.calibra.no/bilnorge/medjapanereisiktet.jpg

7138867[/snapback]

 

Liker ikke fronten på den, men mye av hatet ligger nok av alle de stygge ihjel styla harry calibraene man ser nå om dagen.

 

Men hver sin smak, liker japse biler mest jeg, uten masse plast jall vell å merke

[Fisk1]

Hvis du fortsatt lurer på turbo, så vil jeg vise deg til en Calibra med original turbo montert, og oppgradere den. For å si det rett ut:

Med ditt budsjett har du ikke råd til turbo.

Turbo koster skjorta, uansett åssen du ser på det.

 

Ellers syns jeg Calibra er en fin bil, og ikke dum å ha med å gjøre på vinterføre heller. Lykke til med kjøp!

[illest]

En Calibra ser ikke bare rask ut. Den har faktisk et av verdens BESTE aerodynamiske karroseri som er serieprodusert.

7134868[/snapback]

 

Haha.. den ser jo treig å stygg ut som f... en av de styggeste bilen som er på veien

 

og hvor har du hørt at det er en av verdens beste aerodynamisk karroseri? vet i hvertfall om minst 200 biler som er 100% sikkert mye bedre

7138717[/snapback]

 

Bare le, jeg vet at jeg har rett. Jeg har ikke sansen for Calibra, men er likevel lov til å være ærlig. Det året den ble produsert så hadde den verdens beste serieproduserte aerodynamiske karroseri faktisk helt frem til 1998 hvis jeg husker riktig.

[satanjapan]

En Calibra ser ikke bare rask ut. Den har faktisk et av verdens BESTE aerodynamiske karroseri som er serieprodusert.

7134868[/snapback]

 

Haha.. den ser jo treig å stygg ut som f... en av de styggeste bilen som er på veien

 

og hvor har du hørt at det er en av verdens beste aerodynamisk karroseri? vet i hvertfall om minst 200 biler som er 100% sikkert mye bedre

7138717[/snapback]

 

Bare le, jeg vet at jeg har rett. Jeg har ikke sansen for Calibra, men er likevel lov til å være ærlig. Det året den ble produsert så hadde den verdens beste serieproduserte aerodynamiske karroseri faktisk helt frem til 1998 hvis jeg husker riktig.

7157881[/snapback]

 

Ferrari, porsche og mange andre superbiler, er ikke det serieproduserte biler? å da er man jo fort opp i over 100 forskjellige modeller som er bedre.

[>Jonas<]

Ferrari, porsche og mange andre superbiler, er ikke det serieproduserte biler? å da er man jo fort opp i over 100 forskjellige modeller som er bedre.

7175840[/snapback]

Hva med å være litt ON TOPIC?? Her snakkes det om Calibra, ikke alt mulig annet!

Og hvis du har så mye å kverrulere på kan du jo starte din egen kverruleringstråd!