Motoren dør ved 4000rpm

[Ditchy]

Hei..

 

Jeg har akkurat kjøpt en audi 90 2,3 20v (88 mod).

Jeg har hatt problemer med at når turtallet når mellom 3-4000 rpm, så "dør" motoren (den går dårlig), for så å ta seg kraftig inn igjen ved 4-5000 rpm..

Jeg får opp en varsellampe som viser bilde a motoren med et lyn over seg, og manualen sier at det har med motorelektronikken å gjøre. (men den er på tysk og jeg er ikke så stø )

 

Hva kan dette komme av, og hvor mye koster dette å reparere?

 

Takker for svar.

Endret 12. juli 2006 av Ditchy

[ghost7]

viss du skanner det inn kan eg oversette til deg.

[Ditchy]

viss du skanner det inn kan eg oversette til deg.

6477912[/snapback]

 

skal prøve å få det til

Endret 12. juli 2006 av Ditchy

[buskmann]

Du har vel ikke fylt diesel på tanken?

[Ditchy]

Du har vel ikke fylt diesel på tanken?

6481983[/snapback]

 

*kremt* !! tror jeg ville fått flere problem enn et et lite motorproblem ved 4000rpm hvis jeg hadde fylt diesel på den.... nei, er nok bensin ja!! :!:

[1302-S]

Hei..

 

Jeg har akkurat kjøpt en audi 90 2,3 20v (88 mod).

Jeg har hatt problemer med at når turtallet når mellom 3-4000 rpm, så "dør" motoren (den går dårlig), for så å ta seg kraftig inn igjen ved 4-5000 rpm..

Jeg får opp en varsellampe som viser bilde a motoren med et lyn over seg, og manualen sier at det har med motorelektronikken å gjøre. (men den er på tysk og jeg er ikke så stø    )

 

Hva kan dette komme av, og hvor mye koster dette å reparere?

 

Takker for svar.

6476062[/snapback]

 

 

Er ikke dette en innsprøytningsmotor da?

 

Det du enkelt kan gjøre da, er å forsikre deg om at det ikke en noe lekk i noen av vakuumslangene til motoren. Dette er jo noe du kan gjøre uten å bruke penger, bare lete å se om du ser noe slitasje.. Er det det, så må du bare bytte dem!

[Ditchy]

Er ikke dette en innsprøytningsmotor da?

 

Det du enkelt kan gjøre da, er å forsikre deg om at det ikke en noe lekk i noen av vakuumslangene til motoren. Dette er jo noe du kan gjøre uten å bruke penger, bare lete å se om du ser noe slitasje.. Er det det, så må du bare bytte dem!

 

Jo det er mekanisk innsprøytning,

 

Det kan jeg jo prøve på, men det er jo litt merkelig om det skulle være det, når motoren fungerer helt ypperlig bortsett fra 3500-4000rpm.

 

Dessuten så indikerer varsellampen en elektronikkfeil i motoren.....

[mannjen]

Du kan jo lese av feilkoder på motoren!?

[zanta]

Da min Opel Astra var slik, var det feil på luftmengdeføleren. Denne sitter på røret mellom luftfilteret og innsprøytningen. Det var ikke særlig nyttig å lede ut diagnosen i mitt tilfelle, da denne viste feil på lambdasonden, som var en følgefeil av hovedfeilen. Regn med ca 2000.

[Ditchy]

Ooooh... 2000? ikke bra

[Isbj0rn1]

Ooooh... 2000? ikke bra 

6511044[/snapback]

 

 

Betalte under 900,- +mva til en Audi A4 1.9TDi

 

 

fort gjort..