50hk for en båt som max er 40?

[Eirik-h]

Hei.

Jeg har akkurat kjøpt meg ny motor til min 40 år gamle selco.

Det er en 50hk evinrude.

Det står at max båten skal ha er 40hk

Vi hadde 25hk johnsson på den før.

Går det bra med den motoren?

Kommer båten til å bryte sammen?

 

Og den er også langstammet og vi skal egentlig ha kort... har dette noe å si?

 

problemet med motoren er at den går dårlig på tomgang men bra på halv og full gass... Hva er problemet da?

 

Blir mange spørsmål men er nybegynner...

 

Setter pris på svar.

 

MVH

Eirik

[Ozelot]

problemet med motoren er at den går dårlig på tomgang men bra på halv og full gass... Hva er problemet da?

6293587[/snapback]

 

 

Justere tomgangsskruen ?

[sigurd90]

Kan også hende det har samla seg non godsaker i fogasseren.

[mariuski]

Kan også hende det har samla seg non godsaker i fogasseren.

6297799[/snapback]

"godsaker" i forgasseren har tendens til å legge seg i bunnen av flottørkammeret hvis det ikke også har tettet dyser.

i bunnen av flottørkammeret sitter dysen som bestemmer bensinmengde ved full gass og da vil jeg tro den teorien er eliminert.

 

Juster tomgang på justerskrue i forb med staget som styrer spjel og gassernål så tenker jeg at du kommer i mål med enkle grep og få minutters tid.

 

Når det gjelder lang og kort stamme på denne så er det en kilen sak. om det fantes "superkort stamme" så ville dette vært best på denne.

tommelfingerregel er at trimplan på UV-hus skal flukte med skrogbunn når motor står paralellt med akterspeilet.

for dypt UV-hus = mer motstand og mindre skyv

for grunnt UV-hus = kan trekke luft og forårsake spinn og tap av fart.