Belysning i brytere til vindusheiser

[Lada2103]

To av pærene (LED'ene) i bryterpanelet til vindusheisene har gått i den nyeste Ladaen min. Jeg kontaktet Lindbergs Bil AB i Sverige som er min nærmeste Lada-forhandler. De fortalte meg det jeg fryktet, nemlig at LED's ikke er utbyttbare (Korreksjon: De kan byttes hvis man kan traktere en loddebolt). De selger i alle fall ikke løse LED's, men vil i stedet at jeg skal legge ut 620 svenske kroner + frakt og moms til en helt ny brytergruppe. (De fire bryterne til vindusheisene sitter samlet). Dette er noe jeg vegrer meg for da jeg vet at om jeg hadde hatt to nye LED's til á kroner 20,- (?) kunne jeg enkelt byttet de to som er defekte på et kvarter. Det jeg lurer på er om noen vet hvor jeg kan få tak i nye LED's? (PS: Lyset i dem skal ha grønnskjær (typisk instrument-tone).

[Pilot_]

Du kan jo tatt en titt på www.dioder.no, der finnes du massevis av dioder og LEDs.

 

Er det virkelig elektriske vinduet i en Lada?

[Lada2103]

Ja det er faktisk det. Ikke i hvilken som helst Lada, den jeg har er en 2003-modell 111 GTE 16V, importert privat fra Danmark i august 2003. (Jeg er andre eier).

[Lada2103]

Det ser ut til at det ble full klaff det gitt! Skal bestille meg fem stk. grønne 3mm 12 volt LED's til 91 kroner. Takker!

[Pilot_]

Det ser ut til at det ble full klaff det gitt! Skal bestille meg fem stk. grønne 3mm 12 volt LED's til 91 kroner. Takker!

5260505[/snapback]

Lykke til.

[Lada2103]

Tenkte jeg bare skulle oppdatere.

 

Nå er jobben gjort. Vanskelig nok for en som ikke har hatt omgang med dioder og ikke minst loddebolt og loddetinn før. Det første jeg gjorde var å kverke ei diode når jeg skulle prøve den for å se hvilken farge den hadde. Det fulgte nemlig med motstand for bruk i 12 voltsanlegg med diodene, denne skal loddes inn på et av benene. Uten motstand tåler ikke diodene mer enn 3,5 volt, og når jeg koblet den på en 12v adapter lyste den først sterkt grønt, så rødt, før det sa pang og en ekkel lukt bredte seg. Med en erfaring rikere fant jeg ut av + og - og fikk bøyd til beina på diodene og loddet dem på plass nede i bryterne. Det viste seg i etterkant at nok ei diode tok kvelden da jeg loddet dem, dioder tåler nemlig ikke mye varme. Jeg klarte også å miste ei tinnkule ned i bryteren - heldigvis fikk jeg pirket ut denne, men det så svart ut med tanke på kortslutninger ei stund. Nok om det - jeg fikk byttet denne defekte dioden og så gikk jeg på jobben med å lodde inn motstander på ledningene på kontakten til bryterne. La avispapir mellom setene for å unngå å miste glovarmt tinn mellom setene, ville helst unngå branntilløp. Loddingen av motstandene var noe herk å drive med, trangt og mørkt (fikk med meg ei nattlampe og skjøteledning inn i bilen, det hjalp), kaldt var det også, siden jeg ikke har kjørt bilen i dag. Fikk til slutt begge motstandene på plass, tredde krympestrømper rundt og varmet opp (med lighter - var det noen som snakket om brannfare?) og som ved et mirakel fungerer alt sammen!

 

Skjønner nå i etterkant litt mer om hvorfor de selger bare brytere og ikke løse dioder - men jeg sparte tross alt 500 kroner , og lærte litt mer om lodding til senere.

[sky-fire]

noen som vet om det er noen i norge som eier en 2110wrc sinnsykt rå lada..

Endret 2. januar 2006 av sky-fire

[Lada2103]

Nei det vet jeg ikke noe om. Så vidt jeg vet finnes det bare en Lada 2110/110 i Norge, og det er ingen rallybil.