Statoil hevet riggkontrakten etter dødsulykken. Kun opptatt av å spare penger, hevder riggselskapet

[Roald Ramsdal]

Statoil mener den var feildesignet.

Statoil hevet riggkontrakten etter dødsulykken. Kun opptatt av å spare penger, hevder riggselskapet

[Alexandra Kjelbrand]

Når COSL riggene har bein som kun er halparten av lenden til H4 riggene ... da sier det seg selv at bølgene slår inn over dekk, der bølgene ikke når opp på eldre rigger.

[Steinar Kolnes]

Når COSL riggene har bein som kun er halparten av lenden til H4 riggene ... da sier det seg selv at bølgene slår inn over dekk, der bølgene ikke når opp på eldre rigger.

 

Når COSL riggene har bein som kun er halparten av lenden til H4 riggene ... da sier det seg selv at bølgene slår inn over dekk, der bølgene ikke når opp på eldre rigger.

Min Porche har også halve bakkeklaringen sammenlignet med en SUV. Da kan jeg ikke kjøre offroad med den. Det er self. ikke Porche sin feil jeg likevel kjører offroad og ødelegger den.

Det er Statoil som er operatør og ansvarlig for hvor COSL riggen brukes.