Redaksjonen. Skrevet 3. juli 2016 Skrevet 3. juli 2016 Flere prosenter forskjell.FORSKNING: Ny NTNU-utviklet sykkeldrakt: - Ser ikke bort fra at den kan bli feltets raskeste
SeaLion Skrevet 3. juli 2016 Skrevet 3. juli 2016 Glimrende forskning med praktisk betydning. Noe av dette bør kunne brukes i andre sammenhenger også, både innen aerodynamikk og hydrodynamikk. Tenk dere f.eks båter med ulike overflater på skroget for å spare drivstoff og/eller øke marsjfarten. 1
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå