[Løst] Audi A4, for mye motorolje

[skidd]

Hei.

 

Oljelampen begynte og lyse idag, så jeg sjekket hvor mye der var igjen, og fylte deretter, etter litt kjøring så begynte det å blinke en rød lampeolje, som da indikerte for lavt oljetrykk eller hva det nå heter.

 

så dum så jeg var så sto jeg i bakke når jeg sjekket oljenivået (lampen lyste på flat bakke når jeg kjørte)

 

prøvde å komme meg hjem slik jeg kunne parkere bilen og fikse feilen (tømme oljen), men på vei hjem måtte jeg bare parkere da det kom en rar lyd når jeg gasset. tenkte jeg skulle prøve og tømme all motorolje i morgen og så fylle på anbefalt nivå.

 

Tenkte bare jeg skulle høre om noen hadde noen tips da jeg håper det ikke har skjedd større skade siden den lyden kom.

 

Det er en Audi A4 1.8T 2003 8E 163Hk.

 

Håper noen kan hjelpe.

 

Takk for alle svar

[sedsberg]

Var det en rød oljelampe? Da kan det allerede være for sent. Den indikerer lavt oljetrykk, som igjen (som regel) betyr ingen olje. Da tar det ikke lange tiden (minutter/sekunder) før motoren kan ha fått varig, alvorlig skade.

 

Var det en oransje lampe så er det bare en nivåadvarsel. Ofte er det 1 liter fra min (advarsel) til fullt.

 

Har du vanlig peilepinne skal det holde å tappe/fylle til du har nivå mellom min og maks. (Motoren av, bilen på plant underlag).

Endret 25. juli 2015 av sedsberg

[skidd]

Var det en rød oljelampe? Da kan det allerede være for sent. Den indikerer lavt oljetrykk, som igjen (som regel) betyr ingen olje. Da tar det ikke lange tiden (minutter/sekunder) før motoren kan ha fått varig, alvorlig skade.

 

Var det en oransje lampe så er det bare en nivåadvarsel. Ofte er det 1 liter fra min (advarsel) til fullt.

 

Har du vanlig peilepinne skal det holde å tappe/fylle til du har nivå mellom min og maks. (Motoren av, bilen på plant underlag).

Den var rød ja, det var først oransj, så etterfylte jeg,så ble det rød, sjekket oljen igjen og da var der over maks grensen på peilepinnen

 

Går det and å da tømme den for olje også fylle på nytt og starte motoren for og sjekke om ting funker eller har du en annen anbefaling?

Endret 25. juli 2015 av skidd

[sedsberg]

Du må tømme. Men du trenger ikke tømme alt. Bare nok til at du kommer ned på, eller under maks-merket. Og over min-merket seff. Når du vet du har riktig nivå kan du starte og sjekke om alt er i orden. Hold øyet med nivået framover. Og hvis oljelampa fortsetter å lyse må du stoppe med en gang og få motoren sjekket. Evt. tauet til verksted.

Endret 25. juli 2015 av sedsberg

[Khazanet]

Burde fint holde å løsne litt på tappeskruen og tappe til den er under max. Dersom du opplever ulyder etter tapping, kan motoren ha tatt skade, desverre.

 

Husk å la den stå i noen minutter etter tapping / fylling, slik at all oljen ligger der den skal være i motoren når du peiler. 

[skidd]

Du må tømme. Men du trenger ikke tømme alt. Bare nok til at du kommer ned på, eller under maks-merket. Og over min-merket seff. Når du vet du har riktig nivå kan du starte og sjekke om alt er i orden. Hold øyet med nivået framover. Og hvis oljelampa fortsetter å lyse må du stoppe med en gang og få motoren sjekket. Evt. tauet til verksted.

Tusen takk for god hjelp, skal holde øynene mer åpne i fremtiden

[skidd]

Takk for alle svar

 

det ordnet seg, tappet ut olje slik den kom under maks, så startet jeg bilen å lot den sto i noen minutter, så sjekket jeg oljen og etterfylte etter behov, så nå er den som god som den var