Chevrolet Lacetti, nærlys sluttet å fungere.

[Frufsa]

Hei.

 

Da har det seg slik at begge nærlysa på min Chevrolet Lacetti bestemte seg for å ikke lenger funke, jeg har per dags dato koblet nærlys som fjærnlys for å få lys i nærlysa(så pærene er det altså ikke).

Jeg har skjekket alt av sikringer, og problemet ligger ikke der, jeg har også prøvd å bypasse batty saveren, så den er det heller ikke.

Noen som har noe formening om hva problemet kan være?

Legger ved noen sjemaer om hvordan jævelskapet er(ihvertfall skal være, vet aldri mtp at det har vert xenon på bilen en gang i tiden) koblet.

Hoved lyskrets:

Battery saver:

Illumination krets:

På forhånd takk.

[PL610]

Det høres litt ut som det er lysbryteren som er defekt.

Jeg fikk samme problemet kvelden før EU-kontrollen (selvsagt).

Det kan også være releet som ikke slår inn, eller har brente kontakter.

Du kan jo låne et likt rele fra noe annet og prøve først.

 

Ellers kan du måle strøm inn på releet, samt styrestrøm og jording.

[Frufsa]

Bryteren er testet, glemte å skrive dette istad, og denne ser ut til å fungere, det samme virker det som tenningslåsen gjør også.

 

Har også skjekket releet merket "head lamp relay" på tegningen, og det klikker i et rele under dashborddet, som jeg antar er et av DRL releene.

Når jeg ser over tegningen nå, og tenker tilbake, så er det første som slår meg at, ikke alle releene klikker.

Endret 30. mars 2014 av Frufsa

[PL610]

Aha. Da ville jeg hørt/kjent om releet faktisk klikker inn, og hvis det gjør det, målt ved lyktene for å se om det sender strømmen videre.

 

Sjekk også jordingen ved lyktene.

[Frufsa]

Har hørt at releer klikker, og siden fjærn og nær er i samme pære må jordinga stemme. Det er ikke strøm på nær ved lyktene.

[PL610]

Da må du gå bakover i kretsen for å se hvor det er strøm, som f.eks på 30 kontakten til releet.

[Frufsa]

Har nå målt litt og feilsøkt litt uten, å helt finne feilen, men har funnet ut at den må være mellom enten c102 og baksiden av sikringene, eller c102 og punktet hvor hovedlys releèt og c202 bli koblet sammen.

Problemet nå er at jeg sliter med å finne pungtet hvor c202 og headlamp relay blir koblet sammen, for så å gå inn i c102.

[PL610]

Det begynner å bli litt omfattende skjønner jeg, men jeg hadde en mistanke om blinklysbryteren, hvis den er kombinert med lysbryteren.

 

Men så fant jeg dette som visstnok gjelder bare biler solgt i Kanada, men kanskje det er noe lignende med din?

http://www.justanswer.com/chevy/3rnqq-2005-chevrolet-recall-cars-the-fuses-relays-seems-ok.html

[Frufsa]

Blinklysbryteren funker, og lysbryteren funker. Så tror ikke det kan være det, og utifra kretsen skal man ha lys så lenge tenninga står på, noe jeg ikke har.

[Mekker`n]

På en amerikaner er det ofte ettermonert kjørelysrele. Her har det vrt noen å fiklet før og der vil du sikkert finne feilen.

 

Se etter uorginale monteringer. Riv å røsk i lendiger. Spark i hjulet. Jump rett over 30-87 kontakta på de relene du mistenker. Er det uklare betegnleser jump over de groveste utgang/lendingene på releet.

 

Er det en slik vanskelig en må man sikkert bytte en "lys-styrenhet" på mistanke, men da skal du kunne tvangskjøre disse relene å få lys.

Endret 10. april 2014 av Mekker`n

[Frufsa]

Bilen er levert med drl, og har som sakt skjekket alle relene, sikringene er også skjekket.

Er ei heller noe amerikaner, er en koreaner med chevrolet merke i fronten.