Hvorfor er ATV mye sprekere enn Moped?

[Warrior350]

Forskjell på girutveksling?

Hva vil det si? Annerledes gir på dem?

Girutvekslinga har ikke noenting å si, det er boringa på forgasserene. En atv har en større forgasser en en moped, som gjør at den for mye kjappere respons da man gir etter med masse gass.

[Warrior350]

Har vel en del å si at mopeden er plombert seg så heftig ned, mens 50cc ATV ofte er orginale? Ihvertfall kina ATV-er?

Ellers har det _mye_ å si om det er drev. Står det 13-52 drev på en moped som er plombert kraftig ned, så går den sakte og dårligere i oppoverbakker. Har en lik moped mindre plombering men 13-65 i drev så vil den ha mye bedre aks og gå mye bedre i oppoverbakker.

Min erfaring ihvertfall. Min moped får jeg på bakhjulet og kan kjøre bortover med 13-65 dreving og plombert. Går i 45 oppover også(speedo).

 

 

 

Har kansje noe med at atv har meir hk

plomberinga har også en del og si, i potta på en atv (likt som en moped) sitter det en "hals" som struper ned utslippet av eksosen i motoren. Har en Yamaha 350, og jeg tok ut plomba bak i potta, aksen blei mye bedre, pluss heftig lyd i forhold til før. Altså, en 50 cc mopedmotor kan ikke måles opp til en 350cc, men det blir på noe av samme måte, akkurat som med boringa på gasseren