Gå til innhold

okidoki

Medlemmer
  • Innlegg

    712
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av okidoki

  1. Må ha nye frontlykter på nazisleden (E34) da dem er blitt som å ha en fyrstikk i hvert hjørne.

     

    Har sett litt på forskjellige lykter med angeleyes, men noen av dem ser ut som at de kan falle i biter under montering. Noen som har erfaring med slike lykter og kan hjelpe meg og kaste lys over hva som er dritt og hva som er bra?

     

    Har planer om å sette inn xenon- kit.

  2. Det finnes ingen form for garanti at du vil klare det du prøver på. Dersom du bytter antennen med en som har høyere følsomhet (dBi) vil du gjerne får sterkere signalstyrke. Personlig ville jeg ikke gått for en antenne som er på 6dBi (den du linket) dersom jeg har problemer, da ville jeg valgt en som er minst 8 om ikke mer.

  3. CONVERT volume /FS:NTFS [/V] [/CvtArea:filename] [/NoSecurity] [/X]

     

    volume Specifies the drive letter (followed by a colon),

    mount point, or volume name.

    /FS:NTFS Specifies that the volume is to be converted to NTFS.

    /V Specifies that Convert should be run in verbose mode.

    /CvtArea:filename

    Specifies a contiguous file in the root directory to be

    the place holder for NTFS system files.

    /NoSecurity Specifies the converted files and directories security

    settings to be accessible by everyone.

    /X Forces the volume to dismount first if necessary.

    All opened handles to the volume would then be invalid.

     

    Sånn gjør du det. Dersom du er superparanoid kan du jo ta en backup til en annen ekstern disk eller?

  4. Ok, noen som vet om det er mulig å sette dette i bridge?

    9285990[/snapback]

    Mener jeg har samme modem som deg, jeg måtte faktisk laste ned ny firmware fra NL sidene til thomson og flashe modemet for å få det satt opp som bridge. Da jeg ikke skjønnte en meter av alle de rare tingene NGT har kalt de forskjellige modusene i sin egen firmware.

     

    Btw, tror nok du finnere nyere firmware her.

  5. Diskuterte dette engang med en av landets premierte mekanikere, han mente at det var mye bedre for bilen å trille i fri enn å bremse bilen med motorkraft. Begrunnelsen hans var veldig enkel. Hva er enklest å fikse, motor eller bremseklosser/skiver. Derfor anbefalte han å bruke pedalen fremfor og ligge å bremse på motoren. Virker jo nesten logisk spør du meg.

×
×
  • Opprett ny...