Gå til innhold

- Cre8or -

Medlemmer
  • Innlegg

    1 325
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av - Cre8or -

  1. Hei. Har akkurat fått en ny Lenovo laptop som jeg har fått problemer med. 
    Etter alle nødvendige Windows-oppdateringer så valgte jeg å legge inn valgfrie oppdateringer i tillegg.  Etter det var gjort så krevde det en restart av pc’n. 

    For å logge på Windows så hadde jeg tidligere valgt å bruke en 4 sifret pin-kode. 
    Men så står det plutselig på innloggings-skjermen: «Noe skjedde og pin-koden er ikke tilgjengelig..»

    Eneste valget jeg får er: «Konfigurer pin-koden min».  Deretter kan jeg skrive inn passordet for e-posten jeg har satt opp på Windows. Etter jeg har skrevet inn passordet så har jeg kun ett alternativ, som er å bruke en sikkerhetskode som må sendes til en alternativ e-post adresse jeg ikke bruker lenger, og ikke har passord til. Det er heller ikke mulig å få tilsendt en kode til telefon.

    Så da prøvde jeg å legge in OS på nytt, tilbakestille pc’n til et tidligere stadige og alt av alternativer jeg kan se i menyene her. 
    Men absolutt ingenting virker. 
    Uansett hva jeg gjør så avbrytes alle forsøk på å tilbakestille. Den holder på ca 5 minutter og rekker å nå ca 50% av prosessene den holder på med. 

    Får bare opp: «Det oppstod et problem. Ingen endringer er gjort» Har også prøvd å avinstallere siste systemoppdatering, men det hjelper heller ikke. 

    Har aldri opplevd noe lignende før. Er det noen som har vært borti det samme?

    Dersom OS hadde ligget på en minnepenn så kunne jeg kanskje klart en re-install på den måten. Men det er ikke tilfellet her, siden den kom forhåndsinstallert på pc’n. 

    Har også prøvd å starte i safe mode, men må fortsatt logge inn med bruker.. Må i værste fall bare sende tilbake pc’n, men håper å unngå det. 
     

    Stor takk for alle innspill 👍

    PC

     

  2. Hei. 

     

    Trenger et batteri til følgende oppsett:

     

    DD2500 (2.500w@1hm/14,4v)

    DD715x2

     

    Legger 50mm2 strømkabel (Fra dynamo til batteri under panser og til batteri bak)

     

    Tenkte å kjøpe et mindre agm-batteri fra biltema for å ha under panseret i tillegg

    Kommer ikke til å oppgradere dynamo til dette oppsettet

     

    Her er jo noe, men er det noen som vet hva som ville vært et godt valg her?

     

    https://www.bilstereosenteret.no/categories/batterier

     

    https://www.fortknox.no/bil/tilbehor/batterier

     

    Edit: Leser også gode erfaringer av den største agm'n til biltema

     

    https://www.biltema.no/bil---mc/bildeler/elsystem/bilbatterier/agm-batteri-95-ah-2000029894

  3. Pro-versjon til cubase koster over 5k. Artist-versjon koster ca 3k. Til sammenligning koster Reason nesten det samme som Artist-versjon.

     

    Er det mange viktige funksjoner som kan være forskjellen her?

     

    Jeg skal lese mer og prøve litt før jeg bestemmer meg ;)

  4. Hei.

     

    Hvordan skaffer man seg original-filen til nye populære sanger? (Dersom jeg ønsker å lage en remix)

     

    Populære sanger har jo x-antall remixer, og artistene må vel ha tilgang til original-mixen?

    For å bruke i f.eks "reason 5"..

     

    Eller lager alle sangene sine helt fra scratch..?

  5. Takker.

     

    Etter å ha lest en del nå i etterkant så innser jeg at det kan bli noe mer komplisert enn jeg hadde regnet med.

     

    Så da spør jeg om noe alternativt..

     

    Dersom jeg ønsker å ha en "nødstopp" bryter/knapp koblet til batteri/el-motor. Hva er den beste løsningen her?

     

    Det er lagt opp til nøkkelstart og en bryter, men ønsker altså å ha en ekstra bryter til å trykke på som tar strømmen. Selv om nøkkelen skrus på.

  6. Er noe usikker på om jeg poster i rett tråd, men tar sjansen her.

     

    Jeg har en elektrisk motor på 1600W 48V. På batteriet er det oppgitt "Batterikapasitet: 576Wh (48V 12Ah Heavy-Duty).

     

    Jeg ønsker å ha en mulighet til å begrense hastigheten på Kjøretøyet (Som motoren sitter på).

     

    Jeg har søkt på ebay, "ac motor speed regulator

     

    Jeg ser flere av de støtter 48V, men er noe usikker på hva batteri/motor tåler.

     

    Er det noen som har greie på dette?  :dremel:

  7. Hei.

     

    Kikker etter et "hooverboard" med "go-kart kit". Eneste ideelle testen jeg kunne finne for noen aktuelle brett (i Norge) er denne ifra dinside:

     

    http://www.dinside.no/fritid/test-av-fem-hoverboards/67599583

     

    Jeg er også opptatt av at den skal være så sterk som mulig, og ha høyest mulig toppfart. Etter hva jeg har lest flere steder så går gjerne enkelte brett fortere enn det som er oppgitt. (Er litt derfor jeg lurer på om noen har erfaringer).

     

    Med tanke på at brettet blir brukt sammen med "go-kart kit" ca 90% av tiden, så prioriterer jeg heller fart enn stabilitet/vibrasjoner. (Med unntak av om kjøreegenskapene er for ille selvfølgelig..)

     

    Med "go-kart kit" så oppgir flere at hastigheten kan bli noe høyere. Avhenger jo av vekt og så klart.

     

    Ser etter brett i prisklasse opptil 4000,-kr. (Men gjerne billigere)

     

    Så det jeg lurer på er om om noen har egne erfaringer med noen av disse: (Eller andre som ikke er oppgitt her)

     

    Andersson 2.3 (1990,-) 12 km/t

    Hooverboard 2.0 (1999,-) 13 km/t

    Airboard Denver 10" (2999,-) 15 km/t

    HX X1 SUV (2499,-) 12 km/t

    Orb Wheel X8 (2699,-) 16 km/t

    JSI Original+ (2890,-) 15-18 km/t              JSI Original+ (Pakke med brett + kart) (3490,-)

    USA SBC (2990,-) 16 km/t

    USA SBC Offroad (3990,-) 20 km/t

     

    De fleste har 2x350w motor. USA SBC har 2x300w og USA SBC Offroad har 2x400w.

     

    "Go-kart kit":

     

    Aircart (790,-)

    Denver Kart (799,-)

    Andersson (990,-)

    Orb Wheel (1199,-)

     

    (Noen "go-kart kit" støtter ikke brett med 10" hjul).

     

    Setter stor pris på om noen gjør seg opp en mening om hva som kan være et ideelt valg her  :)

    __________________________________________________________________________________________

     

    Det løste seg

  8. Vet ikke hvordan jeg finner ut om pumpa går. Prøvde igjen nå som den hadde kjølt seg ned, rykka litt frem og tilbake med kabinettet.

     

    90 grader idle ja, sjekka at det ikke var noe som brukte masse ressurser.

     

    Fikk først opp error i post, cpu fan check cable eller noe lignende.

     

    Gikk rett inn på 'Corsair link' i windows og så at gradene økte fra ca 60 grader og oppover.

     

    Viftene gikk fortere og fortere..

     

    Så at cpu package temp lå på 99-100 grader (Hva nå enn det betyr).

     

    Nærma seg 90 grader på alle kjerner så slo den av igjen.

     

    Skal prøve å bevege litt mer på kabinettet 

×
×
  • Opprett ny...