Jump to content

Spectre

Medlemmer
  • Content Count

    478
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

38 :)
  1. Som andre har vært inne på så er det en historikk her. Tesla måtte lage en løsning for rask og brukervennlig lading selv siden de andre bilprodusentene/tilbyderne ikke var interessert. Den gamle CCS standarden med 50kW lading og ekstern aktivering var for dårlig. De andre fulgte vel etter ca 5 år senere med raskere lading (100kW og mer), og 'plug and charge' kom først nå nylig.. Jeg tenker at hvis/når Tesla åpner opp så vil de kun støtte biler med plug and charge hvor en kan knytte bilens Id mot registrert betalingskort på en Tesla konto, kanskje også begrenset til enkelte merker/modeller etter avtale hvor plassering av ladekontakt er forenlig med hvordan superladerne er organisert.
×
×
  • Create New...