JvhCossie

Bilen er gateregistrert.....

Tot rebuilt 02/04 The car is 110% X-track 6 speed seq. 8,5/9" Aktive diffs.The car is built like rally cross div 1. Engine is the same speq as dermond carnegie english champion.774bhp and 850nm for trackdays and 220 hp for road use

Hafsengen sin....

Ok, hvis jeg skulle ha kjøpt en bil hadde det blitt honda s2000, nissan skyline eller en dodge viper. Men, det mest aktuelle er å tenke på en bil man har råd til, dvs 100k-120k klassen i mitt tilfelle.

Jeg ville ha prioritert slik

Styling : 20k (Spoiler, bodykit, neonlys og interiør)

Tuning: 15-20k (Turbo og chip)

Bil: 80k (MÅ HA STORT MOTORVOLUM)

 

Av biler til under 80 k ville jeg ha valgt:

 

1 Honda civic (med v-tec motor eller en motor med 2.0l volum)

 

2 Honda crx (m/vtec)

 

3 Honda prelude (2.0 l)

 

4 Opel Calibra (2.0l)

Hvorfor ikke kjøpe en bil til 120k som er ferdig med bodykit, har 300 hk, deilig girkasse, bakhjulstekk med skikkelig sperre og kort styring? Spoilere og neon er HARRY!!!!!

1: Civic har framhjulstrekk, sporer noe jæveli ved pådrag og har det mest nitriste interiøret man kan tenke seg

2 CRX er en merkelig bil også med framhjulstrekk og nitrist interiør i lys grå plastikk...

3 Prelude leveres med 4WS som er helt elendi å kjøre med og går i filler ved første fortauskano og er grisedyrt å fikse

4 Opel er Opel som må skrues på til krampa tar deg.... 4x4'n til opel holder max 80k ved litt hardkjør....

En original Cossie i seg selv er et morsomt leketøy!!!!

ikke glem klossmajor..... :!:

WRC EsCosen til Stian Hafsengen???? Gamle Ruud Racing Sierraen? Joel sin Cossie-konverterte Granada-sleeper??? Pål Madsen sin Vingebil???? kan nevne navn i fleng

Hva faen skal du i Tyskland??? Vel Cossien er jo tysk da men Kjøre mercedes???? Fliste en sl600 i høst.... DET var gøy det!!!!!!

Hmm. Lurer litt på hvordan man klarer å bruke en Sierras "looks" som et argument FOR bilen? Den er jo seriøst så heslig stygg at jeg ikke vet hvor jeg skal gjøre av meg...

Sikker på at du ikke er så mye penere da.... En dønn strøken Vingebil med 18" OZ magnesium er helfett!!!!!! VAKKER BIL!!!!!

JAPCRAP:

Noen som lever for biler vettu.... uansett var det bare IDIOTER her så jeg logger av og finner et forum som passer for meg... :!: hehe.... fikk en liten PM i stad....

Banken har penger.....

Da gud gikk tom for hjerner, :!: :!: delte han ut vinkler og stjerner

En kompis har en honda S2000 med 240 hk og bakhjulstrekk Ergo han skulle flist meg lett men bilene går likt.... :!: :!: Bilen hans kosta 330000 nkr min 100000 nkr......

Vis meg en Cossie med Wunderbaum så skal du få se masse japser!!!!!!

Cossie med 4hjulstrekk er noe av det villeste man kan kjøre på vinteren.. Man har 200 på snøen og det er som å kjøre på sommerføre... Jeg fillekjørte 2 trimma Mazda 323 GTR på vinter'n med en Sierra XR4x4 2,8 med 150 hk.... JapCrap....

Så... hva kjører du da gutten min???? Corolla'n til mamma??? :!: :!: :!:

En Mine's-bygd Lancer Evo 5 RS.

 

Det må jo være drømmen...

 

 

Specs. på japansk...

 

Raskere bil enn det på svingete vei finnes ikke.

Desverre må jeg skuffe deg .. det er en Turbo bil de klarer ikke svingete veier ..

en nissan Skyline GTR blir fra kjørt av en Toyota Levin (Corolla GT) som har en fattig 130hester 1,6liters ...

 

Turbo + svingeteveier = Katastrofe .. Rally biler er et helt annet kapittel .. men nå koster Rally biler 5mill også ..

og ahdde man hentet det samme ut av en N/A motor å satt den i en rally bil ville den tatt svingene bedre ..

:!: :!: :!: :!: :!: :!: Tåbligste jeg har hørt!!! Grunnen til at en skyline blir rævkjørt er at det er en jæveli tung og stor bil og at den har en voldsom turbo og altfor stort motorvolum.... kan jo prøve å henge på Cossien min med en Jævla toyota.... :!: :!: :!: lykke til!!!! Japsene henger litt etter på bilfronten gitt..... en nissan 200sx s14 har ikke kommet dit en Sierra Cosworth fra 86 var engang... :!: :!: :!: Ler meg alltid ihjel av riskokerdrit!!!!

Be den som selger legge fraktbreve/pakkseddelen for frakt oppå fakturaen/kvitteringen og tollvesnet registrerer 24% på dette.... Betal også på forskudd for å unngå toll....

min....

her..

Her var det virkelig mye tåpelig og feil som ble skrevet..... En Cossie er en bil med masse krefter, stor turbo og en av de få bilene i verden som med standard topp og bunndel klarer 450 hk.... 150000 kroner i påkost og men kan hente ut ca 550 hk.... Bilen er bygd for hard kjøring, derfor den enorme vinga på bakluka på Vingebilen (3 Dørs Coupe fra 86-87) og Escorten. dette er faktisk en vinge som gir effekt og klemmer bilen ned til bakken noe slike aluplater fra torshov etc.... Å kjøre Cosworth er en opplevelse man sent glemmer!!

Har Sierra Cosworth 4x4 selv og jeg VET hva jeg snakker om... Jeg sitter ikke hjemme og drømmer som de fleste jeg har lest postene til på forumet her....

Dessuten er ikke Sierra en Harry rånebil... Det er kanskje noen men ikke så mange som f.eks honda civic, toyota corolla osv....

BTW: Min nesten originale Cossie som bremser 240 hk holder følge med en Mitsubishi EVO TME...... og den har "300" hk....

Det var også den første gatebilen med over 100 hk/liter og var en revolusjon når den kom.... en Vingebil fra 86 kan sammenlignes med en 97-2000 nissan 200sx (s14)