Kjeksen

Altså det jeg ville ha gjort er og kjøpe plast sparkel. Såkalt "Bumper fill". Pusser ned rundt og på området. Fyller med sparkelen. Venter til det har tørket, og deretter pusser ned sparkelen slik at du har fylt opp sprekken, og fangeren har fått de formene som den skal ha. Deretter kan du jo da levere inn fangeren til lakkering. Blir vel ca. en tusing visst du gjør alt forarbeidet selv. Da har du en fanger som er som god som ny. ( hadde vi sett vekk fra de andre skadene på fangeren ) Jeg har gjort dette med mange fangere og resultatet har blitt upåklagelig

Jeg skal bygge om min mazda 323BG fra en 1,3 til en 1,8. Har fått tak i motor og girkasse som skal overhalest. + Alt annet jeg trenger for og bytte om. Jeg selv er litt usikker på hva jeg egentlig trenger og bytte. Vet jeg må ha kraftigere bremser, og bytte akslingen fremme. Noe mer jeg bør bytte?

takker for alle tips og meninger

Ja, og hvor mange her på forumet er over 20 år? En sugemotor må ha "riktig" eksos anlegg for å øke effekten, på en turbo motor er ikke dette like viktig.... Og til topic starter, siden bilen din er feilhjuls trekk, så glem trimmen! Hadde det vært quattro, så kunne du bare mata på, drivverket der tåler mye (se feks Jonus sin med drøyt 800hk)

5395289[/snapback]

Jeg har nå fått på effektpotte, og KD filter, merker god forskjell.

Uansett så sparer du UTROLIG mye på og gjøre ting selv. + At du lærer noe også

Etter at du har rettet ut kan du også sparkle for og få det nesten skikkelig igjen..Når du retter ut igjen med gummihammer så blir det ofte litt "klumpete"

Har ikke så særlig stor tro på det heller..Men det er lov og prøve

Hvor stor motor er det i en Opel Kadett E GSI da?

Synst dette ser bra ut jeg

Det var ivertfall første intrykket. Nå har ikke jeg sammenlignet priser og slik, men som sagt, et posetivt førsteintrykk ja

Er det bakhjul eller feilhjulstrekk på 240`en din?

Den ser pen ut da, Volvo fan eller ei

Synst felgene er for små på poloen..Det er da min mening..

Men ellers peeeen biil

Hva er dette for et usaklig inlegg?

Jaja, viser nå bare at noen er 14 i hodet, og sikkert aldri bli stort eldre heller..

Nei, nei. Bilen var grisestygg, og nærmest prikk lik den flodhesten. Trodde jeg skulle dette av stolen når jeg såg kor like dem var. Hysterisk morsomt

Synst RX7`en er mye penere med en 4,5 - 5 " loffvarmer

Synst framfangeren på den der va grusom..fysj..

Hvilken mazda?

Uansett, så kan du kjøpe deg en effektpotte og et K&N filter å få grom lyd..

Styling finner du på forskjellige nettsider som for. eks. www.powerzone.no og lignende..

Tja, drømmebilen akkurat nå ville vel verdt en 323 GT-R.

Volvo 240 havner ivertfall nederst på listen

Det får man...

Har hatt samme problemet. Når jeg kom opp i fart og svingte, da var der nesten ikke lyd. Kjørte jeg litt sakte, så merka jeg lyden ganske godt. Prøv og sving og gi litt gass samtidig i ganske lav fart. Hører du en klapre lyd så er det nok drivmansjettene som er gåene ja..Måtte skifte begge ledda jeg, så få det fiksa eller så blir det fort endel dyrere

Stemmer ikke helt det. Var noen som nevnte her på forumet at de fikk 10 km/t mer toppfart uten potte. Og dette var på en 1,1 eller 1,3 liters motor.

lag dem selv da..glassfiber..

Synst den frontfangeren var ufattelig stygg..herregud går det an og hive på noe sånt på en bil..hahaha latterlig..haha

Eh, enkelte skoler er multimeter akkurat som bøker, du må ha eller skaffe et selv.

Hva var det som var så gale med det modda panseret da?

Salt er jo greit i oppoverbakker og plasser man ikke har kjangs og komme seg opp..såeh..jah..her jeg bor etterlyser jeg salting

Virker som du har blitt eid..

sjefen din og? Hva i helsike skulle de med det nummeret? haha eid