Gå til innhold

ricmik

Medlemmer
  • Innlegg

    77
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av ricmik

  1. Tusen takk for mange lærerike svar!

     

    Jeg synes lysmasten på første bildet var forstyrrende.

    9566342[/snapback]

    Er enig i at den er forstyrrende, men det var en smule vanskelig å finne en vinkel hvor den ikke ble med.. Kunne kanskje stått litt lenger unna?

     

     

    ...Grunnen til at jeg reagerer på valget av 22 er at på 1,5X crop dSLR får man diffraksjonsuskarphet med blendetall høyere enn 11-13...

    9566533[/snapback]

    Diffraksjonsuskarphet var en helt ukjent ting for meg, så der lærte jeg mye!

     

    En del av problemet er at du har forsøkt å få med alt uten at du gir oss noe interessepunkt, eller vi kan kalle det ankerpunkt.

    ...

    Hvis du i tillegg greier å skape litt dybde eller noen interesante linjer, som drar oss videre inn i bildet, da er du godt på vei.

    ...

    Problemet er rett først og fremst at det blir for mye å fordøye når billedflata er full av informasjon og alt er like viktig.

    9568449[/snapback]

    Her er det mange gode tips jeg tar med meg videre - må noteres i huskeboka! :)

    Når det gjelder linjer, så har jeg vel ikke helt fått øynene opp for det enda, vet ikke helt hvordan jeg skal få øye for det heller.. Men jeg håper det kommer seg.

     

    Tiden på dagen/forutse været/lyset...

    9568372[/snapback]

    Så vidt jeg husker var lyset ganske utfordrende i NY - synes det var lite variasjon.

    Ellers ønsker jeg at jeg hadde tatt et nattbilde - men da måtte jeg også hatt stativ ;)

     

    ...Du kunne tatt bildene med stativ, lang lukkertid feks og fanget bevegelsene og livet i denne herlige verdensmetropolen. Men jeg ser jo at du ikke hadde med stativ..

    9568455[/snapback]

    Stativ hadde absolutt vært en fordel. Håper jeg kan ta en tur senere for å ta et nytt bilde med lengre lukkertid.

  2. I sommerferien var jeg i New York, og da er det jo en selvfølge å ta bilde av Times Square.

    Problemet er bare det at bildene ble så ufattelig kjedelige.. Hva var det som gikk så galt? Jeg har jo sett massevis av fine bilder derfra.

    Himmelen er jo en ting... men alt annet ble så platt og kjedelig.

    Hadde ikke stativ med meg heller, så det var utelukket å ta bilde fra stativ, men likevel burde det vært mulig å ta litt mer spennende bilder?

     

    post-63450-1190661275_thumb.jpg

    Nikon D80

     

    F-stop: f/22

    Exposure time: 1/25

    ISO speed: 400

    Focal length: 15mm

     

     

    post-63450-1190661247_thumb.jpg

    Nikon D80

     

    F-stop: f/22

    Exposure time: 1/60

    ISO speed: 400

    Focal length: 15mm

  3. * Taustompen i toppen bør klones bort, det samme med tappen på gjerdet nederst.

    * Tror også jeg ville klonet bort tauet/snora som henger i bue.

     

    Har du mulighet til å gå tilbake ville jeg også prøvd å fotografere fra flere vinkler. Syns kroken bør henge fritt (altså ikke komme i konflikt med de andre elementene)

     

    Edit: Ser det er en vignetering (mørke kanter) på bildet. Har du lagt på denne eller kom den automatisk? Uansett, det gjør seg på dette bildet

    9561903[/snapback]

     

    Takk for en god og konstruktiv tilbakemelding! :)

     

    Kloningen skal utføres med det samme! ;)

     

    Det kan nok la seg gjøre å dra ut for å ta bildet på nytt, ja.. Spesielt nå som det er høst, er det vel fare for at forholdene ligger til rette for flere artige bilder.

     

    Vignetteringen la jeg på i ettertid.. følte at den gjorde det hele litt mer dramatisk.

     

    Edit:

    Kloning patching etc. er utført.. og bildet endte opp slik:

    post-63450-1190635176_thumb.jpg

     

    Må si det er interessant å få kommentarer, ettersom jeg er überfersk i denne hobbyen. Har ikke helt fått øynene opp for linjer og diverse, men jeg håper det kommer en dag.

  4. Hei! Jeg har et spørsmål jeg har stilt på engelsk tidligere, så jeg håper ikke det gjør noe at jeg sender deg spørsmålet på engelsk.

     

    Håper noen kan hjelpe meg!

     

    I have a question regarding my Chevrolet G20 ’88.

    Here’s the cars data:

     

    Chevrolet G20 Van ’88

    6.2L Diesel

    Automatic transmission

    Mileage: somewhere around 65000

    A/C and Cruise Control

     

    Questions:

     

    The ”Service engine soon” light is constantly lit. When I try to short the ALDL to get an error code, I only get the “Diagnostics mode” code (1 pause 2).

     

    Anyway, when I short the ALDL, I can hear the glow plugs relay click (I suppose it should do so) – in addition to a weird fast clicking noise (like a relay is being turned on and off repeatedly). Is this normal?

     

    I have a light bulb hanging behind the instrument panel with wire colors: gray/pink-black (pink with black stripe). There’s also a plug with 4 contacts; wires: dark blue/yellow – brown/light blue.

     

    What are these for?

     

    Is it an easy way to check that the A/C compressor is working? I can't get any cold air out of the vent.

  5. Der sier du noe!

    Når jeg bytter mellom hva jeg vil ha av luft - vent - heat - a/c osv.. så tar det lang tid før den bytter.. og så vidt jeg vet er dette vakuumstyrt? Samtidig virker det som om den ikke bytter før jeg kjører.. nekter å bytte på tomgang.

    Hva kan jeg gjøre med det!?

     

    Var gangstercapsen din montert når du kjøpte den, eller har du montert i ettertid? Jeg er på jakt etter en med lys i.. Vet du hvor jeg kan få tak i det? (Til ikke alt for dyr penge?)

  6. Hmm.. alt ser forsåvidt riktig ut.. Mulig det mangler litt gass innabords. Får vel høre om det er et verksted som kan ordne det da. Kan de fleste bilverksteder sjekke det tro? Eller finnes det verksteder som driver hovedsaklig med ac?

     

    Når det gjelder knirkelyden ser det ut til at den har forsvunnet(?)

    Lurer på om det er en sånn lyd som kommer og går litt.. rart det der.

    Lyden var der egentlig hele tiden så lenge man hadde bilen i gir, ga litt gass og trilla framover. Fra 0-50 f.eks. var det sånn: knirk knirk knirk knirk knirk knirk knirkknirkknirkknirkknirkknirkknkrnknknk

  7. På min Chevrolet G20 Van er blinklysene satt opp slik:

     

    2 blinklys foran - fungerer både som blinklys og markeringslys(?) - lyser konstant svakt, og blinker med sterkere lys.

     

    2 markeringslys foran på sidene lyser konstant og kutter strømmen når man setter på blinklys.

     

    2 blinklys bak som bare blinker når man setter på blinklys.

     

    Hvordan dette er satt opp aner jeg ikke - men jeg vet at de fleste Chevrolet van'er fra omtrent samme tidsperiode er lagt opp slik. Om det er lovlig vet jeg heller ikke? Det ser ihvertfall bra ut ;)

  8. 1.

    Det virker ikke som airconditionen virker som den skal. Har prøvd den når det har vært litt varmt ute, men luften som kommer ut er så vidt jeg kan merke like kald som når jeg har den på "vent". Noen som vet hva "Bi-Lev" betyr forresten? Man kan velge mellom A/C: Max, Normal, Bi-Lev og Vent, Heat utenom A/C. Uansett.. Hva bør jeg gjøre for å sjekke at alt er som det skal være?

     

    2.

    Det kommer en veldig irriterende knirkelyd når jeg kjører. Dette er kun når jeg triller framover, og kommer over et visst turtall. Når jeg setter bilen i Park og gir gass, hører jeg ingenting. Hører heller ingenting hvis jeg bare triller nedover en bakke.

     

    3.

    Noen som har tips til ombygging av interiør? Jeg planlegger å bygge en sofa helt bakerst, og ønsker å kunne gjøre dette om til seng. Er interessert i å høre tips til hva som kan gjøres!

  9. Hei! Etter å ha lest litt rundt her og der, er det et spørsmål som har satt seg i huet mitt.. Hva vil det egentlig si å overhale? Hva må f.eks. til for å overhale en motor, eller en automatgirkasse? Er dette noe som stort sett er veldig dyrt?

  10. Heisann! Jeg har et par spørsmål.

     

    Jeg har en 1988 mod. Chevrolet G20 Beauville, 6.2l diesel som har gått 150000..

    For det første; hvilken olje skal jeg bruke på girkassa?

    Spørsmål 2:

     

    Bilen kjører relativt fint helt opp til 90-100km/t, hvis jeg kjører fortere enn dette begynner bilen å vibrere. Dette skjer også hvis jeg f.eks. kjører i 90, og slipper gassen for å sakte ned til 80.. Da vibrerer bilen helt til jeg gir gass igjen, eller til jeg kommer under 80-85 km/t.. Noen som har noen idè om hva som kan være feil?

     

    Jeg har nettopp byttet hjullager bak på den ene siden, men problemet var der før dette ble gjort.

  11. Takker for bra og informative innlegg!

     

    Skal få sjekka ut dette så fort som mulig tenker jeg ;)

    Må bare få bytta hjullageret på bakhjulet først... hmh

     

    Håper bare at ACen virker ihvertfall.. Mimrer tilbake til når jeg var i Nederland i sommer... 32 grader i skyggen, kø på motorveien, og ingen skygge å gjemme seg i.. skal love dere at det var varmt :p

  12. Mistenker du feil på airconditionen siden du vil sjekke om den virker?

    Generellt så bør man ligge unna ac'en siden det er gass som er kvelende og under trykk i systemet.

     

     

    Har akkurat kjøpt meg "ny" bil.. Chevrolet G20 '88 mod.. En av kriteriene mine for å kjøpe bil denne gangen var at det skulle være med aircondition.. og da er det jo greit at den virker :)

     

    Men da regner jeg med at jeg ikke får testa den før til sommeren.

     

    .......

     

    Takker for fint innlegg om ac/vinduer pcp160

  13. Finnes det noen mulighet for å sjekke om airconditionen virker nå som det er så kaldt ute? Har ikke mulighet til å stå inne noe sted. Hva er de sikreste tegnene på at den virker? Er det dyrt å reparere hvis noe skulle være galt?

     

    En annen ting er el-vinduene.. De er utrolig trege, må liksom alltid hjelpe de på vei opp og ned med hånda.. er dette noe som kan renses på noen måte?

×
×
  • Opprett ny...