Statistisk vil snitt helt sikkert være rundt det som har vært foregående år. Gitt det er samme antall plasser i år som i fjor.
Sto selv på venteliste med rett over 60 poeng, men det var helst fordi helsetest var etter hovedopptaket.
Så grensen vil for heltid være rundt 50 poeng og deltid rundt 58 poeng.
Dette vil jo også bli publisert når opptaket er gjennomført.
Det er ikke noe å være stresset for i utgangspunktet, testene krever at du er konsentrert og følger med på det du skal gjøre. Alt i alt en positiv opplevelse med hyggelig helsepersonell som utførte de.
Så møt opp med godt humør og uthvilt så går det helt fint.
Ventelistene er nok lenger enn vanlig i år, har en poengsum som basert på tidligere års grenser har gitt skoleplass. Har fått time til helsesjekk neste uke, og står nå på venteliste. Fikk beskjed om at første suppleringsopptak er 3.6
Har selv fått tid etter hovedopptak, det må være en utfordring med så langt strekk utover å sikre at de søkerne med høyst poengsum kommer inn først slik det er strukket ut over tid.
Virker til at søkere innkalles tilfeldig og ikke etter poengsum. Slik jeg kan lese det her.
Det er fagskolen som bestemmer hva som er relevant yrkespraksis, slik at det må være mulig for skolen å kunne besvare hva som regnes som relevant praksis. Ville forsøkt å ringe med skolen.
Noe av den tjenesten du utfører som konduktør må være relevant for arbeidet som lokfører. Stillingen din er jo ikke bare å selge billetter.
Det er arbeidserfaring fra fagområder tilhørende kvalifiserende fagbrev som gir tilleggspoeng slik jeg forstår det.
Noen som har blitt innkalt til helsetest ennå?
Hvor lang tid må en eventuelt belage seg på å pendle til Oslo før en har nok ansiennitet til å få stasjonering i Drammen? Vil Vy sin overtakelse av Go Ahead sin trafikkpakke påvirke mulighetene her?
Når dobbeltsporet forbi Nykirke en gang åpner, vil vel også togparleringen på Barkåker tas i bruk. Vil det bli ett eget stasjoneringsted?