Gå til innhold

Bukken Bruse

Medlemmer
  • Innlegg

    3
  • Ble med

Alt skrevet av Bukken Bruse

  1. Det er synd at dette ikke har latt seg ordne raskere, og vitner veldig om at en insisterer på å begynne forfra istedenfor å se / bruke tilpassete versjoner av produkter og løsninger som allerede fins. Oslo har allerede et brukbart system for "digitale analfabeter" siden en fortsatt kan fylle på, f.eks. hos Narvesen, og bruke kort som billett. Det som mangler: - Differensiert pris avhengig av reiselengde. Dagens enkeltbillett (39 kr) er OK hvis man skal fra Vestli til Lysaker, men veldig dyr fra Ensjø til Jernbanetorget. Her er løsningen fra London med registrering både ved oppstart og slutt god. Kunden har selv interesse av å registrere også når reisen avsluttes. Blir det glemt må man betale full pris. Misbruk (hvis mulig - for tidlig registrering av slutt reise) vil være noe kontrollører vil sjekke og straffe med gebyr på samme måte som ugyldig billett). - rabatt ved flere reiser (unntatt dagskort, ukeskort, måneskort). Her må bruker nå planlegge og gjøre antakelser om videre reisebehov og kan ikke omgjøre hvis behovet blir annerledes enn planlagt. Smartbillett som beskrevet i artikkelen er svært etterlengtet. Ser ingen grunn til at denne ikke også skal kunne fungere ved bruk av kort istedenfor app. - Riktig at periodebillett (f.eks. månedskort) gir tapte inntekter, overforbruk og reisemønster som ikke ivaretar kollektivselskapets kostnader når alle vil reise samtidig. Er man observant kan en se at mange ikke gidder å pante bokser og flasker; beløpet er for lite. Gratis reiser bør erstattes med f.eks. 80 % rabatt ved mer enn 20 reiser pr. måned. Det vil gi ekstra inntekter, men neppe påvirke "reiselysten". Lett å iverksette med smart billettsystem. - Litt dyrere for å reise når det er mest etterspørsel. Det vil utnytte busser og vogner bedre. Mange steder er disse trafikktoppene veldig kortvarige og gjelder få avganger. Her er kunsten å ikke gjøre det veldig dyrt for de som må reise med de mest etterspurte avgangene, men akkurat nok til at noen av de som kan velge blir fristet til å flate ut toppen ved å reise litt før eller litt senere.
×
×
  • Opprett ny...