Gå til innhold

whathappenedtothinkcar

Medlemmer
  • Innlegg

    3
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av whathappenedtothinkcar

  1. Møbelfabrikker, Hydro Aluminium , plastøp/båt-produsenter ( Eventuelt Hexagon )  og norske elektromotorfabrikker bør gjøre noe tilsvarende i Norge.

    Think kunne lykkes... men jeg tenker at i slutt det vært ingen politiske vilje å produsere biler i Norge (kanskje pga mulig nedleggelse av inntekter fra bilavgifter til staten) og dårlig kompetanse i bedriften (outsourcing of core technology til utlandet).

  2. Det ligger jo slengt tusenvis av utdaterte Trabanter rundt omkring i polen og disse plastbilene veier omtrent ingenting, kanskje restaurere og elektrifisere dem ?

     

    Det ligger jo mer udtaterte Think og Buddy rundt dette landet enn Trabanter i Polen. Kanskje snart man kan ombygge alle udtaterte i3 her som hadde egentlig plast body som Trabant.

     

    Og om du hadde vært i utlandet vil du kunne forstå at i snitt bilene i Norge er mye eldre enn andre steder og spesielt i Polen:)

     

    "At the end of 2015, Norwegian passenger cars were 10.5 years old on average. The average age has remained the same for the last 6 years. In 2014, the average age of passenger cars in selected EU countries was 7.4 years." SSB

     

    https://www.eea.europa.eu/data-and-maps/indicators/average-age-of-the-vehicle-fleet/average-age-of-the-vehicle-8

    • Liker 1
×
×
  • Opprett ny...