yhagger

Bare be om det fra selskapet man skal opprette kundeforhold hos det. Jeg har alltid fått det opplyst etter at de leter litt etter informasjonen. Såpass må vi kunne kreve av de vi skal bli kunder av!

Selskapet burde selvfølgelig opplyse om det under bestillingsprosessen, men kanskje det kommer som en konsekvens nå? Er lov å håpe.

Jeg synes Telia box fungerer veldig bra nå. Ja det var en del kluss til å begynne med, men de har rettet det meste.

Det viktigste for meg er løsningene Telia og Altibox har for å kunne se opptak hvor man er og ikke være avhenging av en harddisk i dekoderen. Dermed kan man også starte å se en film på TVen for deretter å fortsette på nettbrett eller PC. Dette er for meg et must i dag!

Salvesen. skrev (13 minutter siden):

Det som lønner seg er å lade med mest mulig jevn effekt på natt/helg. Samt resten av tiden ha jevn og lav effekt. I tillegg må en sjekke opp mot strømpris såklart.

Mitt normale forbruk i leiligheten ligger på ca 3 kW pr time. Er kun ved lading av elbil jeg havner på trinnet mellom 5 og 10 kW. Ellers må jeg lade elbilen min med kun 2 kW.. hadde jo vært mye bedre for nettet om jeg kunne ladet med full effekt på natta når det er færre som bruker mye strøm.

Salvesen. skrev (9 minutter siden):

Det er generelt sett lavere forbruk om natten.  Så her kan vi øke. IE en innfører gulrot.

Man prøver å legge kostnadene for fremtiden der de hører hjemme, altså hos de som krever mye effekt. 

Problemet er at gulroten med lavere avgift om natta spises opp av høyere trinn fordi man bruker effekt, og dermed vil det i mange tilfeller lønne seg å lade samtidig som man bruker "resten" av strømmen opp til taket i det trinnet man er.

Eneste resultatet den nye nettleia vil få for min del i en liten leilighet vil være at jeg vil begrense lading av elbil slik at den vil lade store deler av døgnet i stedet for kun natt for å unngå å gå over til trinnet mellom 5 og 10 kW. I praksis totalt mot sin hensikt! Når de ønsker at man skal flytte elbil til natt (som er det eneste forbruket jeg faktisk kan flytte, og som går over 5 kW på en time) så burde det ikke vært begrenset trinn på natta/kveld/helg. Den rabatten de legger opp til er i disse tilfellene ikke nok til å forsvare økningen i trinn.

Dere glemmer å skrive om hvor lite vekt det faktisk er lov til å ha med i bilen.

Marcus Euniq kan ha 466 kg nyttelast i tillegg til fører. Det vil si kun 77,66 kg pr person og da uten noe bagasje.

BYD Tang kan ha 496 kg nyttelast. Det blir 82,66 kg pr person uten bagasje.

Fører kan i disse tilfellene heller ikke veie mer enn 75 kg.

Så det er greit at det er plass til voksne bak i bilene, men det er jo ikke egentlig praktisk mulig å fylle bilen med voksne og kjøre på ferie f.eks. da kan man ikke ha med seg noe bagasje.

Dette er et problem på de aller fleste elbilene som kjører rundt i dag. Synes det er veldig rart det ikke gjøres noe med fra produsentene, spesielt på de større bilene som faktisk skal kunne brukes av flere.

Sitat

Høyhastighetsbredbånd defineres av Helleland som en nedlastingshastighet på minimum 100 megabit per sekund og en opplastingshastighet på 10 megabit per sekund.

Når skal politikere skjønne at 10 Mbit/s er alt for lav opphastighet. Får ikke mange videosamtaler på det samtidig som man skal gjøre andre ting.

paaland skrev (6 minutter siden):

Google/Android kategorieserer bluetooth scanning (som er det den nye appen driver med) under posisjonering. Så appen bruker ikke GPS selv om den krever at posisjonering er påslått.

Det høres korrekt ut. Men konsekvensen blir likevel at andre apper på telefonen da får tilgang til posisjon som jeg normalt ikke ønsker skal ha det. Har aldri posisjon på så sant jeg ikke trenger å vite hvor jeg befinner meg.

På Android 10 må jeg skru på posisjon for at appen skal fungere. Det finner jeg veldig dårlig. Ser ingen god grunn til dette hvis appen kun skal bruke Bluetooth.

Vet dessverre at det er flere andre apper som også krever dette uten å ha fått noe godt svar på det. Eneste svaret jeg har funnet er at Android krever det. Skjedde vel en endring mellom Android 8 og 9.

Mobiltelefoner har 5 års reklamasjonsrett. Det burde da være en selvfølge at de får sikkerhetsoppdateringer i disse 5 årene. I en del tilfeller betyr det faktisk oppdatering av android pga fundamentale endringer i strukturen i android. 

Tidligere i uka ble jeg oppringt av Microsoftsvindlere fra et nummer som er blokkert av Nkom i nummerplanen også. At ikke teleoperatørene har sperret for slik anrop er idiotisk. 

Her må operatørene snart komme på banen for å sikre telenettet bedre!

Da blir spørsmålet videre når f.eks. Outlook kan bruke noe annet enn IE 11 som sin "innebygde" nettleser. Det hadde løst mange problemer tror jeg.

Tror nok det er en stund til den kan konkurrere med testdisk. Testdisk har reddet mange filer for meg opp gjennom! 

Sitat

Bruun-Gundersen mener appen er problematisk også fra et prinsipielt perspektiv.

– Rent prinsipielt har regjeringen også krysset en grense ved å skape en app som i realiteten vil kunne innebære en fullstendig overvåking av befolkningen. At FHI syntes overvåking er nyttig, er ikke et godt argument for å videreføre appen, sier Frp-representanten.

Men å innføre total overvåkning i Etterretningstjenesteloven det var helt greit! 

Begge deler er helt uhørt!

Sikri har da sikret seg OCR-behandleren til begge konkurrentene sine.. Det blir interessant å følge med videre.

Bjornth skrev (48 minutter siden):

"På grunn av et forbud fra 2010 kan ikke parkeringsplassene være knyttes til leilighetene som bruker dem med en felles måler"

Står det her. Så det går dessverre ikke.

Det er dette jeg ikke helt forstår. Broren min flytte inn i ny leilighet i fjor og der er det lagt kabel fra hver leiligehet.

Kan ikke bare parkeringsplassen få ledning direkte fra sikringsskapet til leiligheten og dermed egen kurs i leiligheten? Eller direkte fra der måleren står for leiligheten?

Dersom det stemmer at strømmen blir så dyr blir jo ikke elbil et mye dyrere alternativ enn det trenger å være.

Og jeg har oppdaget et problem. På min android så skrur Bluetooth seg av i appen når jeg er på kjøpesenteret.. Er jo nettopp derfor jeg faktisk har valgt å ta i bruk appen og så skrur den av Bluetooth inne i appen.. 100% sikker at det stod på før jeg gikk inn på senteret. 

Kom til å tenke på en ting. Hva om vi kan finne en gammel telefon billig til salgs og så kjøre sak på at den skal oppdateres? Da er den jo faktisk i garanti også.. Noen som vet om en telefon som ikke har fått sikkerhetsfikser på en stund som fortsatt er i salg? 

evilGuy skrev (Akkurat nå):

Ville være interessant å finne ut om en kan benytte seg av reklamasjonsretten om telefonen ikke holder mål sikkerhetsmessig.

Absolutt! Noen som har en telefon de kan kjøre sak med? Min er dessverre kjøpt gjennom bedriften, så dermed gjelder ikke reklamasjonsretten i forbrukerkjøpsloven.

Skulle gjerne oppdatert hadde bare Sony sørget for muligheten på XZ1 Compact. De har også sluttet med sikkerhetsoppdateringer, noe jeg mener er alt for dårlig. I Norge har vi 5 års reklamasjonsrett og jeg forventer faktisk at telefonen min skal være trygg å bruke i 5 år. At den evt mister funksjoner er en annen ting, men sikkerhetshull forventer jeg blir rettet! Det kunne gjerne digi kjørt en noen saker på. 

Veldig gledelig! Har lenge hatt lyst til å lese mange av sakene på Inside Telecom

Godt tiltak, men ser ikke helt behovet da leverandørene i dag slutter med softwareoppdateringer lenge før mine batteri har gitt seg.

Er fortsatt 5 år reklamasjonsrett i Norge, og det burde gjelde på batteri også. Må kunne forvente at hele telefonen skal kunne brukes i disse 5 årene! 

Bra tiltak! Som det står i artikkelen har dette allerede blitt diskutert i de rette kanalene. Håper nå at det kommer ordentlige løsninger for Windows-servere og lettere implementasjon av ACME-protokollen også for "vanlige" sertifikater, og ikke bare Let's Encrypt og Buypass sine gratisløsnigner. Trenger også for interne sertifikater.

Ser at flere innenfor bransjen har publisert innlegg: https://scotthelme.co.uk/certificate-lifetime-capped-to-1-year-from-sep-2020/

https://www.digicert.com/position-on-1-year-certificates/

https://www.michalspacek.com/maximum-https-certificate-lifetime-to-be-1-year-soon

Og ikke noen ny kompakt-telefon denne gangen heller.. Er det egentlig noen toppmodeller som har kommet i kompaktutgave i 2019 eller 2020? Og vil jo ha med 5g egentlig også... Selv om jeg har lest nedslående ting om nye Qualcomm i forhold til batteribruk på den som sitter i Xperia 1 II.