Gå til innhold

Lille Ørn

Medlemmer
  • Innlegg

    3
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Lille Ørn

  1. Litt lengre nede i artikkelen står også: "Dette kan ha med kjøremønster å gjøre. Elbiler brukes mye i forbindelse med kjøring til jobb, og småkjøring i urbane strøk. Begge deler innebærer høyere skaderisiko enn langtur." og "Ifølge Fremtind har elbilister ikke mer skyld i skade enn andre sjåfører. - Når vi ser på ansvar/skyld i forbindelse skader så er den tilnærmet lik på alle de fire vanligste drivstofftypene, sier Rudi."

    • Liker 1
    • Innsiktsfullt 1
  2. Svaret står egentlig i artikkelen: "For Tesla spiller også størrelsen på bilen inn, siden svært mange skader er typiske parkeringshusskader, med oppskrapinger i støtfanger/skjerm/side, sier han." Spesielt på de tidligste Model S'ene var ryggekamera og sensorer rundt bilen litt for dårlig i forhold størrelsen, så det var ofte vanskelig å beregne hvor du hadde bilen (jeg snakker av erfaring).

    Litt rart også at linken sier 92% mens overskriften sier 64%. Har det vært en oppdatering av artikkelen?

×
×
  • Opprett ny...