friction

Du har rett i det at det er vi som har valget. Når du kna kjøre nesten avgiftsfritt på et kjøretøy så gjør du det og! Hvem gidder vel å vente til man kan ta billappen? Norges land har bestemt at mopeder kan gå 45 km/t på alle veier bortsett fra motorveier. Det betyr at en mopedist kan ligge i 45 i 90-sonen.

Så hvis noen skulle komme borti en slik situasjon som å ligge bak en moped i 90- eller 80- sonen så skal de få kjøre forbi mopeden akkurat som om det var en bil. Det hjelper da ikke om mopeden legger seg ut på hvitstripa, bilen bak må uansett svinge mot motsatt kjøreretning, dristig blir det likevel.

Min mening er at hvis du havner bak en moped, vent med en forbikjøring til det er trygt. Ikke kom her og klag på at det er oss mopedister som skal vike ut mot grøfta når noen bak skal forbi, det er jo ikke vår skyld at vi ikke kan kjøre fortere enn 45!

Det er typisk norsk. Kommer totalt an på hvem i politi-bølingen som tar deg. Politiet synes det er bare gøy at ungdommer leker seg med kjøretøy...(virker sånn hvertfall)

Jeg undres over hvor mange hjerneceller du mister av bare en liter øl...det må være mange... Tenk hvor mange øl du må drikke før du blir skikkelig full da!

 

Når du først er dritings tilsvarer det litervis med øl og millionvis av hjerneceller, du blir jo dum etterhvert

Kan ikke si annet en at det der var det dummeste jeg noensinne har hørt...

 

Det er ikke fordi at en dreper hjerneseller en blir full, men fordi at en svekker sentralnervesystemet eller noe sånt!

Hjernecellene forsvinner til slutt. Når alkoholen går ut i blodet og når hjernen, bryter det ned hjerneceller.

...og det var ikke ment at du blir full fordi du mister hjerneceller...

Jeg undres over hvor mange hjerneceller du mister av bare en liter øl...det må være mange... Tenk hvor mange øl du må drikke før du blir skikkelig full da!

Når du først er dritings tilsvarer det litervis med øl og millionvis av hjerneceller, du blir jo dum etterhvert

Grunnen til at drikking er sosialt er fordi den "barrieren" brytes og du blir mer på hugget. Du tør og prate til folk du ikke kjenner og stifter bekjentskap med andre, altså sosialt.

 

Drikker du for mye sprenger du "barrieren" og har ikke kontroll over deg selv. Du kan også si at du blir så sosial at du blir brutal og oppsøker bråk (noen hvertfall)

noe som har skjedd her

derfor tar jeg det med litt ro

Du skal vite det at jeg har aldri nektet for at drikking ikke er sosialt selv om det kanskje ble formulert litt feil

Grunnen til at drikking er sosialt er fordi den "barrieren" brytes og du blir mer på hugget. Du tør og prate til folk du ikke kjenner og stifter bekjentskap med andre, altså sosialt.

Drikker du for mye sprenger du "barrieren" og har ikke kontroll over deg selv. Du kan også si at du blir så sosial at du blir brutal og oppsøker bråk (noen hvertfall)

Zyklon har jo faktisk rett. Når folk blir brukbart fulle gjør de nestan bare faen, det er jo sant!

jeg gjør ikke faenskap, blir bare lurt jeg

Det gjelder seff ikke alle da...

Zyklon har jo faktisk rett. Når folk blir brukbart fulle gjør de nestan bare faen, det er jo sant!

Jeg har også dårlige erfaringer med WMP10. Den bruker mye av cpu'en i tillegg til at den viser tendenser til å låse seg.

Foregjengeren hadde mange flere muligheter enn den nye som lyrics, album info, artist info osv (det kan jo hende det er på 10'ern og, men jeg har vertfall ikke funnet noe) Jeg vurderer faktisk seriøst og gå tilbake til 9'ern, synes den var bedre ja!

Så lenge man drikker med måte - sånn at man har styr på seg selv, er det greit. Man må ha styr på hva man gjør når man drikker.

Drikking er best når man har det gøy og er sosial.

Ja, det er surt når det blir FOR artig...

Det går jo an å være sosial uten å drikke seg på tuppa. Det er mange som drikker og drikker helt til de ligger der og ikke kan orientere seg om verken tid eller sted.

Hva synes dere om å drikke seg drita og feste hver fredag og lørdag?

Utrolig bra!

Ja, jeg tror vi skal holde oss til trimming av 50ccm jeg.

Bare kom med andre idèer, argumenter osv dere!

Skal bli kjekt den dagen det kommer et brev i postkassa mi der det står:

"Du må herved betale vegavgift for ditt kjøretøy på 150,- slik at vegslitasjen du påfører kan dekkes"

"Da ska i flire!"

Tror ikke vi betaler avgift her i Møre og Romsdal jeg, har ikke hørt noe som helst om det.

Årsavgift på moped? Det visste jeg faktisk ikke. Men det er faen meg ille at rike Norge ska kreve småpenger ut av oss unge lovende...

Som om ikke registreringsavgift og forsikring er nok...

Det vi trenger er en mellomting mellom 50cc og 125cc som alle har råd til og som i tillegg går raskere. Dette innebærer selvfølgelig bedre opplæring, men ikke i den grad som 125cc. Mellomleddet kjører i likhet med mopeder og scootere avgiftsfritt.

Det som er tingen når scootere og mopeder absolutt skal ihjel-plomberes er at det spesielt på mopeder danner seg et lag med sot framotoren der plomberingen ligger. Dette reduserer effekten ytterligere og kan påføre motoren skader.

Slik er det også på scootere. Variatoren hindrer motoren i å oppnå turtall. Dette forårsaker at forgasseren gir motoren mye mer bensin enn den frobrenner og dette har motoren selfølgeli ike godt av.

45 km/t er noe tull som må forsvinne!

Jeg har en Honda SFX, den ha 5,2 hester original og Hondas nye "flaggskip" når det gjelder scootere, X8R, har hele 5,7 hester siden den er litt større.

Vi avrunder det til 6 hester

Mopeder har gjerne ikke fartssperre men er skammelig nedplombert slim at de rett og slett ikke klarer mer enn 45 km/t. 1,5-2 hest er ikke noe når man skal dra ca 150+++opp i nesten 50.

På scootere derimot er det fra 3-6 hest og dette drar deg like fort opp som fram, disse trenger derfor en form for fartssperre, nemlig variator.

Du vet tydlighvis ikke hva en variator er.

 

En variator hindrer dekket i å oppnå høyere turtall enn det skal. Med fin justering kan man bestemme på kilometeren i timen hvor raskt det skal gå. En variator er ikke drevet elektronisk på noen måte men utnytter sin egen sentrifugalkraft til å stoppe på et visst turtall og da går det ikke raskere.

Si meg, hvor mange girmopeder har variator?

Vi snakkes scooter, ikke sant

Rullen kan godt være uten motstand, da mopeder jo skal sperre ved 45 Kmt.

BAHAHAHAHAHAHAHA!

 

 

Hoora for mennesker som har null peiling!

 

skal man sperre på en viss fart trenger man elektronikk, da hjelper det ikke med diverse metallbiter i eksosanlegg og kanskje en gummibit i luftfilter.

 

Det er regler for hvordan trallen skal være, det skal være justert motstand som tilsvarer en slette, og det skal sitte en på som veier 70kg, ihvertfall.

Du vet tydlighvis ikke hva en variator er.

En variator hindrer dekket i å oppnå høyere turtall enn det skal. Med fin justering kan man bestemme på kilometeren i timen hvor raskt det skal gå. En variator er ikke drevet elektronisk på noen måte men utnytter sin egen sentrifugalkraft til å stoppe på et visst turtall og da går det ikke raskere.

Så det er altså vedtatt at det skal bli lov...bare hørt rykter jeg.

Jeg synes at den maksimale fartsgrensen bør økes til 65 km/t. Dette er en reell og praktisk maksfart for en moped, i de fleste andre land er det 60-70 som er lovelig toppfart.