I38ZDGBR

Ja, men bytte blokk og flytte alt over på den nye blokka, tar vel litt tid?, Har bare fått ca pris hos frittstående verkst. på rundt 100 000 .

Tenkte å slippe å handle selv pga. garanti. Godt å ha et lokalt verksted i ryggen.

møller sier 23 timer bytte blokk og flytte over alt det andre. Riski og sette inn en brukt av samme dårlige kvalitet, eller?

Vanskelig å finne også.

ser det ligger på ca 50 000 for bytte blokk, pluss montering så det blir vel 100 000 ferdigt.

Da er feilen funnet, sprekk i sylindervegg som inneberer bytte av motor. Hvordan gjør man det på billigst måte?

Pris Møller; Toppakning; 42500.00

HMM, blir mye nå, men da skulle vel måleren vist for hæy temp og alarmen gått?

Oljen er ikke svart nei, skjokolade brun. Leste på et forum at bytte av pumpe kunne resultere i lekasje pga. skade, feil på pakning, ømfintlig med andre ord. Ser og at oljen er langt over max + hvit røyk.

Helt svart, ingen grå grums. 

Om d er toppakningen, kan det ha noe med bytte av reg. rem og vannpumpe å gjøre,? 

Dyrt tenker jeg!!? 

Kjølevannet forsvinner og masse hvit røyk, fuktigt eksosanlegg så da er det sikkert toppakningen

starter etter mange forsøk . lar den gå i 5 min. slår av, og start igjen uten problem men tempmåler lyser rødt med beskjed om å sjekke kjøleveske. Den har sunket ca 0,5-1 liter etter påfyll

Opelduude skrev (5 minutter siden):

Du skal ikke kun fylle vann på tanken. Alltid bruk frostvæske med riktig farge uansett årstid. 

Blinkende glødesymbol indikerer feil på systemet. Det må leses ut feilkoder med diagnoseapparat først, alt annet blir spekulering. 

Så ikke innlegget før jeg postet, så da er vel feilkoden borte for godt.

Så på youtube ang. sletting. Hold inne nødblink +nullstill km.teller. så kom det opp noen bkstaver. c og noen til. Fikk start ca 5 sec 3 ganger og så går den . har kjørt litt fram og tilbake men den ryker hvit røyk, litt for mye.

Ser at glødesymbolet blinker, slukker ikke så muligt feil på motorstyrenheten står det i intruksjonsboken. Etterfylt 1 liter vann

NoBo skrev (10 timer siden):

Glemte - Har du prøvd å etterfylle frostvæske for å se om det hjelper? Godt mulig at den ikke starter hvis sensor(er) angir for lite kjølevæske; selv en dieselmotor blir fort overopphetet uten tilstrekkelig kjøling.

Du finner ikke noen synlige lekkasjer? I og med at vannpumpen er skiftet så kan det være et godt sted å begynne å lete.

 

 

Nei. 

Bilen har vert brukt ca 10 ganger etter bytte. Kjørt ca 120 mil. Reagerte på at tempnålen ikke flyttet seg på lang tid etter start tidligere i vinter. Tok mye lengre tid enn vanlig. Etter den gang var det normalt. Ingen ulyder, bare merkelig gange de sekunder den gikk. For prøve å fylle på vann. Noen som vet hvordan man nullstiller feil.?

Skiftet på verksted, reg. 2012, 4mo. 180hk. Gått ca 125000 km. 

Har stått i 10 dager, lurer på om det er en feil ved bytte av reg og vannpunpe. Ja, mener kjølevæske. Har kjørt bare ca 120 mil siden byttet. Etter den har gått i ca tre sekunder er det dødt så for å prøve igjen må batteri kobles fra og til igjen 

Fikk ikke start på wv t5, hørtes ut som noe galt når den startet i 3 sekunder. Tok av batteriet og på igjen, samme igjen, temperatur indikator blinket rødt. Har byttet regrem. Og vannpompe i desember. Ser at banntank er tom, men starter vel om den ikke har vann eller er det føler for den og? 

Ok, godt med tilbakemeldinger pluss eller minus. Godt nyttår til alle. 

mobile999 skrev (11 timer siden):

"Cancel anytime" må bety at du kan si opp i tide slik at du ikke trenger å betale noe.

Sånn tolket eg det og, men godt med flere meninger og her går alle i samme retning, 

ok, takk, da gjør jeg det.

Lurte på om man må ha en mnd. betalt abo før man kan si opp avtalen

Fikk tilbud fra elkjøp med Tidal abo med 3mnd gratis. Lurer på om man må fortsette abo. etter 3 mnd.