Roger Pettersen

Rav4 er beklageligvis ikke ladbar.
Outlander er jo knapt nok en bil :/
Volvo er volvo...

Passat hadde vært aktuell, hadde den vært hakket billigere. Ser for meg noe ekstrautstyr og da bikker man beklageligvis over budsjett.


Sett en del på Kia Optima, men ennå ikke hørt noen rykter om at den kommer med hengerfeste, beklageligvis.
Synd at dette ikke blir lagt til rette for av produsentene. - Bør jo være en smak sak for å treffe et bredere marked?
BMW X1 Hybrid kan også være et alternativ, men usikker på om denne kommer til Norge? Og om den kommer med hengerfeste eller ikke...


Regner nesten med det blir Golf GTE når den nå kommer som ny modell om 3-4 uker (Leveres i mars-april).
Virker ikke som at markedet er helt der ennå at man får i pose og sekk...

Hei!

Skal til å kjøpe meg en ny bil, i prisklassen opptil 450 000 kr.

Jeg er avhengig av å ha muligheten til å trekke henger, slik at antallet biler er noe begrenset.

Hvilke biler/modeller finnes på markedet, som kan trekke henger til denne prisen?


Akkurat nå er det Golf som frister mest, men designet på den er jo noe kjedelig....

Ikke et eneste sett fra AKG ?

Jaja.. Som vanlig et veldig snevert utvalg av merker der det kun velges ut fra motemerker og ikke kvalitetsmerker.

Ikke rart at lyden blir deretter da.

Klarer ikke helt å se for meg hvorfor DDoS skal ta ned styringssystemet? Ligger logikken på en sentral server?

DDoS vil jo bare sperre tilgangen til internett, ikke ødelegge maskinvaren og programmet som kjører på serveren.

Og generelt, kjøre slike ting rett ut på internett har aldri vært en god ide. Kjør det i lukkede tuneller(VPN) eller med remote brannmur, så er man en god del hakk tryggere.

Slår de i lag utbyggingen av strøm til også å omfatte annen båttrafikk, så gir jo dette litt mer mening.

Bare å legge inn forsinkelse eller som Halvor sier, utløser som er plassert noen meter unna bomben.

Elektronikk i dag er såpass billig, så bør være en smal sak å tilpasse seg ny panservogn teknologi, selv på "gutterommet" til motstandsstyrken...

Slå dette i lag med helseregistre, NAV og andre personlige registre, så sparer man litt penger samtidig som man får samlet alt på en plass. Grunnmuren vil jo bli lik. Kun API som blir forskjellig basert på hvilken bruker og brukertilgang tjenesten har.

Ikke vits å ha personlig profil i 500 forskjellige registre og sider.

Samler man alt på en og samme plass så har alle kun ett system, en side og en kilde å forholde seg til.

Hvis man ser bort fra prosessen før byggestart, så er min erfaring at de største tidstyvene er ansvarsfraskrivelse / manglende ansvarsområder.

Dette gjelder da de tekniske fagene.

Så en teknisk koordinator bør også på plass, slik at de tekniske fagene får samkjørt seg mye bedre. At alle sitt ansvarsområde er beskrevet godt og at planene til de forskjellige fagene sammenlignes for å hindre "dobbelbooking" i himling / over himling eller på vegg.

I tillegg så tar det naturligvis lengre tid å trekke kabler hvis himlingsmontøren allerede har montert himlingen.

Samtidig så har man forståelse for at montør av brannvarslingen / sprinkleranlegget / o.l ikke får gjort sin jobb før himlingen er på plass.

Så en generell koordinering på hva som må gjøres nå, som Michael er inne på, virker meget fornuftig.

Vinningen går gjerne opp i spinningen på nye energibygg.

Det man sparer på vinteren bruker man på å kjøle ned bygget på sommeren.

Hovedfokuset framover bør være å tilegne vindusruter den egenskapen til å reflektere vekk mest mulig varme på sommeren og trekke til seg mest mulig varme på vinteren om passivhus skal ha en framtid som kontorbygg.

Ikke gratis, men sammenhengen er slik(dersom jeg har forstått det rett):

Skal du kjøre en hydrogen bil bruker du 6 kWh/mil, som blir kr 0,20 x 6= kr 1,20

Kjører du elektrisk er det 2 kWh/mil, som blir 0,20 x 2 = kr 0,40

Dagens dieselbiler bruker 0,5l/mil, som blir ca kr 6,-

 

Må også huske på nettleie, ikke bare pris per kWh.

Med nettleie så havner man på 80-100 øre per kWh.

Altså koster det ca akkurat det samme for diesel som hydrogen per dags dato.

Dette produktet har absolutt potensiale!

Og blir prisen rett, så kommer jeg ikke til å nøle med å installere disse i mitt hjem!

Ide til utvikler:

Produser en liten og uskyldig lampe (rød) man kan plassere på utsiden av døren til leiligheten i boligblokken. Slik at man kan programmere inn at når brannalarmen utløses, så vil lyset tennes etter X tid. Dette slik at brannmannskapene enkelt finner fram til korrekt leilighet.

Naboer får også mulighet å hjelpe til med vekking o.l i tilfelle vedkommede sover i leiligheten det brenner i.