Gå til innhold

KWPHWF43

Medlemmer
  • Innlegg

    132
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av KWPHWF43

  1. Én veiteknisk avdeling jobber mer samkjørt enn 4-5, og koster mindre i lønn også...

     

    Har du dokumentasjon på dette? Hvordan kan du vite at "overflødige" vil bli sagt opp? Hvordan kan du forutsette at fagforeninger vil akseptere oppsigelser? Er det sannsynlig? I tilfellet sammenslåing, hva vil i så fall dette koste? Flytting, reise etc? Har du tall på alt dette? Nei, det var det jeg trodde. Påstandene om at kommunesammenslåing er billig er fullstendig udokumentert. Allerede i dag finnes noe som kalles interkommunalt samarbeid nettopp for å rasjonalisere.

  2. "Skog og trær er en viktig og bærekraftig ressurs vi kan utnytte"

     

    Likeledes kan vi utnytte leireforekomstene våre for å redusere cement- innholdet i betong. Ihvertfall i grunnmurer og grunndekke til boliger/småhus.  Og kanske oppmalt granfiber til isolasjon utenpå massivtrekonstruksjonen.

     

    Med riktig overflatebehandling av innvendig massivtre kan vi få et bedre inneklima med  godt regulert luftfuktighet. Og en bygningsmasse som holder på , og gir fra seg, varmen og på den måten også gir bedre opplevd inneklima.

     

    Selv går jeg uten underbukser for å spare miljøet. Ja, for alle bekker små og vi må jo starte et sted, ikke sant?

  3. Barn sykler selvfølgelig rett fram og opptrer alltid strengt logisk i trafikken, omtrent som en vakker algoritme.

     

    Selvkjørende biler kommer til og bli historiens største mageplask. Med mindre biler og annen trafikk holdes atskilt, kommer dette aldri til å bli tilstrekkelig sikkert. Den nesegruse hypen av denne teknologien minner meg om teknologene som nektet for at et skip som Titanic kunne synke. Det er fristende å si at denne typen teknologer ikke fatter hva teknologi og natur er for noe.

    • Liker 2
  4. Derfor er det et vanskelig tema om påtalemyndigheten kan tvinge folk til å låse opp sin telefon for dette rokker ved grunnprinsippene til en rettstat, nemlig at du er uskyldig til det motsatte er bevist og at det er politiets oppgave å skaffe beviser, ikke din.

     

    Dette er vel ikke verre enn når politiet kommer med en vanlig ransakingsordre av en bolig? Du er selvsagt fortsatt uskyldig, med mindre politiet finner bevis på din mobil.

  5. Slik jeg ser det så er det anvendeligheten av teknologien som er avgjørende. Hydrogen er rent teknisk ikke den beste løsningen, men den tilbyr en fungerende logistikk. Man kan altså fylle tanken på ca 3 minutter og dermed ha nok juice til å komme seg til neste by. Man unngår dermed både rekkeviddeangst og ladeangst. Folk flest ser ut til å underkjenne hvilken samfunnskraft som ligger i dette enkle faktum. Folk flest, som kanskje lader sin el-bil hjemme om natta, og dermed kommer seg tur/retur til jobben neste dag, forveksler sin egen lille velfungerende el-verden med resten av samfunnet. Det vil ikke fungere når 800 el-biler står i kø på ladestasjonene for å fylle batteriet og hver bil trenger rundt 30 minutter før de kan kjøre videre. Det vil heller ikke fungere for yrkesbilene som varetransport, taxi osv. Det er nettopp her hydrogen kan tilby en løsning.

    • Liker 5
  6. Interessant løsning. Jeg har inntrykk av at folk flest som har behov for taxi ikke har behov for å sitte i nyeste modell av BMW eller Merceders som virker til å være eneste alternativ i taxibransjen, og dersom man kan kraftig redusere prisene på å komme seg kortere distanser så ønsker jeg denne løsningen velkommen til markedet.

     

    1) Det går nesten ingen BMW som taxi.

    2) Det er svært få luksusbiler. Mest MB, Toyota, Skoda og Volvo.

     

    Hva blir da igjen av poenget ditt?

×
×
  • Opprett ny...