burgertyv

Godkjenninger av endringer på bil hos SV er som å vinne i lotto. Anbefaler deg å dra til en annen trafikkstasjon, med de samme papirene. Ta med kopi av vognkort på kompisens bil. Blir antageligvis godkjent da.

Nå kjenner ikke jeg så godt til BMWs systemer ved registrering i Norge, men feks Opel Norge har aldri hatt et register på motornummer mot rammenummer før de senere år. Letteste løsning som er litt i gråsonen da, er å få en proformakvittering på et motorkjøp fra en hogget norsk bil, og problemet er løst.

SVV skal egentlig bare kreve kjøpskvittering og kvittering på betalt mva ved innførsel av motor/girkasse eller hel bil,, hvis dette ikke kommer fra en norsk bil. Dette er jo for å hindre omsetning og slakting av stjålne biler og deler.

Hvilket merke er det snakk om?

På Risløkka får du ikke levert annet enn i tidsrommet porten og døra er åpen, siden denne postkassa er inne.

Det henger enda en postkasse på porten inn til området. Ingen problem å levere vognkort etter stengetid.

Coilpakke/oljelekk i plugghull er gjenganger på disse. Hatt akkurat samme problemet på en Z20LET (190 hesteren). Jeg kjører på 98 fra Shell uten problemer.

Andre standard-problemer på disse motorene:

Vakuum-lekkasje

Defekt membran i resirkventil

Boost control solenoid fremre og bakre

Oljelekkasje fra toppdeksel ned i plugghull (gir dårlig jording og feiltenning)

Igjengrodd spjeldhus

Du kan begynne med å lese denne tråden: https://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=1571544

Vask og slipp ut litt luft av dekka

Har full kjennskap til begrepet "blindsone", det er ikke det diskusjonen handler om. Dette dreier seg om hvorvidt man er pålagt å skrape vinduer bak b-stolpen.

All den tid man kan sote rutene så mørke man vil bak b-stolpe, laste opp til taket i stasjonsvogn/varebil med vinduer, kjøpe Transporter med og uten sidevinduer bak, så ser ikke jeg hvorfor man er pålagt å skrape.

Har man to utvendige speil har man tilstrekkelig utsyn til alle sider

Eller?

Vil det da si at i en stasjonvogn, så kan man ikke laste over nedre kant av siderutene?

Jeg har blitt stoppet for det samme, hadde kun skrapet fremre sideruter og frontrute, prøvde å si at hundepatruljebilen de kom kjørende i hadde null sikt ut av bakrutene pga. hundebur og annet utstyr.

Ble møtt med at "det skulle jeg drite i" og forespørsel om overnatting i glattcelle for å ikke etterkomme politiets pålegg.

Måtte ut og skrape. 

http://www.vgtv.no/#!/video/120713/thomas-26-jeg-lurte-meg-med-paa-luksusfellen

Kinda relevant

Du må dra til din lokale trafikkstasjon, ta med skifteattest, levere tapsmelding på vognkort del 2, og levere melding om eierskifte.

Jeg har vært borti det samme seks måneder etter overtagelse av bolig, i min sak var det lekkasje ved pipe og inn på bad. Taket var iflg. takst 14 år gammelt. Hadde dessverre kastet bort penger på HELP boligkjøperforsikring, motpart hadde Protector.

Protector nekta plent å ta ansvar(som ventet), og Help ga opp etter første avslag. Måtte mase på HELP for å få de til å prøve igjen, men Help mente skaden var for liten ift. kjøpesum. (ca. 140.000kr for utbedring), så det var ikke noe vits å ta det videre.

Anbefaler deg å legge ut saken i facebookgruppa Stopp Boligsvindel. Der er det mange som kan hjelpe deg videre.

Å legge seg til høyre for å kjøre forbi køen mener jeg faktisk at er uryddig i utgangspunktet.

Selv tar jeg jo av der, og sniker meg således ikke forbi køen.

Det er jeg enig i, jeg tar også av i enden av feltet. Jeg ser likevel X-antall som legger seg ut i høyre felt rett ved avkjøringa, etter å ha snegla seg frem i de to venstre felta.

Er ikke fordeler på denne bilen, kun coilrekke oppå plugga. Bytt lambda og rens EGR, den er antagelig kokset tett.

Manifold kan være både innsug og eksos.

Jeg gjør det samme hver dag på vei til jobb. Firefelts motorvei, de to høyrefilene er stort sett tomme. Holder fartsgrensa fint, mens disse livredde venstrefilssjåførene ligger og vaker 20km/t under.

+1. I tillegg kan det være luftmengdemåler, EGR, dårlig coilpakke. Har du lest ut feilkoder?

Sjekk mellomakseloppheng, kryss på mellomaksel, slakk i foringa på innfestinga/langsgående travers til diffen.

Sjekk fjærbeinslager og/eller lenkarmer til stabstag foran. 

Pakka ligger uansett i Oslo. Har du kontaktet ebay om de kan spore? Den er vel sendt via deres Global Shipping Program.

Har du forsøkt å klikke der det står "#LPDER00000" ?

Har du sjekket med Postnord?

Den er ikke hos Tollvesenet, se på skjermskuddet. Den har vært ute for levering, mottaker var antageligvis ikke hjemme, og den er kjørt tilbake til depot. Standard UPS/Fedex/DHL-opplegg. 

Prøv UPS, de holder til på samme postnummer som det står i sporinga.