just-_-me

fleke skrev (17 minutter siden):

DnB i Karl johan har sånn maskin man bare heller alle mytene på.

cool! skal sjekke ut det

:utakt skrev (På 28.7.2022 den 18.19):

Mange dagligvarebutikker har banktjenester, jeg vil tro du kan sette inn pengene der? Men gjør alle en tjeneste og ikke kom til butikken klokka 16.22 når alle har lavt blodsukker og skal kjøpe middag. Det tar litt tid å putte 4000 kr på en cash guard. 

ja hadde det bare vært snakk om lite, så hadde jeg gjerne betalt en eller to helge-handlekurver med mynt, men igjen, det og stå der og betalte typ 692 kr med mynt, det blir litt mye jobb og putte på alt det 🤣 

må finnes et sted hvor jeg bare kan helle alt oppi, må ikke nødvendigvis veksles til cash da, kan fint få det på konto og
men tenkte kanskje at de mynt tellerene var litt gammeldagse, at det ikke gikk inn på konto 😛 

vidor skrev (16 timer siden):

Husker jeg gjorde det på det lokale hovedpostkontoret for noen år siden. De hadde en maskinteller som var tilgjengelig for kundene. Var bare å tømme myntene i maskinen så telte den de opp og ga en kvittering på beløpet man kunne hente ut i skranken.

Mulig det er noen banker også som kanskje har det.

er jo knapt noen post kontorer igjen nå, så den muligheten er vel borte

får sjekke litt med noen banker. 
vet at norges bank nede i byen tar i mot utgåtte sedler og veksler inn disse, kanskje de har mynt teller og

Hei!

Har ca 3,5 kg med div mynter (fortsatt gyldige) mest 1 kroninger, mye 5ere, mye 10ere, mye 20ere
Aner ikke totalen på dette, tipper kanskje 4000 kr ?

Hvor i oslo kan man enkelt veksle dette til cash? hvor kan man bare helle på alt dette?  

Hadde vist samlet seg opp litt her og der siste årene.....

Takk for tips!

Hei!

Har en el vare bil, med ganske god rekkevidde, rundt 30-32 mil.

På biler med drivstoff, så blir 12V forbruks batteriet ladet, mens bilen kjører....Hva med el-bil?

Vet at det er en omformer av noe slag, men lader den kun 12v batteriet mens bilen kjører? og hvor fort lades det tro?

Kan jeg ha bilen stående stille, men i gang, også blir 12v batteriet ladet? (forstår at jeg mister rekkevidde på det)
Feks hvis jeg skal avgårde et par dager på tur, men ikke har strøm tilgjenglig, og ønsker og bruke en kjøleboks for og kjøle ned drikke/mat, er det bare og plugge inn denne, ha bilen på, i park, også blir 12v batteriet ladet?

dvs jeg tapper ikke ned 12v batteriet mens bilen står stille ? (i park)  Noen som vet? 
tipper at det blir kaldt nok på kvelden/natta, men si at jeg ønsker og drifte en kjøleboks i feks 9-10t pr dag, i feks 3-4 dager.
er det bare og ha bilen på, innimellom da?

Mulig jeg tenker litt overkomplisert, men om man skal på skogstur nå på sommeren, feks 3-4 dager, og det er varmt, hvordan holder man ting kaldt egentlig over tid på dagtid, på en fornuftig måte? feks mat/drikke?  

Vurderte om jeg skulle kjøpe et feks 100ah batteri og lade opp dette på forhånd, men det vil jo ikke vare lenge før er tomt og det blir en dyr løsning...

hmmmm

jaja da er pakka som ble nevnt over , bestilt, får den kanskje i morgen. perfekt og ha noe å sysle med når man er i korona isolasjon  

kan også nenne, utrolig god komunikasjon med bassbrothers, og god hjelp anbefales

ser at dem sier i videoen over at det tydeligvis finnes nok kraft i en EL bil, til ekstra sub/anlegg, lite merkbart på kilometeren....

Har sendt BB en mail nå og spurt om tips

er jo ikke rart jeg syns det er tamt med bass i firmabilen, når jeg i privatbilen min fra 2012, har 3kw forsterker i bagasjen + 2stk 1200w subbere

Takk for svar!

opplyste vel kanskje ikke det "vesentlige", jeg holder til i Oslo, ser forslaget over er en butikk i Møre og Romsdal

du fikk med deg at dette gjelder en EL bil, Toyota Proace?

føler at selvom kunnskapen og lysten er der, så tror jeg ikke jeg burde gjøre dette selv? i en såpass ny bil?
noen i oslo eller i nærheten, som noen kan anbefale, som kan hjelpe meg med "proff" montering til en fornuftig pris?

eller er det enkelt og gjøre selv? eller er det ikke lurt, med tanke på garanti på ny bil?

Hei!

Vil tro det er mange smarte folk her inne, med diverse kunnskap

jeg har en privat bil, polo 2012 modell, med 2stk 12" sub i bagasjen, og eller ellers et meget bra lydanlegg
jeg elsker og kjøre bil og høre på god musikk og kjenne lyden dundre gjennom hele bilen hehe

subbene i bagasjen er selvmontert, og selvlagd kasse. har også byttet spiller selv.

Nå har jeg fått ny firmabil, som jobben har kjøpt til meg, elbil, Toyota Proace. Jeg syns lyden er helt "ok", men mangler litt dybde/bass

Er det kommet noe, som gjør at man "enkelt" kan koble opp en sub i en slik bil, som har "så mye elektronikk" ombord? 
noe trådløst? Bluetooth sub? 

eller er eneste sjanse, og levere bilen til et proft verksted, og be de montere?

jeg er elektriker, og generelt lyd-interessert, så det tekniske og det og få det til klarer jeg nok, om det er mulig

Er det noen her som har ettermontert sub i en helt ny elbil? 

husker selv i bilen min fra 2012, så måtte jeg ha div adaptere , blant annet "can bus adapter" sikkert ikke noe bedre nå

 

Tja, men de er gjerne ikke så lettomsettelig som kontanter. Og du må jo ha tilrettelagt infrastruktur der du skal koble den opp. Aner ikke hva slags tilførsel disse fungerer på, men 50 kW effekt er det jo ikke så lett å få til hjemme på 230 eller 400 V nett.

Er ikke så langt unna, en vanlig bolig med 400 V 3-fase med 63 A har ca 45 kW.

er ingen vanlige boliger som har 400v DC 3f 63A. det vanlige er 230v ac 3f 63A-....

litt skeptisk til komunikasjonen mellom disse og ut i verden....

denne vil kunne fungere i gamle bygårder fra 1800 tallet med 1,5m tykke teglvegger?

og vil gå gjennom 0,5m tykke etasjeskillere fulle av stubbloftsleire?

vet om folk som sliter med wifi dekning inne i sin egen leilighet pågrunn av 20cm tykke mur/betongvegger....

fyfaen gruer meg til i morra... har oppkjøring om 10t, i moss

har fått et ark av kjørelæreren, som heter "sikkerhetskontroll av bilen", som han sa at jeg burde lære meg.

hvor viktig er det og kunne alt det som står der?

jeg tviler på at jeg kommer til og huske alt det.... :|

noen som har kjørt opp i moss, på morran? hvor pleier ruta og gå da?

 

hva er det som egentlig kommer til og skje i morra?

er det bare kjøring i bil, eller er det noe teori også?

 

(Y)

 

virker som at du ahr blitt ganske dårlig opplyst.. man begynner med å trekke ett kort, hvor det står en sikkerhetskontrollting du skal sjekke, f.eks lufttrykk, eller lys. etter det får du bekjed om å kjøre, da er det abre å huske på å puste, gjøre som sensor sier, og om du merker at du ligger feil i feil fil, i forhold til hvilken retning du skal, så kjører du helelr feil, enn å skape en farlig situasjon: "det er ikke ulovlig å kjøre feil". og når du kommer til bake skal du parkere, også prater dere litt om hvordan det gikk. Da er det viktig at dersom du vet om noe du gjorde feil, så sier du fra om det., da vet sensor at du i allefall har innsikt i egen kjøring.

 

så får du bekjed om om at du har bestått, eller ikke bestått....

 

Jeg dreit meg heftig ut på sikekrhetskontrollen... men sto allikevel

jeg hadde vel sikkert fått vite det i morra på vei ut dit, men er greit og vite det alikevel

så det er kun en sikkerhets kontroll oppgave, og etter det ut og kjøre? thats it liksom?

hvor lang tid pleier oppkjøring totalt og ta ca.? en time?

fyfaen gruer meg til i morra... har oppkjøring om 10t, i moss

har fått et ark av kjørelæreren, som heter "sikkerhetskontroll av bilen", som han sa at jeg burde lære meg.

hvor viktig er det og kunne alt det som står der?

jeg tviler på at jeg kommer til og huske alt det.... :|

noen som har kjørt opp i moss, på morran? hvor pleier ruta og gå da?

hva er det som egentlig kommer til og skje i morra?

er det bare kjøring i bil, eller er det noe teori også?

(Y)

noen som vet om noen billigere enn den der? 5000 spenn er litt drøyt.... og at måleren jeg har er en gammel type, ikke noe s0 utgang eller puls-blinking....

får man ikke tak i de gode gamle analoge lenger?

m/ måletrafo, og analogt display med en målepinne?

drar opp en litt gammel tråd, men gjelder også Canal digital og DHCP

Slik er oppsettet mitt nå:

---Tv-kabel-->Modem-->Linksys trådløs ruter(som deler ut ipadresser)-->Switch-->fra switch til 5 stasjonære pc'er.

og fra linksys, trådløst til 1 laptopp

er det noe problem med dette oppsettet?

for den ene stasjonære som jeg bruker som print-maskin switcher ofte over til automatisk privat ip-adresse, og ikke "Tildelt fra DHCP"

har det noe med at jeg er oppe i 6 enheter? dog så er 2 av disse stasjonære enhetene Lokalt nettverks-lagrings enheter, så disse krever jo ingen of. ip-adresse. så da er det jo egentlig bare 4 enheter?

alt funker jo innimellom, så kan jo nesten ikke være CD som tuller?

ca. skisse pr. i dag:

hei

driver og instalerer XP på noen IBMthinkpad R30 pc'er.

har fått instalert på en uten problemer, alt fungerer bra.

men så skulle jeg instalere på den andre, men der får jeg først beskjed om at instalasjonsprogrammet ikke finner noen disk. jeg tenkte at kanskje disken var deff, så jeg prøvde en annen jeg hadde liggende, men da får jeg beskjed om at "instalasjonsprogrammet ikke har tilgang til disken"

hva i svarte? tenkte jeg....

jumper settings er OK, kan det være minne det er noe med? eller har jeg rett og slett 2 deff disker?

problemet løst...

var så enkelt som at jeg hadde oversett en tast... eller rettere sagt en funksjon

på scroll lock knappen var det to funksjoner, for og få aktivert den andre (num lock) måtte jeg holde shift inne... og da løste problemet seg hehe

Fungerer tastaturet i BIOS?

Om det gjør det, så er det software feil.

Om det ikke fungerer i BIOS, så er det hardware feil.

hvordan er det jeg kan få fikset en software feil, når det ikke finnes flere drivere?

avinstalerer jeg driveren som er på den nå, klikker den vel helt.... :s

hei

har en laptopp, IBM thinkpad, T41.

dette er en laptopp jeg skulle fikse for en kompis (formatering av disk, instalering av OS og drivere)

etter at jeg hadde instalert OS (win xp pro) så fungerte tastaturet og mus.

så begynte jeg og instalere drivere for lyd, nettverk, skjerm, og div annet.

etterhvert fant jeg ut at tastaturet ikke ville skrive bokstaver lenger.

Dvs., det er en FN tast man kan trykke på, for og få opp ekstra funksjoner. Virker for meg som om den er fast nedtrykket, siden jeg ikke kan skrive bokstaver lenger.

noen måte og få tastatur til og funke igjen? MÅ jeg instalere alt på nytt??

det som er litt rart, er at tastaturet er registrert i maskinbehandling som;

men jeg finner ikke flere drivere....?

akkurat nå så belaster jeg den ikke mye. (kanskje 1/4 av max)

skal se om jeg ikke får skaffet noen vifter og montert på den.

og det er vel komplisert og dyrt og få noe adapter fra 50 til 60Hz?

måtte ha blitt en frekvensomformer nesten....

den er nok laget for 60Hz ja, men står på siden dems at trafoer under 1KVA kan også brukes på 50Hz, uten noe større problemer.

foreløpig har jeg bare koplet på en forsterker, som trekker ca. 10A. tanken er seinere og koble på to til, så da blir den totale strømmen ca. 40A.

Trafoen er jo beregnet for det... men skal tenke litt, kanskje jeg kommer på en glup løsning

jada, den er beregnet for mye rart. kommer ann på hvordan du kobler den.

det er en "Acme Buck Boost Transformer"

sjekk denne tråden:

https://www.diskusjon.no/index.php?session=...&p=10443564

jeg så feil, den var på 0,5KVA dvs. 500VA, som vil si 40A ca.

trafoen er jo stemplet med 50VA, vil ikke det si ca. 12V, 50A ?

for øyeblikket bruker jeg kanskje 30A. så vil ikke si at den blir overbelastet heller.... merkelig.... :S

eneste problemet med denne trafoen, er at den nesten er helt tett.

tror den har IPgrad 40 eller noe. (var noe jeg kjøpte på nett)

innafor metallkapslingen rundt, er trafoen, men mellom trafo-viklingene etc. er det fyllt med en eller annen guffe.

så den er egentlig helt tett.

skjønner ikke helt hvordan jeg skal få til noe bra kjøling på den.

sveise eller skru noe fast i denne er ikke mulig, så vidt jeg har funnet ut.

har tatt og målt litt, der trafoen og div. annet er, så er tempen på nærmere 40grader i lufta.

hmmm....

hva er det du egentlig vil det med den "kretsen"?

1. ) Styre vinduene opp og ned med fjernkontroll (ganske sprøtt spør du meg)

2. ) Eller skal de vinduene som ikke er lukket når du låser bilen, automatisk lukke seg igjen, slik at det ikke blir inbrudd f.eks?

og hvis alle vinduer er lukket fra før, skal det ikke skje noe når du låser bilen med fjernkontrollen?