Gå til innhold

Jesper95

Medlemmer
  • Innlegg

    104
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Jesper95

  1. hei! da blir det nok en sykkel på meg, en suzuki bandit 400. Jeg får mellomtung lappen innen 12dager håper jeg. Og jeg lurer på, den har 7hk for mye. jeg føler det er idiotisk å nedregistrere den til mellomtung for at jeg kan kjøre den. men hva skjer hvis jeg blir stoppet med mellomtung lappen og kjører en sykkel med 7hk over grensen. Hva er straffen?

     

    og om jeg tar den på verksted for å få den til å gå innenfor grensen, hva vil det ca koste for å gjøre det?

  2. 30k kjøper ikke ikke annet enn en "utdatert sykkel".

     

    Jeg foreslår Yamaha TDM og BMW F650*.

    fant en til rundt 30k. den har 36kw og grensen er på 35kw. altså den har 49hk står det på vegvesen når jeg søkte opp skiltnummeret. hvordan blir det med reg til mellomtung? og hvis det må plomberes hvor mye vil det koste ca å få gjort det

     

    altså det var aprilia pegaso 3

  3. hei! har lappen i løpet av en månes tid. Så lurer litt på hva sykler dere anbefaler å kjøpe. Vil ha en sykkel som er morsom å kjøre, men som også kan kjøres langt med uten at jeg blir sliten.  

     

    kjøre avstand Drammen-stavanger da jeg er ofte der.  

    er ca 180 høy og veier ca 76kg.


    budsjett er ca 30k. 

     

     

  4. Mener du temperaturmåler i dashbordet?

     

    Får du inn varmluft på vinteren?

     

     

    Hvis ikke så er termostat i motoren gåen, tipper jeg..

     

    Hei! Jeg får inn varmluft om vinteren ja, og det er nålen i instrumentet som går opp og ned. Når jeg kjører går den opp, og når jeg triller så går den ned igjen

  5. hei! nålet levde så si sitt eget liv, når det var varmt ute så virket den bra over lengre turer, men når jeg slapp gassen og var i nedoverbakke så dalte måleren ned igjen. om vinteren virket den nesten aldri, så jeg kjøpte idag en ny en fra mekonomen men har forsatt sammen problemet. Har søkt litt rundt på google og fant ut at flere som hadde samme problem, men at man skulle kjøpe fra møller sin egen og ikke fra mekonomen, bilxtra, biltema osv. 
     

    noen som kanskje tror hva som er problemet med den nye fra mekonomen? burde jeg heller dra på møller og kjøpe en ny en der?

     

     

  6. Tok teoriprøva på A2 sommeren 2013. Den var egentlig ganske lett, så lenge du har lest et par ganger i boka, og tatt prøvene på teoritentamen.no. Det som var enda lettere, var selve oppkjøringa.

    hvordan høres det ut jeg skrev? tror du dette går? :D

  7. Tok teoriprøva på A2 sommeren 2013. Den var egentlig ganske lett, så lenge du har lest et par ganger i boka, og tatt prøvene på teoritentamen.no. Det som var enda lettere, var selve oppkjøringa.

    har lest boken en gang nøye, og skummet igjennom, gått litt fram og tilbake. har tatt prøver på teoritentamen nå over 30 ganger og over 5 ganger på prove.no + har tatt en del veiskilt prøver. stryker ikke en eneste gang, så satser på at dette her kommer til å gå bra. møte opp på slependen trafikkstasjon imorgen klokken 08.00 :D

  8. Har oppkjøring på Billingstad torsdag klokken 09:30. Er unødvendig nervøs.. Allerede utsatt prøven i 1 måned og nå er jeg her igjen og føler meg ikke noe bedre og sikrere, selv om jeg vet jeg kan kjøre bil på egenhånd. Noen tips, erfaringer eller tanker? Veldig usikker på ruta, alle sier jo at det blir Oslo osv. Jeg er best kjent i Bærum og delvis Asker. Hadde vært en drøm å få Bærum.

     

    Er det noe grunn til å være nervøs? Det største problemet mitt er at jeg konsentrerer meg så mye på feil jeg har gjort tidligere og tenker bare på hva om og viss det skjer igjen osv. I stede for å gi faen og konsentrere meg om det jeg skal.

    tror nok ikke det blir noe oslo kjøring, så du trenger ikke å bekymre deg. Siden det er mye kø i oslo og da blir det jo bare å stå stille :p men jeg fikk oppkjøring rundt i bærum når jeg skulle ta lappen. hadde tid rundt halv ett, bestod med glans! bare kjør forsiktig, hold fartsgrensen og akseler bra opp i fart når du skal ut på motorvei. klarte å komme opp i 100 i 80 sonen, hehe :O men fikk positivt for å komme fort opp i fart. var veldig nervøs selv, måtte gå på do 2 ganger før oppkjøringen :p bare ta det med ro så går det nok fint :)

  9. Jeg kan ikke forstå at dette er noe å grue seg til jeg da. Det er vel bare å lese og pugge det?

    Er jo ikke akkurat noen doktorgrad som skal tas her?

     

    Oppkjøringen er en ting. Da kan mye skje og her er det mange faktorer som spiller inn, men teoriprøven er plankekjøring. Du har jo alle svarene i boken som er pensum. Mange kjøreskoler gir også ut slike ark fra gamle prøver som du kan teste deg selv med.

     

    Når jeg tok lappen på tung sykkel så var det også noen ungdommer som skulle ta lett lappen som var med på deler av timene. Av de 6 ungdommene som var der så klarte 4 av dem å stryke på teoriprøve første gangen. Men det er kanskje ikke rart når dem sitter å fikler med mobiltelefonen og piller seg i nesa med blyanten mens læreren står og underviser.

     

    Jeg ble bare litt flau på deres vegne. fullstendig ufokuserte hele gjengen (vertfall mange av dem).

     

    Litt engasjement og vilje så kommer dette til å gå fint.

    takk takk! :D gleder meg som bare det. noen første sykkel å anbefale? tenker å ha supermotard

  10. Må kunne litt om alt, vikeplikt, skilt, plassering, er viktig å kunne. Leste gjennom boka 1 gang, og øvde litt på teoritentamen.no. Bestod med kun 1 feil, men dette var med a1 (trur teorien er ganske lik). Prøva er ikkje så vanskelig som folk seier... :) Lykke til!

    tror det er samme prøve, siden du slipper å ta den på nytt

  11. Stryker du på teoriprøven så er det noe veldig galt ett sted mener jeg. Det er noe man leser på EN gang i livet (stort sett) og mye av det er ganske logisk. Spørsmålene er stillt på en slik måte at man ikke kan svare feil.

     

    Men en viss forståelse av bremselengder/stoppelengder etc. bør du ha samt utregningen av dette. Du har jo sikkert fått en bok du kan lese i så da burde du vel være sikker på at det går bra. Koster deg noen kvelder med pugging, thats it.

    japp! fant ikke noe om utregning om bremselengder/stopplengder. har du noe svar ?

  12. Må kunne litt om alt, vikeplikt, skilt, plassering, er viktig å kunne. Leste gjennom boka 1 gang, og øvde litt på teoritentamen.no. Bestod med kun 1 feil, men dette var med a1 (trur teorien er ganske lik). Prøva er ikkje så vanskelig som folk seier... :) Lykke til!

    skal lese gjennom boken en gang til og øve på teoritentamen. håper jeg består neste uke :D da blir det tung sykkel snart "mellomtung" :p

×
×
  • Opprett ny...