Gå til innhold

Lanser evolution

Medlemmer
  • Innlegg

    8
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Lanser evolution

  1. CHAdeMO  standarden er vel japansk, ikke thailandsk, og som den mest solgte bilen i norge i 2018 står nok Leaf fortsatt ganske sterkt i forhold til prosentdel elbiler på norske veier. 

     

    Leaf >63 kw fungerer helt fint på ladere i dag. Det er kun den nye 63kw som ikke får utnyttet kapasiteten. Så det er ikke mange bilene som påfører alle andre kostnader hvis de velger å tilpasse så kun denne modellen skal kunne lade høyere hastighet

  2. Er ikke konklusjonen her feil ? Nissan Leaf klarer ikke 100kW lynlading?

     

    Problemet er vel at laderstrasjonen ikke er kapablew?

     

    Nei, dette er helt og holdent Nissan sin feil. Alle andre lader helt fint med høyere hastighet med hurtigladere slik de er i dag. Skal alle andre betale for at Nissan har valgt ett system så man må velge dyrere hurtigladere for kun en type bil skal lade? Den kostnaden tviler jeg Nissan tar. Da må kostnaden over på forbrukere

  3. Liker at løsningen til Apple så ofte er å klaske noe nasty plast rundt produktet.

    Hairgate? Kjøp deksel!

    Antennagate? Kjøp deksel!

     

    Og likevel betaler folk 13000 for en iPhone..

     

    Apple har som kjent aldri hardware feil, blir helt sikkert fikset i neste oppdatering på softwaren dette også... Eller forbedret så den fungerer også som rettetang eller krølltang.. kommer sikkert en app så du kan bestemme dagens frisyre tenker jeg

×
×
  • Opprett ny...