norlyset

Skolen tar inn antall elever etter hva selskapene sier de trenger, så sannsynligheten for at du får jobb skal vel være tilnærmet 100% etter hva jeg forstår.

https://jernbaneskolen.no/min-hovedside/lokomotivforerutdanning/soknad-og-opptak/?&displayitem=94&module=sevu

Nederst på denne siden står det: "Til søknadsskjema (Søk her)"

Ettersom jeg forstår så er de ikke helt sikre på hvordan dette skal løses, men de begynner med å kreve nettbrett slik at alle har det ihvertfall.

Det har vært snakk om noen egne innlogginger for studenter, men som sagt så tror jeg ikke noe er satt enda.

Når det kommer til kvitteringene så vil denne problemstillingen også gjelde for lokførere da FIDO følger tognummeret og ikke fører.

Så jeg tror (igjen) at det bare vil settes opp en rutine som gjør at samtlige førere må forvisse seg om allerede kvitterte meldinger.

For å gi et bedre svar.

Nettbrett er ikke nødvendig til undervisningen. Det er få i klassen som bruker dette under undervisningen.
Men det er en læringsportal der alt av PP presentasjoner og info angående skoledagene osv. legges ut.
Det krever da at man har tilgang til en PC, nettbrett eller mobiltelefon, slik at man kan gå inn å se.

Men dette er ikke grunnen til at de krever nettbrett!

Ruteordre, S-sirkulærer, T-sirkulærer osv er dokumenter en trenger i forbindelse med togfremføring og har i alle år frem til nå kommet i form av papir, noe som skaper en enorm papirmølle som de nå skal bli kvitt.

FIDO er et nettbasert system som tar over alt dette.

Kravet de kom med på infodagen angående nettbrett er pga FIDO systemet som blir rullet ut i nær fremtid, som alle foretakene (NSB, Flytoget, CargoNet osv) skal bruke.
Papir kommer da ikke til å bli brukt lengre.

Med andre ord, uten nettbrettet, så får du ikke kjørt tog.

Så jeg vil anse det som et krav, og ikke en oppfordring.

 

Er det noe annet en trafikkreglene for jernbaneverkets nett ein kan begynne å lese på for å få ein best mulig start?

Som tmp79 sa så trenger man ikke å lese før skolen starter. Gjorde ikke det selv heller, men om du gjør det så gir det deg en lettere start ihvertfall

Det man skal igjennom før første eksamen er litt trafikksikkerhet, litt elektro, litt bremser og litt loklære (læren om tog).

Bremser husker jeg vi fikk mye spørsmål om som vi ikke hadde lært, men vi ga ihvertfall tilbakemelding på det, så får en se om det er fjernet innen du/dere skal opp i den eksamen.

Nå er det vel bare trafikksikkerheten som er godt dokumentert på nett, så det er derfor jeg la ut link til TJN tidligere.

Men som sagt tidligere, en trenger ikke å lese før skolestart. De er flinke til å lære opp alle i fagene så lenge du følger med og engasjerer deg på skolen, samt leser hjemme.

Værneskoa skal være så svarte som mulig. Helst 100% svart.
Dersom det ikke lar seg gjøre eller du finner noen som er bedre som har noen detaljer i andre farger, så går det bra, bare det ikke er noe prangende saker.

Tenk at det skal stå i stil til dress/uniform

Bare et innspill:

Som sagt mange ganger tidligere på forumet, men ikke kan gjentas for ofte:
Kjøp sko som er gode å gå i. Vær sikker på at de er gode å gå i.

Du skal stå og gå mye igjennom studiene, og har du sko som ikke er gode så vil disse dagene bli ekstremt lange.

Det trengs ikke å starte i Oslo før man jobber i andre byer.
Behovet for lokførere i andre byer avhenger av hvor mange som går av med pensjon på de respektive plassene. Pr nå så er behovet stort hos enkelte byer kontra andre, men det vil selvfølgelig hele tiden variere.

Mener å huske praksis er på litt over 40%.
Men om du mener praksis som i kjøring av tog så er det ca. 1 uke + 1 mnd + 1 mnd + 2 mnd

Hvor man får praksis i tog kommer helt ann på hvor de får sjåførlærere.
For å spare hotellutgifter, så forsøker de å sende folk dit man kommer fra, men det er ikke noe du skal belage deg på.
Du kan ytre et ønske til skolen, så har de det i bakhodet når praksistiden kommer.

Jeg ville beregnet på å være borte fra der jeg kommer fra (Kr.sand i ditt tilfelle) hele skoleperioden. Alt annet vil bare være en bonus.


Gratulerer med skoleplass

Gjennomsnittsalderen er vel rett over 30.
Men det er mange på en alder av 21/22 også, så det er ingen hindring.

De fleste lokførere angrer på at de ikke startet med dette tidligere, så det er lite vits å vente.

Skal du bli togleder så må du jobbe x-antall år som TXP (togekspeditør) før du kan søke deg videre til togleder.

De går ut i fra når folk ønsker å starte (de fleste ønsker de første kullene), også setter de sammen kull etter bakgrunn. De vil gjerne ha forskjellige bakgrunner i hvert kull, slik at kullet får personer med tyngde innen mekanikk, elektro osv osv osv.

Så kullene blir nøye satt sammen.

Men eneste måten å vite når man starter er når skolen sier du kan

Det du/dere derimot kan begynne å lese på et trafikkreglene for jernbaneverkets nett.

Kapittel 1 og 9 skal kunnes ordrett.

Når dere starter på skolen så får dere 3 uker på å kunne dette før dere blir eksaminert i det (multiple choice/web basert).

Pluss noe elektro og bremser.

Kan lastes ned på sidene til Jernbaneverket gjennom linken til høyre på siden.

ERTMS er det ikke noe vits å bruke noe særlig tid på. Ikke noe som dere kommer til å få noe særlig opplæring på. Ihvertfall ikke foreløbig. De fleste innad i Jernbanen kjenner lite til dette selv ettersom jeg forstår.
Vi har kun fått litt info rundt dette. Bare en liten innføring på en halvtimes tid.

Førerløst kommer ikke til Norge, så ikke vær redd for det.

Gratulerer alle sammen! Det er bare å glede seg

Statistikk finnes garantert, men den er nok unnlatt offentligheten.

Dette er noe man bare må regne med som lokfører. Du har uansett ingen sjanse til å stoppe dersom et eller flere dyr plutselig står i sporet.

Når man har søkt, så blir man tatt opp til tester, består man testen så blir man innkalt til en informasjons dag på skolen. Etter det får man tildelt en plass. Alt fordelt ut på et år.

Jeg for min del fikk ikke plass før 1 år etter denne info dagen, men ble heldigvis oppringt noen dager etter der de spurte om jeg ville begynne tidligere, da noen hadde trekt seg.

Så ja, kan skjønne dilemmaet ditt veldig. Du får nok ikke vite noe om oppstartdato før uti september en gang (dersom opptaket deres blir likt som det vi hadde).

Første kull starter vel uansett ikke før etter årsskiftet.

MEN, du er ikke pliktig til å nevne at du skal ut i studie en gang i fremtiden dersom du søker jobb.

Noget slemt mot arbeidsgiver, men inntekt må man jo ha som du sier.

Du har veldig rett i oppsummeringen din Mr. Andreson. Jeg bare tenkte litt galt.

Det stemmer at de tar inn kun så og så mange av de totale søkerne ja. Og det er som Nominell sier, jeg har heller ikke hørt om at folk som har bestått ikke får skoleplass, at den da er så godt som sikret.

Men som jeg har sagt tidligere, jeg for min del tok ingen sigar før jeg fikk en skriftlig bekreftelse fra skolen.

Dere har helt klart en spennende tid foran dere, har nettopp vært igjennom den selv.
Er utrolig fornøyd med skolen hittil, så dette blir bare bra!

Til info, første kullet med den nye 1,5 års opplæringen er nettopp uteksaminert og samtlige besto.

Første gang siden 2007.

Mener å huske det sto skrevet et sted at ca + - 36% faller ut i testene.

Av ca 300 pers som noen hintet til tidligere her så utgjør det 108 pers, så en del som ikke klarer første hinderet.

De får vel bare tatt inn 100-120 elever i året.

Behovet virker uansett større enn hva skolen har kapasitet til nå.

Når det er sagt, så har skolen rimelig god kontroll på behovet i markedet, sin egen kapasitet og tidligere statistikker. Så de har nok en plan for alt de gjør

"Enkelte mindre lokomotiver og arbeidsmaskiner kategoriseres som skinnetraktor – disse kan framføres av personer med opplæring og godkjenning som "fører av skinnetraktor" (tidl. UR-23), som er en kortere føreropplæring enn full lokomotivføreropplæring."

Er rimelig usikker på hvordan utdanningsforløpet er på disse, men jeg ville begynt med å høre med Jernbaneverket. Det er vel i hovedsak de som har med disse skinnetraktorene å gjøre.

Jeg fikk et uformelt hint av psykologen at jeg hadde bestått selv, men tar ingen ting for gitt før jeg får det skriftlig

Men svaret jeg fikk var fra skolen, i form av en e-post, og der sto det at jeg hadde passert testingen og at jeg med det ble tilbudt skoleplass.

Fikk vel skriftlig informasjon i posten og, men den sier deg jo lite om en får skole eller ikke. Bare at en har bestått testen eller ikke.

For min del så tok det 2 og en halv uke før jeg fikk svar. Mulig dette var fordi de ventet på at alle hadde vært igjennom testingen.

Så smør dere med tålmodighet

Informasjon om slikt ligger ute til allmenn skue på www.lokmann.no under overenskomster.

Men om du velger å bli lokfører kun basert på lønn så er det nok mange andre veier du heller burde gå.

Trives meget godt på skolen så langt. Hyggelige folk overalt. Mange artige historier fra alle og enhver.

Fine lokaler, god kantine, gode rutiner på lærestoffet osv osv.

Men det er MYE informasjon som skal inn og bli værende inne, så det kreves 100% fokus fra begynnelse til slutt, og en del studie på fritiden. Så det er greit å ha i bakhodet før man søker seg inn på noe slikt.

Det er nok ikke slik at man forsvinner fra jordens overflate i 1,5 år sosialt sett, men vær innstilt på det, så slipper du "å få døra i trynet" når alvoret starter.

Nå er det mange år siden jeg var på sesjon, så jeg veit ikke hvordan de gjør ting der nå, men jeg løp ikke på noe tredemølle på sesjon ihvertfall. Og det gjør du ikke her heller. De skal ha lokførere, ikke idretts atleter

Her sitter du komfortabelt på en benk mens legen gjør sine tester.

Kan ikke huske at det var noe særlig matematikk oppgaver, og jeg er langt fra et matte-geni, så da kan de ikke ha vært nevneverdig vanskelige.

Det sto i innkallelsen jeg mottok når jeg skulle på testing i fjor. Da sto det f.eks, av 197 søkere så er 120 tatt opp til testing.

Eller noe slikt. Husker ikke helt.

Trur eneste grunnen til at noen blir kalt inn mye seinere enn andre på testing, er kapasiteten og tiden dette tar.

Dere skal igjennom en standard helsesjekk, hørseltest og synstest. Det skal også avlegges urinprøve.

En du skal ha med deg, og en narkoprøve i løpet av dagen. Så drikk mye vann når dere kommer dit. Men dette får dere nærmere beskjed om når dere møter opp.

Der er fullt mulig de endrer den praksisen for hver gang for alt jeg veit.

Så er det tester i logisk tankegang, stresstester, hukommelsetester osv.
Om du har vært på sesjon, så går det i akkurat det samme.

Det er ingenting å være redd for. Alle er profesjonelle og hyggelige, og dagen går fort unna.

Men det er greit å ha litt nerver. Det holder deg skjerpet og klar.

Vet du, det lurte jeg på også. Leste tidligere i tråden at det ikke var så mange i 2013...

Står ikke det i innkallelsen du fikk?