Tømmerås

Like underlig som at den plutselig var ofline  er den nå online igjen etter at jeg fant ut at jeg skulle prøve å koble den til ruteren igjen i morges.

Fikk montert ei Mitsubishi Kaiteki 6600 i August i fjor, den har siden da vært koblet trådløst til min Airport Extreme, men i forrige uke var den plutselig ofline. Jeg koblet til med WPS, men etter få minutter er den ofline igjen, dette gjentar seg hele tiden. Noen som har ei forklaring på hva som skjer? Spør her før  jeg kontakter Mitsubishi.

Ikke minst blir den enklere å holde i. Har en Xs Max og før jeg fikk kjøpt et silikondeksel var jeg livredd for å miste den i bakken.

Nå må de handling til, det nytter ikke lengre med bare avgifter.

Som tittelen sier så ble fanene uten informasjon. Jeg bruker å ha mange åpne faner så det er ikke så enkelt at alle fanene er like.

Jeg har brukt MAC i mange år, men har fortrukket Firefox da bokmerkelinjen inneholder ikonene fra nettstedet. Er dette mulig i Safari? Uansett så sluttet jeg med Firefox etter at Google ble full av reklame.

Så er ganske fersk med Safari.

Har en 2014 Pro. Denne fikk problem med at R-rasten på taraturet begynte å tulle, men nok om det.

Jeg henvendte meg til et Apple verksted og fikk beksjed om at dette gikk på reklamasjon om ikke maskinen var væskeskadet. Og selvføgleig fant de at I/O kortet var væskeskadet. Dette på en maskin som aldri har vært utendørs eller fått annen væske på seg.

De mente da at jeg kunne ta det på innbofrsikringen. Da jeg opplyste de om at vår innboforsikring ikke hadde uhellsforsikring fant de plutselig ut at batteriet var svelt ut og at de derfor ble å bytte øvre del av chassiet. Dermed fuglte tastaturet med...

Organisert forsikringssvindel kalles dette.

 

Er skepisk til ny Mabook etter dette. Så hva Apple tjente på denne oppførselen kan vel diskuteres.

Vi trenger ikke ny fregatt, da jeg ikke tror Island bli å angripe oss fra Vest. ???

Min MAC mister kontakten med internettet. Det er bare den som mister kontakten.

Sonos, AppleTV og mobilene har fortsatt nett når dette skjer. Ruteren er en Airport extreme og Airport-verktøyet til denne på MAC´en viser gult, altså ingen internett. Samme programmet i form av en app viser "grønt" på iphonen. Det nytter ikke å slå av nettet, må restarte hele maskinen for at det skal bli i orden igjen.

Det må jo være en bug i MAC´en, men hvordan fikser jeg det?

Cryobi, AEG og Milfuckee er samme kinesiske driten med annen plast rundt. Skal du kjøpe en av disse så ville jeg valgt den billigste av de. Noen har mer bling enn andre, men om du skal gjøre noe mer enn å løsne bolter en gang i skuddåret så ville jeg muligens kjøpt noe annet.

Javel. Har hatt min Ryobi i 4 år nå. Den er mye brukt på hjulskift og verandabygging. Veldig fornøyd.

 

Dessuten er det veldig rart at Japanske Ryobi får bygget verktøyene i Kina... Tror ikke det stemmer.

Salt kjøres på og veiene blir våte, ny runde kjøres ut neste dag fordi de våte veiene blir glatte.

Hadde de bare kunne skiltet om ekstra glatt veibane for så å latt bilene slite bort isen hadde det ført til tørre veier og null salting hadde behøvdes.

Hva med å frakte avfallet med store skip og dumpe det i Oslofjorden?

 

Isfjorden på Svalbard er snart isfri heile året.

Det var den vel også i vikingtiden, for rundt tusen år siden?

Går man nok tilbake i tid så hørte Svalbard til Afrika og hadde tropisk klima

...

Fantastisk! Har hatt gravemaskiner utfor husdøra mi i to år nå. Det bråker noe infernalsk. Elektriske maskiner bør bli påbudt ved arbeid i eller i nærheten av bebyggelse.

 

Tror du lyden av gravingen blir borte nå? Nyere maskiner er svært stillegående, men lyden av stål mot f.eks fjell kan aldri bli borte...

Verdens første elektriske gravemaskin, i stor størrelse? Hørt sånt tull.

Elektriske forgravere har eksistert i en årrekke i all hovedsak til tunneldrift.

Det nye her er at det er en batterielektrisk bakgraver.

Har de regnet på hva det ville kostet å hugge den der den ligger, i stedet for å heve den for så å hugge?

 

Det er en skam at vi må betale bompenger. Veiene skulle vært bygget og ferdig nedbetalt for mange år siden.

 

Det er godt det er blitt fart i veibyggingen.

Egentlig burde vi startet for 40 år siden med jobben som gjøres i dag, og bompenger gjør at de er de strekningene hvor behovet er størst som blir prioritert.

Vi som bor på Vestlandet har hatt store utgifter til fergebilletter i alle år, og takstene på fergene øker hele tiden.

I dag koster en 1/2-times fergetur kr 136,- for en vanlig privatbil.

Bompenger varer noen år og veien blir gratis.

Skulle vært interessant med en sammenligning mellom en som bruker ferge til jobb hver dag, og en som pendler på en strekning med bompenger.

Er bare glad for at veiene ikke ble bygd for 40 år siden. Standarden på veier og spesiellt tunneler da var veldig dårlig, ja selv tunneler bygd på 90 tallet holder lav standard i forhold til dagens tunneler.

Polestar. Ligner veldig på navnet på min 80 talls videospiller, Goldstar, som senere ble LG. Kanskje et navnebytte hadde vært på sin plass også her?

Det mest interessante spørsmålet er i grunn hvorfor de kjørte på "land".

Hvis de trodde tankskipet var land så er det vel uansett dumt å kjøre rett på tenker nå jeg ?

 

Det forundrer meg og. De ser "land" og peiser mot med 17 knops fart???

Hvordan kan de avdekke at det er for stor klaring mellom trommel og bremsesko når de ikke demonterer bremsene på EU-kontrollen? Er det åpne trommelbremser på Cadillacen?

 

Lavere pedal enn normalt.

0,5 MB??

Skrivefeil.

Jeg ser at så fort et selskap forsøker å øke inntektene/minke utgiftene, må de bytte nett fra Telenor til Telia. Dette gjaldt Chili mobil da de byttet fra Telenor til Telias nett, Tele2, Telipol nå (Hudya), med flere. Hvorfor? Er virkelig Telenor så svindyre å leie nett hos?

Jeg ser også at happybytes påstår at de er billige, men uansett datamengde, ligger de alltid hakket over i pris i forhold til konkurrentene.

 

Fikk sms fra Telipol i dag og prisene blir de samme og det fortsettes med Telenor...

Uff da. 0,5 GB passet meg ypperlig da jeg stort sett er innenfor trådløst nett hele tiden. Bare bruk i Norge og, men dette ble borte tidligere. Jeg betalte da 79,- mnd.

Har to dumme panelovner med termostater som er blitt smarte med fibaro wallplug i mitt smarthjemoppsett,

36kg forsterkere sier jo absolutt ingenting.

Tyder generelt på en stor strømforsyning men kan også bare bety ett tungt kabinett. Så det var en ekstremt merkelig kommentar. Reelle watt målt med alle kanaler i drift i 8ohm og 20-20.000Hz signal (dvs IKKE kina målte watt med 1 kanal i drift i 6ohm og 1000Hz pipetone slik de fleste måler) sier derimot MYE mer...

Skal du lære meg om musikkanlegg???

 

36kg forsterkere, eller 45 kg når jeg tenker meg om, sier meg at det må være mye strømforsyning.

 

2 stk NAD C275 BEE, en brokoblet 330w/8ohm til hver front ht, Klippsch Reference RF82 II.

 

1 stk gammel Pioneer VSX-AX4 til  4 stk Klippsch Reference RB 81 II / 1 stk Klipsch Reference Premiere RP-440C.

AX4 er oppgitt til fantasifulle 7x170w, men den har mere reelle 7x130w på papiret, uansett er den nå avlastet på frontkanalene med NADene, så den driver greit surround oppsettet.

 

Har ellers litt Sonos også, 1 stk Connect, 1stk Play 1, 1 stk Play 3 og 1 stk Play 5.

 

Så jeg har så jeg klarer meg.

 

Edit: Siden disse forsterkerne bruker over 200w på tomgang ved radiolytting, prøvde jeg meg på å sette Sonos Play 5 i stua, men det var en nedtur av dimensjoner så den ble fort satt tilbake i gangen igjen.

Sonos gir bra lyd, men kan overhodet ikke sammenlignes med påkostet lydanlegg.