Metasenter

Lurer på dette med inflasjon som er ganske dagsaktuelt. Hvorfor er det slik at kjøpekraften universelt over hele fjøla må ned for å regulere inflasjonsnivået? Hadde det ikke vært bedre å regulert på en slags sosialdemokratisk måte hvor de rikeste og de med en årsinntekt over et visst punkt får mindre kjøpekraft, mens de i samfunnet som ligger under gjennomsnittet fra før får "beholde" det lille de har? Kan ikke se for meg at det er Ola Nordmann som unner seg en liten handletur på Nille som har skapt inflasjonen vi nå lever oppi.

Kort fortalt: Har en dimmebryter som er veldig malplassert midt på en vegg (hvorfor? - vet ikke), og skulle gjerne ha fjernet denne og satt en trådløs dimmer f.eks. like ved inngangen til stuen hvor de andre dimmerne/lysbryterne er. Finnes det en enkel og grei løsning på dette, noen som vet? Ser for meg at jeg kan koble fra den aktuelle dimmeren, koble til en sender av noe slag som snakker med ny dimmer plassert ved døren og deretter sette på blindlokk.

Mange takk for svar Holder det da å spyle over Leca'n med hageslangen og la dette tørke for å rengjøre den før slemming? Hvor lenge venter man før man begynner på første strøket etter å ha fuktet/primet veggen med vann?

Lurer på om noen har erfaring med slemming av Leca og kan komme med noen tips? Tenkte å slemme innsiden av garasjen med hvit slemmemørtel for å få en finere overflate, men har aldri gjort det før. Det er ingen overflatebehandling på fra før. Trenger jeg noe mer enn bare selve slemmemørtelen, eksempelvis primer av noe slag? Må man vaske over Leca'en før slemming for å fjerne smuss og skitt, eller er det bare å kjøre på? Vil overflaten bli helt slett etter 2-3 lag, eller vil man se fugene mellom Leca-blokkene? Noe spesielt å tenke på ift. avslutningen ned mot garasjegulv? Evt. andre tips/info tas også imot med takk

Siden verken jeg eller mekanikere klarer helt å identifisere hva som forårsaker startproblemer på bilen min velger jeg å stille spørsmål her for å muligens få noen gode forslag eller ideer. Det er snakk om en Hyundai I20 (bensin) og problemet er jo at den til tider kan være vanskelig å få start på. Disse startproblemene inntreffer litt tilfeldig og ikke hver eneste gang jeg prøver å starte bilen. Det kan være noen dager der den starter helt fint på første forsøk og andre ganger der jeg må prøve alt fra 5-10 ganger for å få start på den. Det har blitt tatt mange diagnoser uten at noen feil viser seg, da fordi startproblemene ikke har vært tilstede når de har gjort dette på verksted. Det virker som at bilen som oftest har startproblem om morgenen eller etter at jeg har latt den stå en stund (f.eks de timene jeg er på jobb). Det har nettopp blitt skiftet coil, tennkabel og tennplugger, pluss noe slags antenne for startsperre. Det har blitt antatt at kanskje bensinfilter kunne være noe å prøve, samtidig mener mekanikere at dersom bensinfilteret var problemet så ville det vært startproblem hele tiden og ikke bare av og til. Batteriet er ganske nytt og nettopp ladet, så ikke noe problem her heller. Når startproblemene inntreffer må jeg som regel holde inn gassen for at bilen skal starte skikkelig, for hvis ikke er det ofte at den bare såvidt starter og så dør den igjen. Hvis jeg derimot holder inn gassen og får rusa den opp litt i noen sekunder, så holder den seg i gang. Noen tanker?