eab
-
Innlegg
4 687 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Innlegg skrevet av eab
-
-
Jeg bruker en belkin thunderbolt 3 kabel, som er rated for 100w. Glem oneplus warp charge laderen, det var kun for å se om pc'n tok til seg størm gjennom usb-c porten når den er påslått.
Problemet er altså at ladingen går "feil vei" når pc'n når den er påslått. Er det noe man kan konfigurere selv i windows mtp power delivery standarden?
-
Bios er oppdatert med nyeste versjon fra hp. Det er fint lite man kan gjøre i bios, og ingen strømrelaterte valg ser ut til å ha betydning. Har også prøvd å reinstallere batteridriveren i windows, samt holde inne av/på knappen i 15sek som visstnok skal resette batteriet.
powerbanken leverer ut opp til 20v/100w så det skal ikke stå på effekt eller spenning.
Takk for responsen
-
Har en HP Envy x360 (13-ay0802no) og en 4Smarts Enterprise 20000 mAh Powerbank.
Med pc`n i hvilemodus eller avslått så lades pc`n av powerbanken, men slår jeg på maskinen så begynner pc`n å lade powerbanken så fort windows lastes inn. Hvordan får jeg til å lade pc`n fra powerbanken når pc`n er påslått? Bruker en thunderbolt 3 kabel, men det skulle vel ikke ha noen betydning i denne sammenhengen?
Har prøvd å bruke oneplus-laderen (30w) og da gir windows beskjed om at laderen er i minste laget, men maskina tar til seg strøm gjennom usb-c porten.
-
-
Det kommer klart og tydelig fram hvem som har satt seg inn i regelverk, og hvem som ikke har det her i tråden ja.
Ta f.eks kjøretøyforskriftens §1-15. Hvor logisk er det at en bil som er registrert på dette grunnlaget ikke kan omlakkeres uten at det kreves kollisjonstest, utslippstest og all mulig annen dokumentasjon? Slipper bilen ut mer co2 nå som den er rød, kontra f.eks sort?
Og hva med f.eks amerikanske pickuper som er tatt inn på denne paragrafen. De er pålagt å montere surrekroker i planet (norske regler), men da er ikke bilen lenger orginal, og kan ikke godkjennes etter §1-15 uten at alt skal dokumenteres. Blir bilen farligere i trafikken med surrefester i planet? Vil den forurense mer med disse surrekrokene montert?
Et klassisk eksempel er jo "gassbil-saken" som har vært opp i Oslo Tingrett.
-
Tollvesenet har allerede sendt ut minst ett krav til en uheldig bilist.
http://www.vwaudi-club.no/forum/showthread.php?t=158676 (brevet fra tollvesenet ligger på side 8) De som ikke er medlemmer i vacn, kan laste ned dokumentet her.
-
Det mest ubehagelige var vel å være passasjer i 110-120 nedover RV3 på vinteren. Bilen mistet festet i utgangen av en høyresving, snurret 360grader rundt og skura autovern i 30-40meter før vi klarte å stoppe.
Det skumle i denne historien er jo at vi hadde innersving, uten mulighet til å se gjennom svingen (pga trær, brøytekanter osv). Heldigvis kom det ingen i møte da vi elegant snurra rundt og havna i autovernet på feil side av vegen. Rett før og like etterpå passerte det flust av trailere, så vi var rimelig letta over å ikke bli pizzafyll i fronten på en av de.
-
Er du helt blank spiller det nesten ingen rolle hva du begynner på. De fleste merker og modeller har særegenheter som man må erfare/lære seg uansett.
Å bytte clutch på f.eks en c ascona gjøres helt annerledes enn på f.eks en mitsubishi galant fra samme tid. Selv om begge bilene har forhjulstrekk, tverrstilt motor osv.
-
Du bør så absolutt la noen som er bilkyndig prøve bilen, og se på den. Slik du beskriver det så er det noe galt.
Og som en liten tilleggsopplysning til flere her i tråden (de vet det kanskje fra før): en åpen differensial vil ALLTID fordele kreftene LIKT mellom hjulene.
-
"Gamle" biler med rettstilt motor, bakhjulstrekk og gammeldags hjuloppheng er ok å skru på.
-
Men de tar jo alle over en kam da.. Det er ikke alle 16, 17 eller 18'åringer som er idioter på veien.
Nei, mange av de er voksne nok til å holde seg borte fra veien før de får førerkort.
-
Mange lider dessverre av hjerneskade og ser på vag som et premium-merke.
Vag som i Lupo 1.0, eller RS6 og S8?
Evt. Skoda fabia, eller Seat Altea kanskje. Å kalle VAG, som konsern, for premium er helt på trynet.
-
Premium er et engelsk adjektiv som betyr følgende:
"Superior in quality; higher in price or value."
Mange lider dessverre av hjerneskade og ser på vag som et premium-merke.
-
§12 i førerkortforskriften:
"Kjøring med motorvogn, som har tillatt totalvekt ikke over 3 500 kg, og som er konstruert for en hastighet ikke over 10 km/t, og som bare med vesentlige konstruktive forandringer kan kjøres med større hastighet, kan føres av person som er fylt 16 år og har nødvendig ferdighet."
-
TomasK: Vet du hvilken diff som sitter i Tundra? Jeg mener å ha lest at iallefall en av de store toyota pikkisene er levert med torque sensing diff som jobber ilag med en av de fancy trebokstavforkortelsene.
Har selv hatt både g80 (eaton locker'n som gm bruker) og truetrac i bilen min. Nå er ikke det akkurat noen utpreget offroadbil (det er vel mer traktor, type volvo), men poenget er at disse to diffene krever helt ulike kjørestiler dersom man ønsker å oppnå mest mulig framkommelighet.
Problemet til g80'n er at den er litt for treg til å smelle inn (hvis man ikke er litt handyman og modifiserer utløsermekanismen). Hjulet uten feste går gjerne en halv omdreining før rampene trykker sammen lamellene. Man har jo gjerne litt pådrag, og da er det fryktelig lett å rive løs det andre hjulet også. Noe man ser i filmen, der de skal opp rullene. Man kan lett ende opp med å bare grave seg dypere ned i snøen, eller skli sidelengs i gjørma eller på steinene man prøver å komme over.
-
Jeg ser helst at du ikke forandrer det jeg skriver, hvis du skal sitere meg.
Og med fare for å gjenta meg selv:
Å miste retten til å føre førerkortpliktig motorvogn er ingen straff. Et eventuellt forelegg og/eller fengselsopphold er straff.
-
Å miste førerkortet er ingen straff...
Hvis du syns det tar lang tid foreslår jeg at du ringer juristen som har saken din.
-
Jeg foreslår at du spør en politijurist om dette...
Er det slik å forstå at du har blitt anmeldt for noe og ikke har hørt fra politiet på en stund?
-
Eeeh... Det er politiet, ikke du, som bestemmer om en sak blir henlagt. Når/hvis saken blir henlagt får du et brev i posten som opplyser om dette.
-
Det er helt sikkert mye bedre å risikere å stå med to biler uten strøm, enn bare én...
Jeg har mest tro på at ødelagte ditt og datt skyldes feil bruk av startkabler, ikke feil type startkabler. Har til og med sveisa på biler uten å koble fra batteri, har gått bra det også.
-
Det er jo litt snodig da, at startmotoren er jordet rett i motorblokka, men å hekte en startkabel her ikke er godt nok?
-
Da du kom hjem fra skolen, gikk du rett inn på promperommet og laga en ny tråd her på forumet, eller brukte du noen minutter ute med bilen for å kanskje se om du så noe som åpenbart var feil?
-
Om det henger på greip eller ikke er ett fett. I forskrift om kjørende og gående trafikk står det under pkt.2 i §7 at man har vikeplikt for kjørende som kommer fra høyre.
Du skal vike, med mindre noe annet er skiltet. At noen velger å kjøre feil vei er ikke din sak.
-
Og hvis du gjør det langs veien mener jeg fortsatt du ikke noe som helst å gjøre bak rattet på en bil.
Men de som helt tydelig ikke kan å kjøre på vinterføre får ture på som vanlig? Haha.
USB Power Delivery - lade bærbar med powerbank
i Datamaskiner
Skrevet
Fant ingen instillinger som kunne være til hjelp. Og med pc'n avslått ser den ut til å lade like raskt som med den tilhørende strømadapteren.
Prøvde å koble imellom en saitech usb-c dongle/hub jeg har. Og med den imellom powerbanken og pc'n så lades pc'n selv om den er påslått. Så det er nok et eller annet handshake som ikke fungerer helt som det skal når man kobler pc og powerbank direkte til hverandre. Så problemet er på sett og vist løst ved å ha denne imellom :)