Gå til innhold

Topper271

Medlemmer
  • Innlegg

    115
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Topper271

  1. Mulig det er netbios-protokollen knyttet til fil- og skriverdeling som er aktivert. Er litt usikker på om dette egentlig er problematisk, men mulig man kan slå av denne protokollen om det er den som skaper disse varslene.

     

    Hei, takk for hjelpen! jeg har nå slått av media deling, passorbeskyttet deling, skriver deling og deling av fellesmappe. Får ikke slått av fildeling (!) i kontrollpanel==>nettverks-og delingsenter. Knappen er "grået" ut slik at den ikke er tilgjengelig.

    Trodde at når media deling er slått av ville jeg ikke få forespørsel om å dele win mediaplayer med andre. Når jeg slo på pcen i sted fikk jeg forespørsel om jeg ville dele media med en annen. Er det noen som vet hvordan man slår av dette?

    Jeg har Vista og bruker administrator kontoen.

    mvh

    Jørn

  2. Hei

    Jeg har Norman security suite. Denne rapporterer til stadighet at programmet "system" ønsker tilgang til internett på port 137,138 og 139 til bound adapter 10.43.1.22 eller 10.43.1.23. Som anbefaling står det at prgrammet simulerer windows fildeling og det er ingen program skal være slik og den bør blokkeres. Jeg gjør det men jeg får stadig samme forespørsel som jeg må svare på.

    Er det noen som har opplevd samme problem ogvet hva man skal gjøre for å fjerne dette?

    Har kjørt antivirus uten at den rapporterer noe samt Malwarebytes`anti-malware uten at den finner noe!

    Prøvd å søke etter system på maskinen men det hjelper ikke noe.

    mvh

    Jørn

  3. Hei

    Sjekk bensinslangen i motor rommet. Jeg har hatt en lignende problem med en For Sierra engang. Når jeg kjørte merket jeg ingen ting men når jeg sto parkert med motoren i gang eller i kø kom det bensin lukt i kupeen. kikket i motor rommet men så ingenting før jeg trykte/klemte på bensinslangen. Det viste seg at den var morken. Når jeg klemte på den kom det bensin ut gjennom "porene"

     

    ...Jørn..

  4. Min BMW520 TD var også treg på starteren ei stund. Viste seg å være eine glødepluggen som lak.

     

    Det er ikke glødeplugger på bensinbiler.

     

    Det er det vanlige. Kolbe til diagnoseverktøy for å avlese ev.feil. Lambda-sonde og luftmassemåler kan gi sånne feil.

     

    Det første jeg ville gjort var å helle injection rensevæske på tanken og se om dette løser problemet.

     

    Har kjøpt rense væske. Har kjørt en kvart tank med injection cleaner men i dag fikk jeg problemer igjen.

    Etter at bilen sto ca 15 min startet jeg og kjørte avgårde. merket etter en liten stund at bilen fjusket litt, dvs et "bomslag" når jeg trykte på gassen å så virket den fin. Hadde også en aning høyere tomgang. Stoppet bilen da for å se om jeg hadde de samme problemene. Det hadde jeg. Fikk ikk startet bilen på en halv time. Da var den antagelig rå for eksosen vekslet mellom helt svart og skitten grå.

    Har bestilt obd2 diagnose verktøy, så jeg håper det kommer snart.

     

    Jørn

  5. Jeg spurte teknikeren på jobben. (Bertel O Steen). Han sa at man burde sjekke det først. Koster 2-300 kroner her, så tviler på at du sparer noe særlig på å kjøpe uoriginalt :)

     

    edit; dårlig norsk.

    Hei jeg får prøve å høre med Bertil O steen her i Skien. De er ikke så veldig samarbeids villige men det er vært et forsøk til..

  6. Min BMW520 TD var også treg på starteren ei stund. Viste seg å være eine glødepluggen som lak.

    Det er ikke glødeplugger på bensinbiler.

     

    Det er det vanlige. Kolbe til diagnoseverktøy for å avlese ev.feil. Lambda-sonde og luftmassemåler kan gi sånne feil.

     

    Det første jeg ville gjort var å helle injection rensevæske på tanken og se om dette løser problemet.

    Ok skal ut å kjøpe rensevæske nå.

     

     

    Jørn

  7. Hei

    Jeg eier en Peugot partner 2000 mod 1,4 bensin. Den starter og går fint fra den er kald men hvis jeg stopper og lar den stå i 10-20 min vil den enten ikke starte ( bilen tenner ikke når jeg vrir om nøkkelen) eller den går på tre sylindre en stund.

    Jeg har byttet bensin filter luftfilter og lurer på om jeg skal bytte plugger også men er usikker på om det er der problemet ligger. jeg åpnet og kikker der man fyller på væske til radiatoren. Der var det litt " gugge" i toppen som jeg ikke vet hva er. Kan være olje. Har ikke merket om væske nivåene endrer seg.

    Var på Bertil o steen men de kunne ikke hjelpe meg utover at jeg satt fra meg bilen der.

    Er det noen som har opplevd tilsvarende problem og som kan hjelpe meg?

     

    Jørn

  8. Hei

    Jeg har et lite problem med denne telefonen.

    Jeg må stadig kalibrere touch'en. Nå er den så ut avstilling at jeg ikke kommer til [start] knappen. Er det noen som vet hva kalibrerings programmet heter? og hvor jeg finner det?

    Har prøvd å lete i Windows katalogen men klarer ikke å finne den.

     

    Mvh

    Jørn

×
×
  • Opprett ny...