Gå til innhold

burndrinker

Medlemmer
  • Innlegg

    665
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av burndrinker

  1. I en Volvo 240 uten turbo, kan du ikke få ut noen ting, og i en MB uten turbo, kan du heller ikke få ut noen ting. Det koster grisemye å trimme en bil slik at det merkes. Man kan regne 1000 kr per hestekraft på en sugemotor.

    Hmmm. Kansje bedre å bytte hele motoren da?

     

    Jeg holder også på med bilmekanikerutdannelse, og skal bygge på mot fagtekniker (etter hvert). Selv om du kan skru selv, koster deler en god del, og du må i tillegg ha en plass å skru.

    Det er selvfølgelig billigere, men langt fra gratis.

    Dette er jeg fult klar over, selvfølgelig koster deler, ville bare frem til det med at det ikke var "like" nødvendig å tenke på service/reparasjon som med mange andre. Plass har jeg så det er i vertfall ikke no problem (har en tom garasje her hjemme) :thumbup:

  2. Lease deg en splitter ny Toyota IQ UTEN innskudd. Dette koster ca. 1.600,- pr.mnd. i tre år. Da har du fri service og garantert null uforutsette utgifter på bilen i tre år.

     

    Det blir totalt 57.600,- på tre år.

     

    På en gammel bil til 30.000 må du også regne med å legge av en del til vedlikehold og reparasjoner, så sluttsummen blir nok ganske lik vil jeg tro.

     

    Toyota IQ er jo litt "småkul" på den måten at den er litt trendy blandt mange. Men stor er den ikke og skal du ha muskelbil er jo dette feil valg.

     

    Bare ett alternativ....

    Jeg skal jo antakelig utdanne meg bilmekaniker, og jeg vil tro at bensin kommer i tillegg? Det er ihvertfall ikke aktuelt.

     

    BTW: er det noen som kan svare på dette?: "Men hva er forskjellen på hva man kan få ut av de forskjellige motorene i MB E-klasse (vet ikke hvilken ennå, bare en som ikke har runde lykter) og volvo 240, med tanke på pris?"

  3. Idag var jeg på sån besøkgreie på TIP vg1 og der var det en som hadde en muskelbil som jeg tror var fra statene, de sa det var veldig billig å kjøpe amerikanske muskelbiler importert. Stemmer dette? isåfall hva er prisen for noe sånt?

    Husk at Muskelbiler bruker mye bensin da.

    vet det, vil bare vite hva jeg kan velge i :whistle:

  4. Det som er med MB 300 turbodiesel kan du presse ut 300hk av med lastbilturbo, større dyser og timing av dieselpumpa.

    Du finner sikkert en fin W124 til 20-30000,- Vet av en CE320 bensin med noe småfix, den går som en kule, men er ikke særlig god på vinterføre da den er litt for lett på baken (hvis dette er markedsføring så slett det)

    Trodde det var mere krefter i bensin? Og er det ikke litt finere lyd i bensin også?

     

    Hvorfor anbfaler dere Golf, Prelude, 850 osv, da trådstarter spesifikt spør etter bakhjulsdrift?! Jeg har kun gode erfaringer etter 2 år med Sierra. Lette å skru på, lite feil og veldig gode å sitte i og kjøre. Litt tynn i metallet er det negative, + rust. Volvo er sterkere i karosseriet og like fine å skru på. MB har jeg ikke erfaring med.

     

    Jeg vil absolutt anbefale Sierra/240 som førstebil, ihvetfall med de kravene du stiller.

    Syntes ikke Sierra er noe fin bil akkurat, selv om den helt sikker er god. Men 240 virker som en grei bil for meg. Så det står foreløpig mellom MB E-klasse og Volvo 240.

     

    Men har jo fortsatt en god stund å tenke på det. Men jeg syntes det er greit å planlegge så jeg kan få litt tanker om hva det vil koste etc.

  5. Omegaen syns jeg, virker lit kjip rett og slett + jeg vil helst ha noe litt kantete, som MB E-klassen

    Vet nå ikke helt hva jeg syntes om volvo 840, ser liksom litt pinglete ut men det lave panseret i forhold til baken.

    MB W124 er en fin bil, men vil helst ha Bensin. Jeg sitter å tenker på den nå..

     

    PS: Er det noen som vet hvordan det er å trimme motorene i MB E-klassen (rundt 1985-1995) og hva det vil koste?

  6. Mercedes Benz er driftsikker, lett å skru på og kule. Gode å kjøre også. Du kan jo se om du finner en MB E klasse coupe (CE) til den prisen. Absolutt hva jeg anbefaler, da jeg kjører E klasse fra 1989 selv. Ingen problemer, skulle det være noe, fikser jeg det selv. Svært komfortabel og god å kjøre. Stille er det også inne i bilen. Starter og går uansett på året, osv osv osv osv osv osv...........

     

    Se etter rust i hjulbuer og bagasjerom. thats it

     

    Og ja, noe mange ikke vet: BILLIGE DELER! lett tilgjengelig - nye eller brukte

    Ja. Tenkte litt på mercedes. De er ganske kule.

  7. jeg skal kjøpe meg bil om ca. et år. Jeg hadde tenkt å kjøpe en Volvo 200-serien (vet folk syns den er harry så ikke mas om det). Men så tenkte jeg at jeg kunne ihvertfall se om det var noen andre biler som kunne være interessante. Så jeg lurer på om noen har noe å anbefale?

    -Bil ha noe man lett kan skru på.

    -Bakhjulsdrift.

    -Helst manuelt gir.

    -SKAL være kul å se på. Helst en som ser fin ut standard utafor.

    -Helst under 30000.

    -Liker IKKE BMW.

     

    Takker så mye for forslag!

  8. Jeg har googla litt, men fant bare sånne dyre greier. Det jeg trenger er en slik ørepropp som FBI etc. har. Trenger noe med en slik bøyle så den ikke faller av når jeg står på ski. Er det noen som vet om en plass jeg kan få tak i dette, så billig som bare mulig?

    PS: Helst med mic og 3,5mm jack. Skal forresten brukes til KUN telefonsamtaler, så den trenger ikke å være så veldig god i lyd..

     

    EDIT: det er vel mere sån secret service har.

×
×
  • Opprett ny...