Gå til innhold

Fritz0r

Medlemmer
  • Innlegg

    4 224
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Fritz0r

  1. Nissan GT-R er bilen de fleste produsentene faktisk setter som benchmark fortiden, da denne bilen ikke bare er rellativt billig, men også råsterk.

     

     

    Da nå V-Spec utgaven er klar for salg, har flere tunere hivd seg på Nissan GT-R og kommet med sine presentasjoner og tolkninger av hva GT-R faktisk er.

     

     

    Nissan GT-R HKS GT570 Sport Package

    HKS er vel kanskje mest kjent som Turbo produsent, men de lager også komplette motorer, og er nærmere en spesialist på Nissan Skyline's RB26DETT motor, og mye tyder på at de også liker den nye VR38DETT [V serie Racebreed 3.8 liter Digital Enigne management Twin Turbo].

     

    Denne sports pakken som de nå har kommet med er også med katalysator, noe som gjør dette kanskje til den første, Street legal, tunede Nissan GT-R med over 550 hester som en kan få tak i.

     

    Det som følger med i pakken er:

    Senter eksos til katalysator i rustfritt stål

    Alluminium intercooler rør

    Elektronisk boost kontroller fra EVC

    Super SQV blow off ventiler

    Større turbo med oppgraderte wastegate actuators

    Super Fire Racing M45HL tennplugger

     

     

    Uten Katalysator gir denne pakken 570 hester (419kW) og 540 lb-ft med torque, tallene er ikke mye forrandret med katalysator om vi skal tro det HKS sier.

    Pris i USA: ¥913,500 (US$9,700)

    Pris i Japan: ¥315,000 (US$3,300)

     

     

    Kilde med mere info:

    http://www.worldcarfans.com/9090220.004/hk...-sports-package

  2. GM som er eier av Saab, har vist null interesse av og gjøre noe seriøst med selskapet, Saab, og har egentlig latt selskapet seile sin egen sjø i det siste.

    Den svenske regjeringen har nektet og kjøpe Saab ut av GM, og nå har Saab søkt svensk rett om og få gå konkurs, samtidig som de har søkt om ett gigant lån, 1 milliard USD, for og kunne stå på egne ben, eventuelt totalt løsrive seg fra GM.

     

    En total løsrivelse fra GM, betyr at alt blir flyttet tilbake til Sverige, dvs design, enginører og produksjon.

     

    En videre produksjon fra Saab er bra nyheter for Norge, som har endel underleverandører for bilprodusenten, dette kan komme bra med om Saab får lånet, spesielt med tanke på de nye bilmodellene som er på vei ut dørene om kort.

     

    9-3X, 9-5 og 9-4X

     

    Kunne Saab vært bedre styrt med Norsk ledelse?

    Kan Saab overleve?

     

    Vil folk at Saab skal overleve?

     

    Kilde og info:

    http://www.thetorquereport.com/2009/02/saa...ruptcy_and.html

  3. Porsche Cayenne 2010 ble sluppet for ikke så alt for lenge siden, og alleredet er 2011 klar i horisonten, og ser ut som den kommer i ikke alt for langt frem i tid.

     

    Porsche Cayenne 2011:

    MOTOR:

    Det kommer flere valg her, Bensin, Diesel og Hybrid skal være påtenkt.

    Cayenne S - Denne får samme motor som Panamera - 4.8 liter V8er på 400 hester (294 kW).

    Cayenne Turbo - Her er også en Panamera motor i bruk: 4.8 liter biturbo V8er på 500 bhp.

    Cayenne Diesel - Volkswagens V6 turbo diesel som utvikler 240 hester (176 kW) og 550 Nm med torque.

     

    Interiøret i denne prototypen som vi har med bilder på, er veldig preget av Panamera, men det spekuleres i at det kommer noe skikkelig snasent interiør til denne bilen.

     

    Porsche Cayenne 2011:

    2011-porsche-cayenne-spy-photo.jpg

    2011-porsche-cayenne-spy-photo_3.jpg

    2011-porsche-cayenne-spy-photo_5.jpg

    2011-porsche-cayenne-spy-photo_1.jpg

     

    Kilde, flere bilder og info:

    http://www.worldcarfans.com/9090217.029/an...enne-spy-photos

  4. I forkant av Geneva Auto Show er en preview på den kommende BMW'en kommet frem.

    en Progressive Activity Sedan som BMW kaller denne nye konsept bilen, og kan den øke salget hos BMW da?

     

    BMW 5 serie Gran Turismo Concept:

     

    Bilen, er som sakt en Progressive Activity Sedan, noe som er en hybrid kryssning mellom SUV, Sedan og Touring som vi før vet om, BMW serie 5 Touring.

    Selv om formen er noe likt BMW X6, så er bilen faktisk noe lavere.

    En snasen detalj i nye konsept bilen, er bagasjeluken, som er av den todelte typen, dvs du kan enden åpne bare helt bak, eller åpne hele bagasje luken.

     

    Konsept bilen er på lik linje med X6, utstyrt med bare 4 sitteplasser, men dette kan forandre seg.

     

    Bilen er forventet klar i 2010.

     

    BMW 5 serie Gran Turismo Concept:

    bmw_5series_gt_concept_4.jpg

    bmw_5series_gt_concept_5.jpg

    bmw_5series_gt_concept_6.jpg

    bmw_5series_gt_concept_14.jpg

     

    Kilde, press release og flere bilder:

    http://www.thetorquereport.com/2009/02/gen...mw_concept.html

  5. Da Mazda's RX8 så og si floppet i salg, ikke minst som ungdoms bil, så har Mazda gått tilbake til sine røtter, og skal komme ut med en ny generasjon Mazda RX7, og dette kan bli bilen som får Mazda tilbake som en tuner bil som alle vil ha.

     

    Mazda RX9:

    Dette er den naturlige evolusjonen av Mazda's RX8 [Chassie kode SE3P], som floppet, så virker det som om Mazda vil heller begrave bilen en og komme med en ny chassie kode, og 2009 blir siste året en RX8 er og få tak i, da med ny facelift samt en Mazdaspeed versjon.

    Lite er ellers kjent med RX9, bortsett fra at det er en ny rotorrakett.

     

    Motor:

    16X twin-rotor på 2* 800cc rotorblokker, Wankelen lever videre i beste velvære, og denne nye motoren, selv om den er større, sies og brenne mindre olje enn tidligere motorer (En kjent svakhet i Wanke design), samt at bensin økonomien skal være så mye som 20% bedre enn eksisterende Wankel motorer.

    Motoren sies og sparke ikke mindre enn 270 hester, uvitende i skrivende stund om dette er med eller uten Turbo.

     

    Mere info kommer når det blir tilgjengelig.

     

    Kilde med mere info:

    http://www.worldcarfans.com/9090213.012/ma...-9-in-the-works

  6. Det har siden RX8 nesten total floppet, svirret rykter om at Mazda ville få tilbake RX7, og dette er nå ikke lengre ren rykte spredning, RX7 er på tegne bordet, med ny motor, girkasse og mere.

     

     

    Mazda RX7 (FE?)

    Den nye RX7'en kommer med ny motor, og ny girkasse, og det ser ut til og få en klassisk RX7 design over seg.

    Alle kjenner alleredet den klassiske RX7 FD modellen, og blir da den nye hetende FE eller FF??

     

    Motor:

    16X twin-rotor på 2* 800cc rotorblokker, Wankelen lever videre i beste velvære, og denne nye motoren, selv om den er større, sies og brenne mindre olje enn tidligere motorer (En kjent svakhet i Wanke design), samt at bensin økonomien skal være så mye som 20% bedre enn eksisterende Wankel motorer.

    Motoren sies og sparke ikke mindre enn 270 hester, uvitende i skrivende stund om dette er med eller uten Turbo.

     

    Girkasse:

    Mazda har utvikklet en helt ny girkasse for kommende RX7, dual-clutch 6 stegs kasse.

     

    Mazda RX7 [FE?] Rendering:

    maxda-rx-7-rendering.jpg

     

    Kilde og info:

    http://www.worldcarfans.com/9090213.012/ma...-9-in-the-works

  7. Kia skal på Chicago Auto Show vise frem sin nyeste bil i rekken av flere spennende nyheter, Kia Forte.

     

    Kia Forte:

    Dette er bilen som tar over for eksisterende Kia Spectra, og er vist endel vassere om en kan si det slikt.

     

    Motor:

    156 hesters 2.0 liter med enten 5 stegs manuell, eller 4 stegs autokasse.

    173 hesters 2.4 liter med enten 6 stegs manuell, eller 5 stegs autokasse.

     

     

    Kia Forte 2010:

    2010_kia_forte_new_2.jpg

    2010_kia_forte_new_6.jpg

    2010_kia_forte_new_5.jpg

    2010_kia_forte_new_4.jpg

     

     

    Kilde, flere bilder og press release:

    http://www.thetorquereport.com/2009/02/chi...forte_debu.html

  8. I USA gjør Toyota eide Scion det ganske OK om dagen, bilen er en bra selger for de som nettopp har fått førerkort og trenger en grei, liten, billig bil.

     

    Scion er også en ganske modbar bil, noe som vises på den nye Scion tC RS 5.0 som skal vises på Chicago Auto Show.

     

    Scion tC RS 5.0:

    Her har helt klart TRD, Toyota Race Department, kommet opp med noe helt unikt, og sporty.

    18" matt svarte felger med rød stripe, TRD fjærer, stivnings sett, spoiler, eksos annlegg, og inni er det like sporty skal vi tro artikkelen, svarte lær seter med en touch av rød farge.

     

    Det skal lages hele 2,000 biler av denne utgaven, prisen er $17,000, ikke inkludert frem spoiler.

    Om en ikke liker manuell kasse, så får du en autokasse utgave for $17,800 USD.

     

    Scion tC RS 5.0:

    2009_scion_tc_release_series_images_1.jpg

     

    Kilde med info:

    http://www.egmcartech.com/2009/02/09/2009-...a-touch-of-trd/

  9. Dere leste rett, Porsche har tidligere sendt inn ett bud på Scania, ett bud som man kan kalle "low ball" altså ett under beltespenne bud for og "føle vannet".

     

    Problemet er nå at Scania's verdi er nå under dette "low ball" tilbudet, som var på 2.8 milliarder Euro, og man kan da plutselig få ett navnskifte på stoltheten fra Sverige.

     

    Volkswagen, eier fra før hele 69% av Scania, og Porsche som nå er majoritets eier i VAG, kan få Volkswagen selger Scania til seg, og med den Svenske regjeringen på sin side, så kan hele Scania bli solgt til Porsche i ett stort jafs.

     

    Det sies også at det er kanskje Volkswagen som blir eier av Scania, dette gjenstår og se........

     

    Porsche lastebil (Photoshoppet)

    cropped-porsche-truck-photochop_1.jpg

     

     

    Kilde med info:

    http://www.worldcarfans.com/9090205.007/ph...ucking-business

  10. For og være med i FIA's GT3 sirkus, har nå Alpina bestemt seg og gjøre inntog igjen, 20 år siden sist de var med, og det med ikke noe dårlig bil heller.

     

    BMW Alpina B6 GT3:

    Bilen er designet for og være med i "FIA European GT3 championship", og der har den selskap av ikke mindre enn 12 andre bilprodusenter, blandt anna Ferrari, Lamborghini, Aston Martin og Porsche for og nevne noen få kjente merker.

     

    Motor:

    4.4 liters V8er som er tatt fra Alpina B6 S.

    Denne lille rakkeren har ikke mindre enn 530 hester og 535 lb-ft med torque.

    Dette holder for og få GT3 bilen fra 0-100 km/h på 3.9 sekunder.

     

    Toppfarten er testet i snø-mørket til 186 mph (nærmere 300 km/h).

    Bilen får sin premiære på Geneva Auto Show, nå til høsten.

     

    BMW Alpina B6 GT3:

    alpina_b6_gt3_image_002.jpg

    alpina_b6_gt3_image_005.jpg

    alpina_b6_gt3_image_001.jpg

     

    Kilde, info og bilder:

    http://www.egmcartech.com/2009/02/05/alpin...eneva-in-march/

×
×
  • Opprett ny...