toreddy
-
Innlegg
17 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Innlegg skrevet av toreddy
-
-
Synes det spriket mye i kapaditetsøkningen her.
Er det 300-500 prosent økning eller 10-20 prosent økning, som professor Svensson forstår?
- 1
-
- Populært innlegg
- Populært innlegg
Tenker det blir litt som når flatskjermene kom. Tøft for dem som produserer bilderør, men bra for dem som produserer lcd panel. Sånn må det nesten bli i en overgangsperiode.
- 16
-
Håper slike skjermer blir overflødig når vanlige TV'er kommer med HFR (high frame rate, 120hz). Kan ikke se noen annen forskjell fra en vanlig TV, enn HFR (som LG kommer med i år) utenom G-sync. Tviler dog at vanlige TV'er kommer med G.sync med det første..
-
Ser dere skriver at høyttalermikrofonen er utviklet av Google selv, men synes dere burde nevne at kameraet er utviklet i norge av Huddly.
- 4
-
Genialt.
Endelig kan man slippe å ha en 65" svart flekk på veggen når tv'en er av..
Synes denne ser lekker ut, men vil selvfølgelig ha den med nyeste panel teknologi.
Kan jeg velge mellom to toppmodeller der den ene ser slik ut når den er avslått, er det ingen tvil om hva jeg ville valgt.
Den må selvfølgelig ha ekstern tilkoblingsboks med kun en tynn fiber opp til skjermen!
- 4
-
En 40.000 kroner VR-pc som kun fungerer med HTC Vive og ikke Oculus Rift??
Skjønner ikke hvordan denne kan være trådløs sålenge sensorene til Rift må kobles med USB3 til PC'en..
-
Nå vet vi når Galaxy S7 og S7 Edge får Android 7 Nougat. Og datoen nærmer seg med stormskritt
Nøyaktig når oppdateringen treffer Norge er uvisst.
Kødder dere eller?!?
Tenkte å skive akkurat det samme... Hva er det de driver med?? De skriver at de vet det i overskriften, men at de ikke vet det i artikkelen!?!?!
- 1
-
Sånn bortsett fra den hydrauliske delen og muligheten til å bytte hjulet raskt, er det ikke samme prinsippet som alle konstant-inngreps girnav??
Det at den støtter 12mm gjennomgående aksling er vel det viktigste for moderne terrengsykler. Dessuten er vekt et viktig moment. Vet ikke om alle IGH's kan bytte gir mens man står i ro.
Prinsippet er nok det samme, men det er alle egenskapene rundt, som gjør dette navet attraktivt.
-
De fleste motorsykkler starter ikke i 1:1 utvekslingsforhold mellom motor og bakhjuet da...
160 Nm... Du verden. Mer enn de fleste motorsyklene i verden.Holdt på å sette kaffen i vrangstrupen når jeg leste dette!!
Her finnes endelig produktet jeg har vært på jakt etter i flere år, så produseres det på Brobekk i Oslo. Måtte nesten le. Konkurrentene Rohloff og Nuvinci er noen tunge beist av noen nav, uten gjennomgående aksling, og de fleste tåler ikke dreiemomentet fra en elektrisk motor. Jeg antar at el-versjonen til Kindernay tåler de ca. 70Nm dreiemoment en Bosh/Yamaha/Shimano motor leverer. Det jeg lurer på er om den tåler de 160Nm som en ettermontert Bafang BBSHD leverer. Tåler den det, blir det kjøp på meg. Dette navet vil isåfall løse mange av problemene som et ettermontert el-motor kit medfører. Dårlig kjedelinje blir historie, giring under motorkraft er ikke noe problem, giring mens man står i ro høres fantastisk ut, kortere og stram kjede er veldig positivt, mindre slitasje på kjede, osv. osv. 14 gir holder lenge på en el-sykkel. Håper bare ikke vekten blir for høy, noe som er en ulempe for fulldempede sykler. Prisen er høy, men konkurransedyktig i forhold til alternativene. Vet ikke om jeg er enig i at det vil lønne seg over tid. Det er tross alt dyrere enn hele sykkelen de fleste kjøper, og halvparten av prisen til en entusiast sykkel. Men betalingsviljen til entusiastsyklister er høy i Norge. Fungerer dette navet som oppgitt, krysser jeg fingrene for at de lykkes. Lykke til videre!
Skal du ha motorsykkelmoment, så må du ha motorsykkeldeler for overføring av de kreftene.
Så dreiemomentet på bakhjulet i førstegir blir ganske mye mer enn momentet ut av motoren.
Fant dette på Kindernay's FAQ:
How much torque?
The Kindernay XIV hubgear is designed to withstand the rigors of mountainbiking. It is designed to handle a nominal torque of 100Nm on the hub and a chain tension of 3000N, though the maximum peak torque capacity is significantly higher.
However, as different riders use their equipment in different ways, the actual loads exerted onto the parts vary considerably between riders. Due to the large span of different use and loads, it is impossible to give direct calculation of crank/hub sprocket ratios or minimum hub sprocket, but a good general guideline would be as follows:
The minimum sprocket that the hub can handle is 13T, however riders expecting to use the hub up to its upper torque capacity should use larger sprockets, preferable 15T or larger to avoid overload and premature wear both on the hub and crank bearings and the drive line itself. The crank/hub sprocket ratio should be chosen in the range of 1.9 to 3.0.
-
Holdt på å sette kaffen i vrangstrupen når jeg leste dette!!
Her finnes endelig produktet jeg har vært på jakt etter i flere år, så produseres det på Brobekk i Oslo. Måtte nesten le. Konkurrentene Rohloff og Nuvinci er noen tunge beist av noen nav, uten gjennomgående aksling, og de fleste tåler ikke dreiemomentet fra en elektrisk motor. Jeg antar at el-versjonen til Kindernay tåler de ca. 70Nm dreiemoment en Bosh/Yamaha/Shimano motor leverer. Det jeg lurer på er om den tåler de 160Nm som en ettermontert Bafang BBSHD leverer. Tåler den det, blir det kjøp på meg. Dette navet vil isåfall løse mange av problemene som et ettermontert el-motor kit medfører. Dårlig kjedelinje blir historie, giring under motorkraft er ikke noe problem, giring mens man står i ro høres fantastisk ut, kortere og stram kjede er veldig positivt, mindre slitasje på kjede, osv. osv. 14 gir holder lenge på en el-sykkel. Håper bare ikke vekten blir for høy, noe som er en ulempe for fulldempede sykler. Prisen er høy, men konkurransedyktig i forhold til alternativene. Vet ikke om jeg er enig i at det vil lønne seg over tid. Det er tross alt dyrere enn hele sykkelen de fleste kjøper, og halvparten av prisen til en entusiast sykkel. Men betalingsviljen til entusiastsyklister er høy i Norge. Fungerer dette navet som oppgitt, krysser jeg fingrene for at de lykkes. Lykke til videre!
- 5
-
Hvor er printeren og hvor er husene den har printet?
Hadde ikke gjort noe om vi fikk fikk se noe som hadde med overskriften å gjøre..
-
"Kaldt glass + rask oppvarming, hva får du da? Masse glassbiter selvsagt"
Rask oppvarming??? Det tok 45 minutter å varme den 32 grader.
Et hvilket som helst vann/vinglass tåler denne temperatursvingningen under springen på bare sekunder..
Enig med han som skrev.. Apple selger noen produkter som er fristende, men når man leser dette, er det bare å styre laaangt unna..
- 5
-
Sitat "Digitale signaler er perfekte, du har enten hele bildet i perfekt prakt, eller ikke noe bilde i det hele tatt."
Dette stemmer ikke helt. Det oppstår lett artifakter i bildet når en dvi/hdmi kabel nærmer seg 15 meter, rett før bildet forsvinner.
Dessuten har man hdcp og edid og kose seg med...
Ser ingen grunn til at dp skal erstatte hdmi. Til det er de alt for like, med mange av de samme begrensningene.
Men liker dp kontakten.
Denne HDBaseT standarden ser jo spennende ut..
-
Var overbevist om at jeg skulle kjøpe Milestone, men etter snakket om Google Nexus Two, frister jo denne mye mer. Er jo dobbelt så kraftig cpu + amoled og forhåpentligvis bedre tastatur. De må jo bare få ut fingen og få den lansert. Elsker dockingen til milestone og håper flere kommer med tilsvarende.
-
Ser ikke problemet her. Dette er jo bare en kul ekstrafunkjson som man kan bruke når man vil. Er jo kult å ha en vanlig tv som man kan se en film eller et spill i 3d på. Det koster ikke mye å implementere, så hvorfor ikke?
-
Genialt program!
Hilsen Toreddy;-)
Det er på tide å legge FM-drømmen bak seg. Det er DAB som gjelder
i Diskuter artikler (Tu.no)
Skrevet
"FM ble for dyrt" så nå er det i drift i Malawi...??? Dessuten, det hjelper lite at det er mulig å kjøpe en løs radio til noen hundrelapper, når den innebygde FM radioen i surround forsterkeren, bilen, vekkerklokken, hodetelefonene, osv. plutselig sluttet å virke. Dårlig bortforklaring på et reelt problem!